[實用新型]車用排氣輔助制動閥的性能檢測設備

有效

• 申請號: 201720109464.5
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN206470051U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 何小明;敖秋平;徐效成;朱卓敏;毛建國;夏細華;楊大興;邱峰;楊正林
• 申請（專利權）人: 浙江博力機電制造有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 賀翔

1.一種車用排氣輔助制動閥的性能檢測設備，其特征在于:包括壓縮氣源(101)、進氣穩流管道(102)、流量計(103)、進氣調節閥(104)、燃燒器(105)、后端引流管道(106)、旁通調節閥(107)、旁通開關閥(108)、旁通管道(109)、試驗段管道(110)、試驗閥(111)、消音排氣管道(112)、油泵站(113)、供油閥(114)以及供油管道(115)；所述燃燒器(105)內設有燃燒室(118)、噴油嘴(116)、高能點火器火花塞(117)以及整流柵格(119)；所述進氣穩流管道(102)與燃燒器(105)的進氣端相連，后端引流管道(106)與燃燒器(105)的出氣端相連；所述旁通管道(109)和試驗段管道(110)均與后端引流管道(106)相連通；所述消音排氣管道(112)與試驗閥(111)的出氣端相連；所述油泵站(113)通過供油管道(115)與燃燒器(105)里面的噴油嘴(116)相連，供油閥(114)設于油泵站(113)上；所述流量計(103)和進氣調節閥(104)均設于進氣穩流管道(102)上，所述旁通調節閥(107)和旁通開關閥(108)均設于旁通管道(109)上，試驗閥(111)設于試驗段管道(110)上；所述進氣穩流管道(102)、后端引流管道(106)以及試驗段管道(110)上均設有測壓點和測溫點。

2.如權利要求1所述的車用排氣輔助制動閥的性能檢測設備，其特征在于:還包括電控系統，所述電控系統包括測控系統、進氣穩流系統、燃燒系統、后端引流與旁通系統以及試驗段系統；所述測控系統包括上位機、下位機以及配合下位機的低壓電路；所述進氣穩流系統包括進氣穩流管道(102)、流量計(103)、進氣調節閥(104)以及進氣穩流管道(102)上的溫度傳感器和壓力傳感器；燃燒系統包括燃燒器(105)、高能點火器、油泵站(113)、供油閥(114)、供油管道(115)及控制油泵站(113)的變頻器；后端引流與旁通系統包括后端引流管道(106)、后端引流管道(106)上的溫度傳感器和壓力傳感器、旁通調節閥(107)、旁通開關閥(108)以及旁通管道(109)；試驗段系統包括試驗閥(111)、試驗段管道(110)及試驗段管道(110)上的溫度壓力傳感器；所述進氣穩流系統、燃燒系統、后端引流與旁通系統、試驗段系統均受測控系統控制，進氣穩流系統、后端引流與旁通系統和試驗段系統將各閥體行程數據、溫度傳感器和壓力傳感器數據實時反饋給測控系統。