[實用新型]地溝式接油機

有效

• 申請號: 201720110469.X
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN206478434U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 陸家龍;張文;龔正林;蔣士宏;顏志亮;汪和慶;楊萱
• 申請（專利權）人: 江蘇省揚州汽車運輸集團公司
• 主分類號: F16N31/02
• 分類號: F16N31/02;F16N39/06
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司11278
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本實用新型涉及一種汽修廠換油裝置，尤其涉及一種地溝式接油機。

背景技術

在日常工作中，營運車輛更換潤滑油的頻率很高，市場上銷售的一般都是針對轎車的接油器，而對大型客、貨車沒有專業的接油設備。一些企業都是用裝機油的塑料桶來接費油，這樣做對于場地的污染性很大，而且不容易打掃，甚至由于不注意踩在漏在地上的機油發生的跌倒事件也時有發生，對于維修人員的安全產生了隱患，對于場地的清潔、打掃也增加了工作量。

車輛行駛上地溝停車熄火后，維修人員將空塑料桶和工具準備好后，下地溝開始換油。首先用工具松動放油悶頭，然后一手擰下悶頭一手拿起塑料桶對準出油位置接油。這時對于出油位置修理人員會進行一個預估，但擰開悶頭的一瞬間機油噴射到悶頭產生的飛濺會造成地面上有不少漏出來的機油，這是沒法控制的，還有如果預估錯誤那就會漏出更多的機油。另外上面闡述的是一般天氣情況下換油產生外漏的情形，但當遇到風力達到三級以上時，這時在放油過程中流出的機油根本沒法控制，會被風吹的到處都是。換油中間還要把握桶內油面高低的控制，目的為了拎桶時不讓油漏到地面上。

實用新型內容

本實用新型為了解決以上問題提供了一種結構簡單、生產成本低、無泄漏接油、推行方便、降低勞動強度、接油量大、工作環境無油污的地溝式接油機。

本實用新型的技術方案是：所述的接油機包括支架和接油組件，所述的接油組件焊接固定在支架框體上，所述的接油組件包括接油槽、置物架、放油管道、放油球閥、管道彎頭、過濾網、四只側向限位輪和四只滑輪，所述的過濾網設置在接油槽內下部，所述的置物架固定連接在接油槽內上部，所述的放油管道設置在接油槽底部，所述的放油球閥設置在放油管道上，所述的管道彎頭活動連接在放油管道末端，所述的四只滑輪設置在接油槽的四個角落，所述的四只側向限位輪分別設置在四只滑輪一側。

所述的支架下部設有四個萬向輪。

所述的接油槽下部呈漏斗狀。

所述的管道彎頭活動連接在放油管道末端，該管道彎頭可上下轉動。

所述的側向限位輪朝向接油槽的側面。

所述的滑輪朝向接油槽的正面和背面。

本實用新型達到一定接油面積，做到無泄漏接油；便于在地溝內軌道上滑行，這樣可以調整接油位置；達到一定的儲存量，能接受市場上所有客、貨車型的機油容量；方便推行到廢油池，減輕工人的勞動；接油器內廢油傾倒方便、回收方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖、

圖2是本實用新型的側視結構示意圖。

圖3是本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中1是支架，2是接油槽，3是置物架，4是放油管道，5是放油球閥，6是管道彎頭，7是側向限位輪，8是滑輪，9是萬向輪。

具體實施方式

地溝式接油機，所述的接油機包括支架1和接油組件，所述的接油組件焊接固定在支架1框體上，所述的接油組件包括接油槽2、置物架3、放油管道4、放油球閥5、管道彎頭6、過濾網、四只側向限位輪7和四只滑輪8，所述的過濾網設置在接油槽2內下部，所述的置物架3固定連接在接油槽2內上部，所述的放油管道4設置在接油槽2底部，所述的放油球閥5設置在放油管道4上，所述的管道彎頭6活動連接在放油管道4末端，所述的四只滑輪8設置在接油槽2的四個角落，所述的四只側向限位輪7分別設置在四只滑輪8一側。

所述的支架1下部設有四個萬向輪9。

所述的接油槽2下部呈漏斗狀。

所述的管道彎頭6活動連接在放油管道4末端，該管道彎頭6可上下轉動，當接油時管道彎頭6轉至上方，放油時管道彎頭6轉至下方，沒有一滴油泄露。

所述的側向限位輪7朝向接油槽2的側面，在地溝上移動時，不會撞擊地溝側面而卡住。

所述的滑輪8朝向接油槽2的正面和背面，方便在地溝內的軌道中移動。