[實用新型]一種基于應(yīng)急車道的快速救援系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720112932.4
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN207068237U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李紅梅
• 申請（專利權(quán)）人: 德陽力久云智知識產(chǎn)權(quán)運營有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/087
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所51221
• 代理人: 熊曉果,馮精恒

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路救援領(lǐng)域，特別涉及一種基于應(yīng)急車道的快速救援系統(tǒng)。

背景技術(shù)

據(jù)統(tǒng)計，高速公路事故的死亡率是一般公路的兩倍。事故發(fā)生后應(yīng)盡快搶救，縮短被困傷員的獲救時間，是減少事故死亡率的關(guān)鍵，而交通事故發(fā)生后的半小時被稱為“生命黃金半小時”。但是由于一些駕駛?cè)藛T法律意識淡薄、缺乏良好駕駛素養(yǎng)，經(jīng)常出現(xiàn)利用應(yīng)急車道進(jìn)行超車、占用應(yīng)急車道行駛、在應(yīng)急車道停車等違反交通法規(guī)的行為，極易造成應(yīng)急車道堵塞。特別在發(fā)生重大事故時，救援車輛無法快速到達(dá)事故現(xiàn)場，并從事故現(xiàn)場將傷員迅速運回救援中心，對救援結(jié)果造成重大影響。因此，應(yīng)急車道的疏通有時會影響整個救援結(jié)果。

應(yīng)急車道主要施劃在城市環(huán)線、快速路及高速公路的兩側(cè)，是專門供路面發(fā)生交通事故、救助突發(fā)性傷病員和救險等緊急情況下，為使救援車輛和救治人員能夠快速到達(dá)事發(fā)地點而設(shè)置的專用通道，或者是在其他應(yīng)急時候使用的應(yīng)急通道，任何社會車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。實際情況是一些社會車輛也會因突發(fā)狀況需要借用應(yīng)急車道來解決，如果任何時候都禁止社會車輛進(jìn)入應(yīng)急車道，那么當(dāng)社會車輛出現(xiàn)了突發(fā)故障時，如果不及時駛離主干道，會引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，進(jìn)一步加重道路的擁堵，并且也降低了應(yīng)急車道的作用。因此，在沒有緊急救援的時候，社會車輛如果因突發(fā)狀況需要臨時正確占用應(yīng)急車道時，在法律上是被允許的，但是如果道路上突發(fā)了緊急救援情況，緊急救援指揮中心啟動了救援預(yù)案，此時就需要通知占用應(yīng)急車道的社會車輛盡快駛離應(yīng)急車道，保障應(yīng)急車道的暢通。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種帶有抓拍裝置的快速救援系統(tǒng)，能夠保障在緊急救援全過程中應(yīng)急車道的暢通。

為了實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種基于應(yīng)急車道的快速救援系統(tǒng)，包括緊急救援指揮中心、救援車輛、應(yīng)急車道通行裝置、無線通信裝置、交通管理中心。

進(jìn)一步地，所述應(yīng)急車道通行裝置至少包括電源裝置、車輛識別裝置、主動警示裝置和中央處理器，所述車輛識別裝置、主動警示裝置分別與中央處理器連接，在發(fā)生緊急救援情況時，能夠識別出應(yīng)急車道上行駛的是否是救援車輛，并且能夠發(fā)出警示信息提醒其他社會車輛在緊急救援時嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道。

進(jìn)一步地，所述車輛識別裝置間隔設(shè)置在應(yīng)急車道附近，包括觸發(fā)單元、采集單元、補光單元、車牌識別控制單元。所述車輛識別裝置為車牌識別攝像機(jī)，采用視頻識別技術(shù)，能夠在視頻圖像中檢測到車輛的到來，觸發(fā)采集單元進(jìn)行抓拍車輛圖像，車牌識別控制單元能夠從一幅圖像中提取車牌圖像，自動分割字符，對字符進(jìn)行識別。

進(jìn)一步地，所述主動警示裝置為間隔設(shè)置在應(yīng)急車道邊的聲光報警器。所述聲光報警器設(shè)置有能夠同時工作也能夠分開控制的燈警示模式和聲警示模式，當(dāng)中央處理器接收到車輛識別裝置識別出應(yīng)急車道上的救援車輛信息后，控制識別出的救援車輛所在位置前方一定距離內(nèi)的聲光報警器的燈警示模式開啟，同時控制識別出的救援車輛所在位置后方一定距離內(nèi)的聲光報警器的燈警示模式關(guān)閉，在燈警示模式開啟的時候，車輛識別裝置識別出該路段內(nèi)有非救援車輛駛?cè)霊?yīng)急車道，中央處理器控制聲光報警器的聲警示模式開啟。

進(jìn)一步地，所述中央處理器還連接有信息發(fā)布裝置，能夠?qū)?yīng)急車道上的車輛信息實時發(fā)布，所述信息發(fā)布裝置為可變情報板，能夠?qū)?yīng)急車道上的救援車輛信息及時發(fā)布在車輛行駛前方的可變情報板上，提醒前方道路上的社會車輛嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道，當(dāng)社會車輛在后方有救援車輛駛來的時候占用應(yīng)急車道時，可變情報板上會發(fā)布該社會車輛的信息，提醒其盡快駛離應(yīng)急車道。

進(jìn)一步地，所述電源裝置為太陽能發(fā)電裝置，包括太陽能電池、太陽能控制器和蓄電池，所述太陽能電池連接太陽能控制器，太陽能控制器連接蓄電池，有效解決了偏遠(yuǎn)山區(qū)高速公路設(shè)備供電困難的問題。