[實用新型]一種高強度輸送帶連接扣組有效
| 申請號: | 201720110502.9 | 申請日: | 2017-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN206647496U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 施興廣 | 申請(專利權)人: | 上海斯邦輸送設備有限公司 |
| 主分類號: | F16G3/12 | 分類號: | F16G3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201600 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 輸送帶 連接 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸送帶領域,尤其涉及一種高強度輸送帶連接扣組。
背景技術
輸送帶,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。適宜連續化、高效率、大傾角進行運輸,因此被廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵、礦山等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。為達到使用目的,所有的輸送帶必須接成環形,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送性能。 一般輸送帶接頭常用方法有冷粘接接頭、熱硫化接頭、機械接頭等。
采用冷粘接接頭效率較高,也比較經濟實惠,但是從實踐中,由于冷粘接工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以采用該種方法對輸送帶進行接頭導致其穩定性較差;而采用熱硫化接頭能夠保證較高的對接效率,同時也較為穩定,但是硫化工藝較為繁瑣,生產費用高且將輸送帶接成環形的時間較長,對于較短長度的輸送帶而言,其實用性不強;機械接頭在輸送帶中使用較多,這種接頭方法簡單便捷,更具經濟實惠,但是傳統的機械接頭采用多個無連接的扣接方式,導致了接頭效率低下,并且容易損壞,此外,對輸送帶的使用壽命有一定影響。
因此,針對以上缺陷,需對現有技術進行有效創新。
實用新型內容
針對上述缺陷,本實用新型提供一種高強度輸送帶連接扣組,該種連接扣組不僅集成了傳統機械接頭的全部優點,還因其結構的改進大大提升了性能,該種連接扣組將兩組連接扣進行組裝,在一定程度上增加了連接扣和輸送帶之間連接的強度,并且同組連接扣之間,相鄰的兩個連接扣間采用相互連接的方式,避免了連接扣因連接扣間缺少相互的拉力,而導致輸送帶出現移位、變形等問題,進一步增強了連接扣與輸送帶之間連接的強度。
為實現以上目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種高強度輸送帶連接扣組,由兩個單條組成;所述的單條組成的形式分為兩種,一種組成形式是由連接扣和基條組成,連接扣通過基條串連形成一個單條,另一種組成形式是僅由連接扣組成,直接將連接扣與連接扣連接形成一個單條;
相應的,連接扣呈“U”形設置,包括底板、頂板、連接板和“U”形扣釘,底板、頂板和連接板共同構成“U”形結構,“U”形扣釘自底板外側插入頂板,四個部分構造成一個連接扣,是單條的最小連接單元;
相應的,連接扣間的間隙相同;
相應的,單條間通過連接扣間的間隙進行相向卡扣組成一個連接扣組;
相應的,底板、頂板和連接板同為一個完整面;
相應的,底板上設置有兩組插孔,插孔的形式為圓形孔或條形孔;
相應的,頂板上設置有兩組插孔,插孔的形式為圓形孔或條形孔,該兩組插孔與底板上的插孔相對應;
相應的,底板上或者頂板上的兩組插孔對稱設置。
本實用新型所述的一種高強度輸送帶連接扣組的有益效果為:
該種連接扣組將兩組連接扣進行組裝,在一定程度上增加了連接扣和輸送帶之間連接的強度,并且同組連接扣之間,相鄰的兩個連接扣間采用相互連接的方式,避免了連接扣因連接扣間缺少相互的拉力,而導致輸送帶出現移位、變形等問題,進一步增強了連接扣與輸送帶之間連接的強度。
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
圖1是由連接扣和基條組成的單條的俯視結構示意圖;
圖2是僅由連接扣組成單條的俯視結構示意圖;
圖3是連接扣的截面結構示意圖;
圖4是連接扣的底板或頂板結構示意圖;
圖中:
1、連接扣;2、基條;3、底板;4、頂板;5、連接板; 6、“U”形扣釘;7、插孔。
具體實施方式
一種高強度輸送帶連接扣組,由兩個單條組成;所述的單條組成的形式分為兩種,一種組成形式是由連接扣1和基條2組成,連接扣1通過基條2串連成一個單條,另一種組成形式是僅由連接扣1組成,直接將連接扣1與連接扣1連接成一個單條;
相應的,連接扣1呈“U”形設置,包括底板3、頂板4、連接板5和“U”形扣釘6,底板3、頂板4和連接板5共同構成“U”形結構,“U”形扣釘6自底板3外側插入頂板4,四個部分構造成一個連接扣1,是單條的最小連接單元。
下面說明本實用新型的使用狀態:
實施例一
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