[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720109807.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206518782U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | A62B1/06 | 分類號(hào): | A62B1/06 |
| 代理公司: | 中國(guó)航天科技專利中心11009 | 代理人: | 范曉毅 |
| 地址: | 100074 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣動(dòng) 解鎖 快速 逃生 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種消防逃生設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)、建筑技術(shù)以及人口的快速發(fā)展,建筑層數(shù)越來(lái)越高,高度也隨之增加。高層建筑面臨緊急情況時(shí),如火災(zāi)、地震以及恐怖襲擊等,如何做到人員的快速疏散逃生就成了一個(gè)很大的難題。
目前,各個(gè)國(guó)家的人對(duì)于高層建筑逃生都很重視,他們也都發(fā)明了各種逃生裝置。例如日本的自垂救生索、英國(guó)的尼龍膜充氣袋、德國(guó)的逃生艇、中國(guó)的雙吊籃高層建筑逃生裝置和高樓逃生器等。自垂救生索以及常見(jiàn)的阻尼式高樓逃生器均面臨逃生速度慢、逃生人員需要進(jìn)行必要的操作以及繩索之間互相纏繞等降低逃生幾率的問(wèn)題;雙吊籃高層建筑逃生裝置也包含摩擦降速裝置也限制了逃生速度以及維護(hù)困難;尼龍膜充氣袋不適合高層逃生;逃生艇構(gòu)造和安裝復(fù)雜,不適合家庭使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,簡(jiǎn)化逃生人員的操作程序,提高逃生成功幾率。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,包括固定裝置、剛性延伸裝置、柔性繩索、緩沖氣動(dòng)解鎖裝置和繩索;其中固定裝置固定安裝在外部窗臺(tái)欄桿上;剛性延伸裝置固定安裝在固定裝置的底部;柔性繩索與剛性延伸裝置的下端固定連接;緩沖氣動(dòng)解鎖裝置固定安裝在柔性繩索的下端;繩索固定安裝在緩沖氣動(dòng)解鎖裝置的底部;
在上述的一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,所述剛性延伸裝置沿固定裝置與外部窗臺(tái)欄桿連接位置延伸0.5-1m。
在上述的一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,所述的緩沖氣動(dòng)解鎖裝置包括密封腔體、彈簧支撐部件、彈簧、抽氣活塞、進(jìn)氣門、排氣密封腔體和排氣活塞;其中,彈簧支撐部件、彈簧、抽氣活塞、進(jìn)氣門、排氣密封腔體和排氣活塞均設(shè)置在密封腔體的內(nèi)部;彈簧支撐部件豎直固定安裝在密封腔體內(nèi)部的頂端;排氣密封腔體固定安裝在密封腔體內(nèi)部的頂角處;進(jìn)氣門固定安裝在密封腔體內(nèi)部的另一處頂角處;排氣活塞水平固定安裝在彈簧支撐部件和排氣密封腔體之間;彈簧軸向豎直的固定安裝在排氣活塞上;彈簧的底端與抽氣活塞固定連接。
在上述的一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,所述彈簧支撐部件包括兩個(gè)豎直平行的支撐桿;排氣活塞水平穿過(guò)兩個(gè)豎直的支撐桿;彈簧固定在兩個(gè)豎直的支撐桿之間的排氣活塞上。
在上述的一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,抽氣活塞的面積大于排氣活塞的面積。
在上述的一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,所述彈簧和排氣活塞連接處為三角形柱狀銷。
在上述的一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,所述彈簧的剛度系數(shù)為柔性繩索的剛度系數(shù)的28-32倍。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)本實(shí)用新型采用了彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)下降速度的降低,提高了操作便宜性,縮短了逃生時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)減速功能;
(2)本實(shí)用新型采用了氣動(dòng)解鎖裝置,提高了解鎖成功幾率,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)解鎖功能,逃生人員著陸后與逃生索自動(dòng)分離;
(3)本實(shí)用新型采用了三角形柱狀銷連接彈簧和彈簧支撐部件,降低了銷體與彈簧支撐部件之間的摩擦力,實(shí)現(xiàn)了彈簧和彈簧支撐部件之間的快速可靠的脫離。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型逃生裝置示意圖;
圖2為本實(shí)用新型緩沖氣動(dòng)解鎖裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述:
如圖1所示為逃生裝置示意圖,由圖可知,一種氣動(dòng)解鎖的快速逃生裝置,包括固定裝置1、剛性延伸裝置2、柔性繩索3、緩沖氣動(dòng)解鎖裝置4和繩索5;其中固定裝置1固定安裝在外部窗臺(tái)欄桿上;剛性延伸裝置2固定安裝在固定裝置1的底部;柔性繩索3與剛性延伸裝置2的下端固定連接;緩沖氣動(dòng)解鎖裝置4固定安裝在柔性繩索3的下端;繩索5固定安裝在緩沖氣動(dòng)解鎖裝置4的底部;
其中,剛性延伸裝置2沿固定裝置1與外部窗臺(tái)欄桿連接位置延伸0.5-1m。
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