[實(shí)用新型]一種垂直推進(jìn)分罐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720107624.2
• 申請(qǐng)日: 2017-01-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206427699U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林子榮;梁麗雪;李池
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江門(mén)澳崎高質(zhì)食品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/82
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/82
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 梁嘉琦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及三片罐的運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是一種垂直推進(jìn)分罐裝置。

背景技術(shù)

在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，三片罐會(huì)被持續(xù)送罐運(yùn)輸，在不同工序位置進(jìn)行不同工序的處理，并且不同工序的處理速度不相同。目前市面上的三片罐基本上都是圓形罐，因此對(duì)這種三片罐的送罐運(yùn)輸一般均采用螺旋分罐技術(shù)，如圖1中所示，即三片罐被放置于螺旋帶中并在螺旋帶的帶動(dòng)下向前運(yùn)輸。但這種方式不適用于矩形三片罐的送罐運(yùn)輸，由于矩形三片罐的形狀限制，使用螺旋帶帶動(dòng)矩形三片罐進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，矩形三片罐與螺旋帶只有兩個(gè)接觸點(diǎn)，因此在運(yùn)輸時(shí)會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸不平穩(wěn)的情況，并且當(dāng)矩形三片罐被運(yùn)輸?shù)絻蓚€(gè)不同工序的交匯處時(shí)，需要進(jìn)行處理速度的調(diào)節(jié)，而使用螺旋帶帶動(dòng)矩形三片罐進(jìn)行速度調(diào)整時(shí)，容易使矩形三片罐出現(xiàn)變形的問(wèn)題，從而降低了成品率，導(dǎo)致制作的矩形三片罐無(wú)法使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種垂直推進(jìn)分罐裝置，通過(guò)推進(jìn)氣缸對(duì)矩形三片罐的推進(jìn)作用，能夠把矩形三片罐從運(yùn)輸傳送帶中垂直地推進(jìn)到處理傳送帶中，從而把矩形三片罐由連續(xù)運(yùn)輸轉(zhuǎn)變成間隔運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了對(duì)矩形三片罐的運(yùn)輸速度的調(diào)整，并且矩形三片罐在運(yùn)輸過(guò)程中能夠保持平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)變形的情況，從而保證了產(chǎn)品的成品率。

本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種垂直推進(jìn)分罐裝置，包括控制模塊、用于把矩形三片罐在不同工序位置之間進(jìn)行連續(xù)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸傳送帶、用于把矩形三片罐間隔地運(yùn)輸進(jìn)各個(gè)工序中進(jìn)行處理的處理傳送帶、設(shè)置于運(yùn)輸傳送帶的終點(diǎn)位置用于阻擋矩形三片罐的擋板和用于把矩形三片罐從運(yùn)輸傳送帶中推進(jìn)處理傳送帶中的推進(jìn)部件，推進(jìn)部件設(shè)置于擋板的前方并處于運(yùn)輸傳送帶的一側(cè)，處理傳送帶設(shè)置于運(yùn)輸傳送帶的另一側(cè)，運(yùn)輸傳送帶的終點(diǎn)位置與處理傳送帶的起點(diǎn)位置通過(guò)一過(guò)渡平板連接于一起，推進(jìn)部件包括推板和推進(jìn)氣缸，推板設(shè)置于推進(jìn)氣缸的氣缸支臂的端部，推進(jìn)氣缸、運(yùn)輸傳送帶和處理傳送帶分別與控制模塊連接于一起。

進(jìn)一步，推板于運(yùn)輸傳送帶的一端設(shè)置有垂直于運(yùn)輸傳送帶并用于阻擋后續(xù)運(yùn)輸而來(lái)的矩形三片罐的擋塊。

進(jìn)一步，運(yùn)輸傳送帶的兩邊設(shè)置有用于保護(hù)矩形三片罐平穩(wěn)運(yùn)輸并使其不會(huì)掉落的保護(hù)擋帶，保護(hù)擋帶的端點(diǎn)位置與擋板之間具有一個(gè)矩形三片罐的長(zhǎng)度的距離。

進(jìn)一步，處理傳送帶的兩邊分別設(shè)置有用于保護(hù)矩形三片罐平穩(wěn)運(yùn)輸并使其不會(huì)掉落的第一擋邊和第二擋邊，第二擋邊處于靠近運(yùn)輸傳送帶的一側(cè)，第二擋邊的起始位置與擋板對(duì)齊。

本實(shí)用新型的有益效果是：一種垂直推進(jìn)分罐裝置，通過(guò)推進(jìn)氣缸對(duì)矩形三片罐的推進(jìn)作用，能夠把矩形三片罐從運(yùn)輸傳送帶中垂直地推進(jìn)到處理傳送帶中，并且推進(jìn)氣缸的推進(jìn)速度小于運(yùn)輸傳送帶的運(yùn)輸速度，因此能夠把矩形三片罐由連續(xù)運(yùn)輸轉(zhuǎn)變成間隔運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了對(duì)矩形三片罐的運(yùn)輸速度的調(diào)整，并且矩形三片罐在運(yùn)輸過(guò)程中能夠保持平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)變形的情況，從而保證了產(chǎn)品的成品率；擋板能夠把在運(yùn)輸傳送帶中的矩形三片罐擋住，使其停止移動(dòng)并停留于推板的前方，使得推板能夠在推進(jìn)氣缸的作用下順利地把矩形三片罐從運(yùn)輸傳送帶中垂直地推進(jìn)到處理傳送帶中，從而不會(huì)出現(xiàn)由于推板推動(dòng)矩形三片罐的位置出現(xiàn)錯(cuò)誤而導(dǎo)致垂直推進(jìn)失敗的情況；擋塊能夠在推進(jìn)氣缸把矩形三片罐推進(jìn)到處理傳送帶中時(shí)擋住后續(xù)運(yùn)輸過(guò)來(lái)的矩形三片罐，使得后續(xù)運(yùn)輸過(guò)來(lái)的矩形三片罐只能夠在推進(jìn)氣缸收縮時(shí)才能繼續(xù)向前運(yùn)輸，從而能夠調(diào)整矩形三片罐的運(yùn)輸速度，使之能夠滿足后續(xù)處理工序的處理時(shí)間要求；保護(hù)擋帶與擋板之間的間隔距離，使得推進(jìn)氣缸能夠有效利用推板把矩形三片罐從運(yùn)輸傳送帶推進(jìn)到處理傳送帶中，為垂直推進(jìn)分罐裝置的垂直推進(jìn)功能提供了必要的前提條件；第二擋邊的起始位置與擋板對(duì)齊，為對(duì)矩形三片罐進(jìn)行的垂直推進(jìn)處理提供了讓位，使得矩形三片罐能夠順利地被推進(jìn)到處理傳送帶之中。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是采用現(xiàn)有的螺旋分罐技術(shù)對(duì)三片罐進(jìn)行運(yùn)輸?shù)氖疽鈭D；

圖2是本實(shí)用新型垂直推進(jìn)分罐裝置的示意圖。

具體實(shí)施方式