[實用新型]一種平面閘閥門側向限位裝置有效
| 申請號: | 201720107701.4 | 申請日: | 2017-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN206457785U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 邢述炳;丁峰 | 申請(專利權)人: | 中設設計集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E02B7/20 | 分類號: | E02B7/20 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210014 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平面 閘閥 側向 限位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種閘閥門限位裝置,尤其是涉及一種平面閘閥門側向限位裝置。
背景技術
隨著社會的發展,水運行業日益繁榮,船閘越來越多,平面閘閥門因結構簡單、制造和檢修方便等常被用于擋水及輸水,而傳統的平面閘閥門側向限位均采用滾輪結構,由于滾輪結構高度較大,門槽的寬深比往往不滿足規范要求,當水頭較大、流速過高時,門槽容易產生氣蝕。
實用新型內容
目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種平面閘閥門側向限位裝置,在狹小的空間內實現門體的側向限位,滿足門槽高寬比要求。
技術方案:為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種平面閘閥門側向限位裝置,其特征在于:包括十字剪力板、球頭滑塊;
所述的十字剪力板焊接于門體主梁端的門體邊梁腹板上,焊接前十字剪力板內側邊開坡口,焊接后內側焊縫凸出的焊腳磨除,成直角狀;
所述球頭滑塊的安裝面開設有與十字剪力板相配合的十字形卡槽,球頭滑塊朝向門槽側軌的面設置有凸起的半圓球頭,球頭滑塊四角處固定在門體邊梁腹板上。
所述的十字剪力板與球頭滑塊安裝后,可有效限制球頭滑塊的橫向及豎向位移。
所述的平面閘閥門側向限位裝置,其特征在于:還包括法蘭面螺栓和自鎖螺母,所述的球頭滑塊通過十字形卡槽卡在十字剪力板外側,同時四角通過法蘭面螺栓和自鎖螺母固定在門體邊梁腹板上。
優選的,所述球頭滑塊的四角處開設圓形的沉孔,安裝后的自鎖螺母位于球頭滑塊四角處的沉孔中,用于保證球頭滑塊與門槽側軌的良好接觸。
作為更優選,所述沉孔底端采用斜坡與工作面過渡。
作為優選方案,所述的平面閘閥門側向限位裝置,其特征在于:所述的球頭滑塊為整體鑄件結構。
作為優選方案,所述的平面閘閥門側向限位裝置,其特征在于:還包括加勁肋,所述加勁肋設置于十字剪力板后的門體主梁與門體邊梁間,用于防止門體受沖擊而變形。
有益效果:本實用新型提供的平面閘閥門側向限位裝置,球頭滑塊通過十字形卡槽卡在十字剪力板外側,同時其四角通過法蘭面螺栓和自鎖螺母固定在門體邊梁腹板上,可有效限制球頭滑塊的橫向及豎向位移。適用于平面閘閥門,可在狹小空間內有效控制門體的側向位移及門體變形,滿足門槽高寬比要求,同時便于拆卸更換,保證平面閘閥門的正常運行。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的側向限位裝置剖面圖;
圖2為本實用新型一實施例的側向限位裝置主視圖;
圖3和圖4為本實用新型一實施例中十字剪力板結構示意圖;
圖5和圖6為本實用新型一實施例中球頭滑塊結構示意圖;
圖中:門槽側軌1、十字剪力板2、內側焊縫21、外側焊縫22、球頭滑塊3、球頭31、十字槽32、沉孔33、法蘭面螺栓4、自鎖螺母5、加勁肋6、門體主梁7、門體邊梁8。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作更進一步的說明。
圖1為本實用新型一實施例的側向限位裝置剖面圖,圖2為本實用新型一實施例的側向限位裝置主視圖,圖3和圖4為本實用新型一實施例中十字剪力板結構示意圖,圖5和圖6為本實用新型一實施例中球頭滑塊結構示意圖。
如圖1、圖2、圖3及圖4所示:平面閘閥門側向限位裝置,包括十字剪力板2、球頭滑塊3、法蘭面螺栓4、自鎖螺母5和加勁肋6。所述的十字剪力板2通過內側焊縫21及外側焊縫22焊接于門體主梁7端的門體邊梁8腹板上。焊接前十字剪力板2內側邊開坡口,焊接后內側焊縫21凸出的焊腳磨除,成直角狀;所述的十字剪力板2與球頭滑塊3安裝后,可有效限制球頭滑塊3的橫向及豎向位移。
如圖1、圖2、圖5、圖6所示:所述的球頭滑塊3為整體鑄件,前面為半圓球頭31,后面為十字形卡槽32,四角處開設圓形沉孔33,沉孔33底端采用斜坡與工作面過渡;所述的球頭滑塊3卡在十字剪力板2外側,同時其四角通過法蘭面螺栓4和自鎖螺母5固定在門體邊梁8腹板上。
為了便于拆卸球頭滑塊3,所述的法蘭面螺栓4和自鎖螺母5將球頭滑塊3固定在門體邊梁8腹板上,自鎖螺母5落在球頭滑塊3四角處的沉孔33中,保證球頭滑塊3與門槽側軌1的良好接觸。
如圖1所示:所述的加勁肋6設置于十字剪力板2后的門體主梁7與門體邊梁8之間,防止門體受沖擊而變形。
本實用新型相對于空間較狹窄的船閘門槽而言,在平面閘閥門運行時,所述的側向限位可有效控制門體的側向位移及門體變形,便于拆卸更換,保證平面閘閥門的正常運行。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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