[實用新型]一種新型騎行車輛擋風被

有效

• 申請號: 201720110730.6
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN206437122U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 趙慶云
• 申請（專利權）人: 趙慶云
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08;B62J17/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 陳敏

技術領域

本實用新型涉及騎行車輛擋風被領域，具體是一種新型騎行車輛擋風被。

背景技術

電動助力車等系列電動騎行設備給廣大人民短距離出行帶來極大便利，但是低溫季節以及風、雨、雪自然因素給此類出行方式造成不便甚至身體凍傷和其它傷害。目前市場上的擋風被設計存在手套漏風嚴重，對腿腳、腰部，脖頸以及口鼻耳等部位防護不到位及夜間出行安全隱患等問題，仍存在不少改進和完善的空間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型騎行車輛擋風被，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型騎行車輛擋風被，包括整體式被體，所述整體式被體的頂部設有可拆卸和可調節的貓耳型圍脖，貓耳型圍脖通過魔術貼連接整體式被體，整體式被體的一側設有護腰翅，護腰翅通過魔術貼連接可拆卸和可調節的腰帶，整體式被體中部設有雙開孔帶指套的手套，在手套上設有孔，在手套上固定連接有繩子，手套和整體式被體上均設有反光條，整體式被體還配備有馬鞍形車座套及長方形車座套。

優選地，所述整體式被體、貓耳型圍脖、車座套和車座套采用夾心設計方法，分為外表面材料、填充材料和內表面材料。

優選地，在整體式被體的頸部設有弧形凹槽。

與現有技術相比，本實用新型有益效果：

本實用新型騎行車輛擋風被，整體式被體、車座套和車座套采用夾心設計方法，分為外表面材料，填充材料和內表面材料，提高使用舒適度和防風性能，采用雙開孔帶指套手套設計，手套側面開出兩個適當的孔洞用于穿進車把手和剎車把手，大拇指處帶有指套，方便操作車燈、喇叭和轉向燈等開關，手套上附帶固定繩，整體式被體和雙開孔帶指套手套上均設有反光條，黑暗環境反光警示，增強夜間行車安全，使用者可以根據氣溫等需要選擇配套使用護腰翅和貓耳型圍脖，在使用被體時，可增強低溫、風雪等惡劣環境下對人體的防護，并增加夜間行車安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1-整體式被體；2-手套；3-護腰翅；4-腰帶；5-貓耳型圍脖；6-反光條；7-馬車座套；8-車座套；9-繩子；10-孔；11-魔術貼。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種新型騎行車輛擋風被，包括整體式被體1，整體式被體1的頂部設有可拆卸和可調節的貓耳型圍脖5，整體式被體1采用夾心設計方法，分為外表面材料，填充材料和內表面材料，外表面保證被體一定的防風防雨雪性能，隔離冷空氣，填充材料形成一定厚度的空氣層，降低熱傳導能量損失，并提高使用舒適度。內表面材料保護填充材料，并根據需要增強人體感觸舒適度，進一步提升防風性能，整體式被體1采用大尺寸、立體剪裁設計，做到下部到達車踏板處并有冗余長度足夠保護腳步，上部到達頸部，在頸部設有弧形凹槽，以貼合頸部，防護兩肩；立體剪裁設計，保證上、下部分的合理折角和左右兩側自然彎曲，以保護腿部、肩和胳膊的側面，貓耳型圍脖5通過魔術貼11連接整體式被體1，貓耳型圍脖5采用異形設計，兩耳部位上突，圍攏后護住脖頸，口、鼻和耳朵，不妨礙眼睛部位，由魔術貼11調節松緊、連接整體式被體1，在整體式被體1的一側設有護腰翅3，護腰翅3防護腰腹的側面，護腰翅3和腰帶4分別由拉鏈和魔術貼11連接，并具有調節松緊功能，護腰翅3通過魔術貼11連接腰帶4，在整體式被體1上設有雙開孔帶指套手套2，在雙開孔帶指套手套2上設有孔10，采用雙開孔帶指套手套2設計，手套側面開出兩個適當的孔10用于穿進車把手和剎車把手，大拇指處帶有指套，方便操作車燈、喇叭和轉向燈等開關，手套上附帶繩子9，在雙開孔帶指套手套2上固定連接有繩子9，雙開孔帶指套手套2上設有反光條6，整體式被體1上設有反光條6，整體式被體1和雙開孔帶指套手套2上均設有反光條6，黑暗環境反光警示，增強夜間行車安全，整體式被體1還配備有馬鞍形車座套7及長方形車座套8，兩種夾心坐墊供配套車型選擇使用，用于臀部御寒。