[實用新型]一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720112737.1 | 申請日： | 2017-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN206485307U | 公開（公告）日： | 2017-09-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 伍顯勝;李石;張雷;唐仲曄 | 申請（專利權）人： | 延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | B60R21/21 | 分類號： | B60R21/21 |
| 代理公司： | 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權代理有限公司11254 | 代理人： | 王雯婷,方燕娜 |
| 地址： | 201315 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 空調 通風管 側氣簾 導向 支架 | ||
1.一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架，包括主體、安裝面和導向面，其特征在于：主體（1-6）的兩端分別橫向延伸至安裝面（1-1），主體（1-6）的前側設有導向面（1-9），主體（1-6）通過樹形螺釘（4）與側氣簾（5）連接，安裝面（1-1）通過螺栓（8）、防轉夾（7）和鎖止墊圈（6）與側氣簾（5）固定并形成預裝組件，預裝組件跨過通風管（3）后，通過螺栓（8）和防轉夾（7）安裝在車身鈑金（2）上，所述的主體（1-6）是由三段主體面（1-5）從左至右依次連接組成的折面結構，左側和右側的主體面（1-5）分別與安裝面（1-1）連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架，其特征在于：所述的主體（1-6）上設有縱向加強筋（1-11），縱向加強筋（1-11）延伸至導向面（1-9）。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架，其特征在于：所述的主體（1-6）的彎折結構處設有橫向加強筋（1-12）。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架，其特征在于：所述的導向面（1-9）的前側設有向下彎折的翻邊結構（1-13）。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架，其特征在于：所述的左側和右側的主體面（1-5）上分別設有樹形螺釘安裝孔（1-10），右側的樹形螺釘安裝孔（1-10）位于縱向加強筋（1-11）之間。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種跨C柱空調通風管的側氣簾導向支架，其特征在于：中間的主體面（1-5）的長度與通風管（3）的長度匹配。
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