[實用新型]一種油壓氣動泵的氣動結構有效
| 申請號: | 201720109493.1 | 申請日: | 2017-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN206647225U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 鄭茂華 | 申請(專利權)人: | 寧波天泰美克智能科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B9/12 | 分類號: | F04B9/12 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466 | 代理人: | 黃啟行,張璐 |
| 地址: | 315201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油壓 氣動 結構 | ||
1.一種油壓氣動泵的氣動結構,包括氣動單元(A),其特征為,所述的氣動單元(A)包括觸動腔(A2)、出氣腔(A3)和活塞桿腔(A4),所述的氣動單元(A)上還設置有進氣口(A1),所述的進氣口(A1)連接所述的觸動腔(A2)和所述的出氣腔(A3);所述的出氣腔(A3)內設置有換向閥(A31)和推動閥(A33),所述的換向閥(A31)和所述的推動閥(A33)之間設置有連通空壓室(B3)的雙向通道(A35),所述的進氣口(A1)上設置有連接所述換向閥(A31)的甲供氣通道(A11),所述的推動閥(A33)內設置有出氣通道(A335),所述的推動閥(A33)擠壓所述的換向閥(A31)后甲供氣通道(A11)與所述的雙向通道(A35)連通,所述的推動閥(A33)與所述的換向閥(A31)分離后所述的出氣通道(A335)與所述的雙向通道(A35)連通;所述的觸動腔(A2)內滑動設置有觸動桿(A21),所述的觸動桿(A21)頂部設置有觸動彈簧(A22),所述的進氣口(A1)上設置有連接所述觸動腔(A2)的乙供氣通道(A12),所述的觸動腔(A2)上還設置有連接所述推動閥(A33)的丙供氣通道(A13),氣體通過所述的丙供氣通道(A13)推動所述推動閥(A33)運動,所述的觸動桿(A21)通過滑移可封閉所述的丙供氣通道(A13);所述的活塞桿腔(A4)內且能在所述的活塞桿腔(A4)內上下滑動的活塞桿(B1),所述的活塞桿腔(A4)頂部連通外界,所述的活塞桿腔(A4)內設置有連接所述丙供氣通道(A13)的丁供氣通道(A14),所述的活塞桿(B1)向上運動時可封閉所述的丁供氣通道(A14)。
2.根據權利要求1所述的一種油壓氣動泵的氣動結構,其特征為,所述的氣動單元(A)上設置有分配口(A9),所述的進氣口(A1)與所述分配口(A9)之間設置有戊供氣通道(A15)。
3.根據權利要求1所述的一種油壓氣動泵的氣動結構,其特征為,所述的換向閥(A31)上設置有換向閥座(A311),所述的換向閥座(A311)內設置有換氣彈簧(A312),所述的換氣彈簧(A312)上設置有可在所述換向閥座(A311)內滑動的換向閥芯(A313),所述的換向閥座(A313)上設置有與所述甲供氣通道(A11)連通的換氣口(A314),所述的換向閥芯(A313)與所述的雙向通道(A35)之間形成換向腔(A32),當所述的換向閥芯(A313)壓縮所述的換氣彈簧(A312)時所述的換氣口(A314)與所述的換向腔(A32)連通,所述的推動閥(A33)上設置有推動閥座(A331),所述的推動閥座(A331)內設置有推動彈簧(A332),所述的推動彈簧(A332)上設置有可在所述推動閥座(A331)內滑動的推動閥芯(A333),所述推動彈簧(A332)在所述推動閥座(A331)內的區域為推動腔(A34),所述的推動閥芯(A333)密封分離所述的推動腔(A34)和所述的換向腔(A32),所述的推動閥座(A331)上設置有連接所述丙供氣通道(A13)的推動口(A334),所述的出氣通道(A335)設置在所述的推動閥芯(A333)上,當所述的推動閥芯(A333)抵住所述的換向閥芯(A313)時出氣通道(A335)與所述的換向腔(A32)不連通。
4.根據權利要求3所述的一種油壓氣動泵的氣動結構,其特征為,所述的出氣通道(A335)連通有消音裝置(D)。
5.根據權利要求1所述的一種油壓氣動泵的氣動結構,其特征為,所述的活塞桿腔(A4)內設置有排氣腔(A41),所述的丁供氣通道(A14)連通所述的排氣腔(A41),所述的活塞桿腔(A4)頂部設置有過濾墊片(A42),所述的活塞桿(B1)向下運動時可讓所述的排氣腔(A41)與所述的活塞桿腔(A4)連通。
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