[實用新型]一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置有效
| 申請號: | 201720108901.1 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206479927U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 來學偉 | 申請(專利權)人: | 三門峽職業技術學院 |
| 主分類號: | G06F1/20 | 分類號: | G06F1/20;G06F1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471099 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 強化 冷卻 裝置 計算機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種冷卻裝置,具體是一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置。
背景技術
計算機俗稱電腦,是現代一種用于高速計算的電子計算機器,可以進行數值計算,又可以進行邏輯計算,還具有存儲記憶功能。是能夠按照程序運行,自動、高速處理海量數據的現代化智能電子設備。由硬件系統和軟件系統所組成,沒有安裝任何軟件的計算機稱為裸機。可分為超級計算機、工業控制計算機、網絡計算機、個人計算機、嵌入式計算機五類,較先進的計算機有生物計算機、光子計算機、量子計算機等。
計算機越來越普及了,但是計算機隨著發展期運算速度會越來越快,產生的熱量也會更多,因此需要設計一種裝置微計算機提供有效的散熱。
為此中國專利(授權公告:CN205540526U)公開了一種易散熱高性能計算機主機,雖說該計算機主機能進行散熱,但是該散熱采用水冷散熱,可能會造成水泄漏燒壞主機的情況,為此本領域技術人員提出了一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置,以解決上述背景中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置,包括殼體,所述殼體右側固定設有第一擋板,所述第一擋板右側固定設有第二擋板,第一擋板下側固定連接有第三擋板,所述第二擋板下端與第三擋板下端固定連接,第一擋板中部固定開設有出氣口,所述殼體上側開設有第一單向閥,所述第一單向閥位于第二擋板右側,第二擋板上方開設有第二單向閥,第二擋板下方開設有第三單向閥,第三擋板右側開設有第四單向閥,第三擋板下側套設有抽拉桿,抽拉桿下端固定設有擋塊,所述抽拉桿下端套設有彈簧,彈簧一端與第三擋板下表面固定 連接,彈簧另一端固定于擋塊上,所述抽拉桿上端固定設有風板;殼體后側固定設有電機,所述電機輸出端連接有聯軸器,聯軸器右端固定連接有輸出軸,所述輸出軸上固定設有扇葉,輸出軸右端固定連接有凸輪。
作為本實用新型進一步的方案:所述殼體左側開設有若干通氣孔。
作為本實用新型再進一步的方案:所述第一擋板、第二擋板、第三擋板均與殼體前后兩側固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述擋塊下側固定連接有滾輪,所述滾輪與凸輪緊密相抵。
作為本實用新型再進一步的方案:所述第四單向閥位于第一單向閥正下方。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,操作方便,能有效降低機計算機主機箱內的溫度,通過風箱和風扇帶動主機箱內空氣流通,雙重降溫,其降溫效果更好、更快,值得推廣。
附圖說明
圖1為一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置的結構示意圖;
圖2為一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置的左視圖。
圖中:1-殼體、2-通氣孔、3-第一擋板、4-第二擋板、5-第一單向閥、6-第二單向閥、7-風板、8-抽拉桿、9-出氣口、10-第三單向閥、11-第四單向閥、12-彈簧、13-擋塊、14-凸輪、15-輸出軸、16-電機、17-聯軸器、18-扇葉、19-第三擋板、20-滾輪。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1-2,一種具有強化冷卻裝置的計算機裝置,包括殼體1,所述殼體1右側固定設有第一擋板3,所述第一擋板3右側固定設有第二擋板4,第一擋板3下側固定連接有第三擋板19,所述第二擋板4下端與第三擋板19下端固定連接,第一擋板3中部固定開設有出氣口9,所述殼體1上側開設有第一單向閥5,所述第一單向閥5位于第二擋板4右側,第二擋板4上方開設有第二單向閥6,第二擋板4下方開設有第三單向閥10,第三 擋板19右側開設有第四單向閥11,第三擋板19下側套設有抽拉桿8,抽拉桿8下端固定設有擋塊13,所述抽拉桿8下端套設有彈簧12,彈簧12一端與第三擋板19下表面固定連接,彈簧12另一端固定于擋塊13上,所述抽拉桿8上端固定設有風板7;
殼體1后側固定設有電機16,所述電機16輸出端連接有聯軸器17,聯軸器17右端固定連接有輸出軸15,所述輸出軸15上固定設有扇葉18,輸出軸15右端固定連接有凸輪14。
所述殼體1左側開設有若干通氣孔2。
所述第一擋板3、第二擋板4、第三擋板19均與殼體1前后兩側固定連接。
所述擋塊13下側固定連接有滾輪20,所述滾輪20與凸輪14緊密相抵。
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