[實用新型]摩擦片熱壓模具萬能小車

有效

• 申請號: 201720108010.6
• 申請日: 2017-02-04
• 公開（公告）號: CN206623450U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 廖世全
• 申請（專利權）人: 重慶綠陶摩擦材料有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00;B30B15/02
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司50219
• 代理人: 劉立春

技術領域

本實用新型屬于熱壓設備技術領域，具體涉及摩擦片熱壓模具萬能小車。

背景技術

摩擦片是指芯片和摩擦襯片或摩擦材料層組成的組件，廣泛應用于機械工程、機械零件和離合器領域。目前，現有的摩擦片都是用含纖維的非常細的粉狀材料，加之模具的型腔小，所以裝填料時都必須把模具拉出壓機工作臺來，才能加料裝填，由于模具很笨重，同時溫度又高，因此勞動強度較大，生產效率較低，壓機工作臺容易磨損。因此有必要提供摩擦片熱壓模具萬能小車，它降低了勞動強度，提高了生產效率，減弱了對壓機工作面的磨損，生產時不會與模具的直接接觸避免了燙傷。

實用新型內容

基于上述背景技術中提到的問題，本實用新型提供了摩擦片熱壓模具萬能小車，它降低了勞動強度，提高了生產效率，減弱了對壓機工作面的磨損，生產時不會與模具的直接接觸避免了燙傷。

為實現上述技術目的，本實用新型采用的技術方案如下：

摩擦片熱壓模具萬能小車，包括底板，所述底板底端設有承重臺，所述承重臺與底板一體成型，所述底板的前端、后端均開設有把手槽，所述把手槽內焊接有把手，所述底板上焊接有多個空心圓柱體，所述空心圓柱體為階梯結構，所述空心圓柱體頂端螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套頂端焊接有六角臺，所述空心圓柱體內安裝有軸承座、回位彈簧和彈簧上座，所述軸承座的頂端、彈簧上座的底端均焊接有凸臺，所述軸承座上端安裝有限位板，所述凸臺的直徑尺寸小于限位板、彈簧上座的直徑尺寸，所述回位彈簧頂端連接彈簧上座、底端連接限位板、且一直處于壓縮狀態，所述回位彈簧極限壓縮時限位板底端面到圓柱體內階梯面的距離大于承重臺底端面到底板底端面的距離，所述軸承座滑動套設于空心圓柱體內部，所述軸承座下端開設有滾輪槽，所述滾輪槽內安裝有滾輪，所述滾輪內部穿設有滾輪軸，所述滾輪軸穿過滾輪與軸承座固定連接。

采用上述技術方案的使用新型，模具置于底板上，避免與熱壓模具的直接接觸從而避免了操作人員被模具燙傷；滾輪的設計將滑動摩擦變為滾動摩擦，減弱了對壓機工作面的磨損，降低了勞動強度，結合回位彈簧的自抬式設計使得生產效率得到了提高。

進一步限定，所述底板為長方體結構，這樣的結構設計，底板的形狀規整，便于熱壓模具的放置。

進一步限定，所述底板頂端開設有模具槽，這樣的結構設計，使得放在底板頂端的模具不會滑落。

進一步限定，所述把手槽為弧形槽，這樣的結構設計，把手槽內部光滑，使用時手不會暴露在外，起到對手的保護作用。

進一步限定，所述空心圓柱體的數量為4個，這樣的結構設計，受力均勻，使得萬能小車移動時方向比較穩定，不容易發生偏移。

進一步限定，所述彈簧上座的上部為圓錐形、頂端為半球形，這樣的結構設計，彈簧上座的受力面積小、頂端圓滑，使得對回位彈簧的調節更加方便。

進一步限定，所述螺紋套內部頂端開設有錐形槽，這樣的結構設計，使螺紋槽與彈簧上座之間的配合更加方便，同時能對彈簧上座起到引導的作用。

進一步限定，所述凸臺為圓柱體結構，這樣的結構設計，使得軸承座、彈簧上座與回位彈簧之間的配合更加方便。

進一步限定，所述滾輪為滾動軸承，這樣的設計，滾動軸承為剛性滾輪，力度傳導較快，使得底板在回位彈簧作用下的升降較為迅速。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；

圖1為本實用新型摩擦片熱壓模具萬能小車實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型摩擦片熱壓模具萬能小車實施例空心圓柱體內部結構的結構示意圖；

主要元件符號說明如下：

底板1、承重臺11、把手槽2、把手21、空心圓柱體3、螺紋套31、六角臺32、滾輪4、滾輪軸41、模具槽5、軸承座6、彈簧上座7、凸臺8、回位彈簧9。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。