[實用新型]一種具有高承載力的公路橋梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720110629.0
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN206553926U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設計）人: 王冰鑫;孫濤;魏召杰;李國紅
• 申請（專利權）人: 王冰鑫
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01D19/12;E01D4/00;E01D101/30;E01D101/22
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技術領域

本實用新型涉及公路橋梁建設領域，具體涉及一種具有高承載力的公路橋梁。

背景技術

當前，在公路橋梁建設領域，近年來經常出現(xiàn)有關公路橋梁塌陷的報道，給人們的交通出行和生命財產帶來了嚴重的威脅。近年來比較典型的橋梁坍塌事故主要有：廣東九江大橋、重慶綦江彩虹橋、遼寧盤錦田莊臺大橋、遼寧營口熊岳大橋、湖南湘西沱江大橋、內蒙古包頭高架橋、湖南株洲市紅旗路高架橋、黑龍江鐵力市西大橋以及天津塘沽匝道橋塌陷事故。

我國橋梁技術規(guī)范明確規(guī)定橋梁的設計使用基準期為100年，自 80年代末開始加速國內基礎建設以來，新建橋梁數量已超前數個世紀之和。目前在建和新建的世界級橋梁，是歷史上最多的。然而，在建筑技術飛速發(fā)展的今天，各種橋梁塌陷事故層出不窮，值得國內外建筑行業(yè)進行反思。

總結近年來國內外各種橋梁塌陷事故，主要原因在于：1、橋梁的設計考慮不足，致使構件失穩(wěn)；2、材料及施工缺陷，致使橋梁承載能力下降。

因此，基于上述，本實用新型提供一種具有高承載力的公路橋梁，通過對橋梁結構和材料的改進設計和選擇，解決現(xiàn)有技術的橋梁容易出現(xiàn)塌陷事故的不足和缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于：針對目前存在的橋梁容易出現(xiàn)塌陷事故的問題，提供一種具有高承載力的公路橋梁，通過對橋梁結構和材料的改進設計和選擇，解決現(xiàn)有技術的橋梁容易出現(xiàn)塌陷事故的不足和缺陷。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種具有高承載力的公路橋梁，包括橋體、護欄以及橋拱，所述護欄對稱設置在所述橋體的兩側，所述橋拱為磚墻拱形結構，所述橋體的頂面設置有用于防滑及保護路面的瀝青層，所述瀝青層的底部設置有混凝土層，所述混凝土層的底部設置有用于增強橋體柔韌性的鋼絲網，所述鋼絲網的底部設置有基底層；所述護欄包括設置在所述橋體內側的內護欄和設置在所述內護欄外側的外護欄；所述基底層的底部設置所述橋墩，所述橋墩的橋拱上部設置有用于提高所述橋墩支撐強度的鋼架層。

本實用新型通過對橋體結構和橋墩結構的設計和材料設置，增強了所述公路橋梁的整體結構穩(wěn)定性，增強了橋體和橋墩的韌性和強度；所述橋體結構通過所述瀝青層、混凝土層、鋼絲網以及基底層的設置，不僅利于所述橋體路面的養(yǎng)護，也利于防滑和保證橋體強度。進一步地，所述護欄對稱設置在所述橋體的兩側，利于對所述橋體的兩側進行保護，同時也方便在所述橋體表面行駛車輛的安全，從而提高所述公路橋梁的安全性能；所述護欄通過內外兩層的結構設置，能夠提高所述護欄抵抗撞擊斷裂的性能。再進一步地，所述橋拱結構的設置，利于保證所述橋體具有底部支撐；所述橋拱為磚墻拱形結構，所述橋墩的橋拱上部設置有用于提高所述橋墩支撐強度的鋼架層，如此結構能夠保證結構穩(wěn)定性的同時，也能夠保證所述橋墩整體結構的強度和韌性。

優(yōu)選的，所述內護欄為磚墻結構，所述外護欄為混凝土結構，所述外護欄及內護欄的上表面相互平齊共面。

優(yōu)選的，所述外護欄的底端延伸至所述鋼架層并與所述鋼架層固定連接，利于公路橋梁結構的連接穩(wěn)定。

優(yōu)選的，所述基底層以及所述鋼架層的內部均為鋼架空內隙密實填充混凝土漿料的結構，利于提高公路橋梁結構的強度和韌度。

優(yōu)選的，所述鋼絲網的材質為不銹鋼，所述鋼絲網的網孔直徑為 3cm-5cm，利于提高橋體結構的強度和韌性。

優(yōu)選的，所述瀝青層的厚度為1cm-2cm，利于防滑和保護所述公路橋體路面。

優(yōu)選的，所述瀝青層、混凝土層、鋼絲網以及基底層之間固定連接為一個整體，利于保證所述橋體結構的整體穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述橋拱的厚度為50cm-60cm。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過對橋體結構和橋墩結構的設計和材料設置，增強了所述公路橋梁的整體結構穩(wěn)定性，增強了橋體和橋墩的韌性和強度；所述橋體結構通過所述瀝青層、混凝土層、鋼絲網以及基底層的設置，不僅利于所述橋體路面的養(yǎng)護，也利于防滑和保證橋體強度。

2、進一步地，所述護欄對稱設置在所述橋體的兩側，利于對所述橋體的兩側進行保護，同時也方便在所述橋體表面行駛車輛的安全，從而提高所述公路橋梁的安全性能；所述護欄通過內外兩層的結構設置，能夠提高所述護欄抵抗撞擊斷裂的性能。