[實用新型]一種新型的蒸汽機機箱的組裝結構

有效

• 申請號: 201720112359.7
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN206503621U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 鄭紹華;閔先鋒;龔家武;龍昭德
• 申請（專利權）人: 佛山市中技環保節能設備有限公司
• 主分類號: F01B31/26
• 分類號: F01B31/26
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及蒸汽機領域，具體是一種新型的蒸汽機機箱的組裝結構。

背景技術

傳統的新型的蒸汽機機箱的組裝結構一般采用組裝機箱，組裝機箱通過人工焊接來完成，生產效率低，機箱采用人工焊接之后不可拆卸，更換零件維修極其不方便，另外通過人工焊接的機箱，外形粗糙，不美觀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型的蒸汽機機箱的組裝結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型的蒸汽機機箱的組裝結構，包括箱體，所述箱體包括立柱、支架、前面板、側面板、底板和頂板；所述支架共設置有兩個，兩個支架分別固定在立柱的頂底兩側，所述支架具有長方形框體結構，立柱數量為四個，四個立柱分別固定在支架的四個邊角；所述箱體的左右兩側分別設置有側板，箱體的前側設置有前面板，箱體的上側設置有頂板，箱體的底側設置有底板，所述立柱與支架采用模具沖壓成型。

作為本實用新型進一步的方案：所述側板上設置有新進風口。

作為本實用新型再進一步的方案：所述前面板上設置有觀火孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述頂板上設置有新進風口和控制器組裝板。

作為本實用新型再進一步的方案：所述控制器組裝板上設置有控制裝置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的采用模塊設計組合，模具沖壓成型制造，可以流水批量生產，減少了加工成本，提高了生產效率。本實用新型拆卸簡單，維修和更換配件非常方便，并且優化了系統布局，外形更加的美觀。

附圖說明

圖1為新型的蒸汽機機箱的組裝結構的立體圖。

圖2為新型的蒸汽機機箱的組裝結構的主視圖。

圖3為新型的蒸汽機機箱的組裝結構的左視圖。

圖4為新型的蒸汽機機箱的組裝結構的仰視圖。

圖5為新型的蒸汽機機箱的組裝結構的俯視圖。

圖中：1-立柱，2-支架，3-前面板，4-觀火孔，5-新進風口，7-底板，8-頂板，9-側板，10-控制器組裝板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～5，本實用新型實施例中，一種新型的蒸汽機機箱的組裝結構，包括箱體，所述箱體包括立柱1、支架2、前面板3、側面板9、底板7和頂板8；所述支架2共設置有兩個，兩個支架分別固定在立柱1的頂底兩側，所述支架2具有長方形框體結構，立柱1數量為四個，四個立柱1分別固定在支架2的四個邊角；所述箱體的左右兩側分別設置有側板9，箱體的前側設置有前面板3，箱體的上側設置有頂板8，箱體的底側設置有底板7，所述前面板3上設置有觀火孔4，側板9上設置有新進風口5，所述頂板8上設置有新進風口5和控制器組裝板10，所述控制器組裝板10上設置有控制裝置；所述立柱1與支架2采用模具沖壓成型，采用模具沖壓成型無需人工焊接，提高了機箱的總體美觀度，提高了生產效率，在后期維修拆卸及其方便，每個空位采用帶錐度的拉姆固定，保證機箱的牢固性能。每個部件采用模具沖壓，減少加工成本的同時也提供了產品的生產效率。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。