[實用新型]一種減少交通事故的行人過斑馬線警示系統

有效

• 申請號: 201720107946.7
• 申請日: 2017-02-04
• 公開（公告）號: CN206460611U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 龐希愚
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G08G1/005
• 分類號: G08G1/005;E01F9/00;E01F9/576;E01F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種警示系統，具體地說是一種減少交通事故的行人過斑馬線警示系統，屬于道路安全系統領域。

背景技術

隨看社會經濟的飛速發展，道路交通量也在急劇增長，然而闖紅燈過斑馬線違章現象卻處處可見，使得城區的交通狀況堪憂，但是更讓人擔心的是闖紅燈過斑馬線現象帶來的生命安全問題。

為了緩解此問題，交通部門通過設立警示標語、紅外探頭檢測報警器以及警示燈光等方式，來提醒和警示人們不要闖紅燈過斑馬線，但是治標不治本，安全意識低的人群仍然無視警告。

因此，現在迫切需要一種警示系統來警告和制止闖紅燈過斑馬線的違章行為。

發明內容

針對上述不足，本發明提供了一種減少交通事故的行人過斑馬線警示系統。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種減少交通事故的行人過斑馬線警示系統，包括紅綠燈信號、控制器、揚聲器、壓力感應模塊、噴水警示模塊、電源模塊和太陽能板，其特征在于：所述紅綠燈信號受控制器的控制，所述控制器連接揚聲器，所述控制器發出信號控制揚聲器，且所述揚聲器安裝在紅綠燈信號柱子上，所述太陽能板為本系統的輔助電源，所述壓力感應模塊將檢測到的壓力信號發送給控制器，所述噴水警示模塊受控制器控制，所述電源模塊為本系統的主電源，所述壓力感應模塊包括壓力傳感器一和壓力傳感器二，所述壓力傳感器一和壓力傳感器二安裝到斑馬線起點位置，所述噴水警示模塊包括噴管和水泵，所述水泵連接到噴管，所述噴管在嵌在斑馬線的路面內，所述電源模塊包括穩壓器和配電箱，所述穩壓器和配電箱為系統提供穩定電源。

優選的，所述壓力傳感器一和壓力傳感器二都是安裝在矩形薄鋼板下部，薄鋼板長度和寬度與一條斑馬線相同。

優選的，所述壓力傳感器一和壓力傳感器二檢測到到的壓力大于等于200N。

優選的，所述壓力傳感器一安裝到斑馬線起點位置，所述壓力傳感器二安裝到緊鄰壓力傳感器一的位置，兩者間距不超過150mm。

優選的，所述噴水警示模塊的噴管直徑不超過5mm，出水口有細鐵絲網。

優選的，所述噴水警示模塊的噴管傾斜安裝到斑馬線路面內，傾斜角度15度~45度，噴口朝向斑馬線起點，噴管的安裝位置距離斑馬線起點1000mm~2000mm。

優選的，在斑馬線的兩端起點都安裝壓力感應模塊，共同構成統一系統。

該發明的有益之處是：一種減少交通事故的行人過斑馬線警示系統，利用壓力感應模塊檢測闖紅燈行人信號，進而警告和安全制止，有效阻止闖紅燈過斑馬線的現象；壓力傳感器一和壓力傳感器二都是安裝在矩形薄鋼板下部，薄鋼板長度和寬度與一條斑馬線相同，使壓力感應模塊和斑馬線成為有機的一體；壓力傳感器一和壓力傳感器二檢測到到的壓力大于等于200N，防止一些物品影響檢測；壓力傳感器一安裝到斑馬線起點位置，所述壓力傳感器二安裝到緊鄰壓力傳感器一的位置，兩者間距不超過150mm，保證行人闖紅燈都會檢測到；噴水警示模塊的噴管直徑不超過5mm，出水口有細鐵絲網，防止出水口被灰塵等顆粒物堵塞；噴水警示模塊的噴管傾斜安裝到斑馬線路面內，傾斜角度15度~45度，噴口朝向斑馬線起點，噴管的安裝位置距離斑馬線起點1000mm~2000mm，使闖紅燈的行人會被噴出的水流阻止。

附圖說明

附圖1為本發明的電路流程示意圖；

附圖2為本發明的安裝結構示意圖。

圖中，1、紅綠燈信號，2、控制器，3、揚聲器，4、壓力感應模塊，401、壓力傳感器一，402、壓力傳感器二，5、噴水警示模塊，501、噴管，502、水泵，6、電源模塊，601、穩壓器，602、配電箱，7、太陽能板。

具體實施方式

下面將結合本發明中的附圖，對本發明中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。