[實用新型]一種變壓器短路試驗用防護拖車有效
| 申請號: | 201720106780.7 | 申請日: | 2017-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN206579662U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 李春霞;趙祥光;周媛;李合欣;杜紅亮;王延波;鞠彬彬 | 申請(專利權)人: | 山東省產品質量檢驗研究院 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105 | 代理人: | 李瀟瀟 |
| 地址: | 250102 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 短路 試驗 防護 拖車 | ||
技術領域
本實用新型涉及變壓器檢測技術領域,具體地說是一種變壓器短路試驗用防護拖車。
背景技術
短路試驗是模擬運行中最嚴酷的短路故障,是破壞性試驗。國家標準GB1094.5-2008規定了電力變壓器在由外部短路引起的過電流作用下應無損傷的要求。在試驗中,短路電流往往能達到額定電流的20多倍。經常會出現變壓器漏油,燃燒等現象。對檢測人員及周邊設備造成危險。現在試驗室一般采用防爆門,遠程控制等進行防護,缺點是變壓器漏油后地面打掃困難。防爆門內著火面積無法控制,目前市場上缺少收集變壓器漏油的設備和能有效控制著火面積的設備。
實用新型內容
針對變壓器在短路試驗中存在的變壓器漏油,燃燒,無法收集漏油及控制著火面積的問題,本實用新型提供一種變壓器短路試驗用防護拖車,可以避免上述問題的發生。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:
一種變壓器短路試驗用防護拖車,包括一底箱,所述底箱上設有若干滾輪,在底箱上分別設有前板、左板、后板和右板,所述前板、左板、后板和右板均與底箱鉸接,在左板及右板上設置有預留接線口,在底箱上方設有中隔板,中隔板上設有漏油孔。
進一步地,所述底箱下側設有轉動顯示管,所述轉動顯示管為透明管并可相對于底箱旋轉轉動。
進一步地,所述中隔板四周斜向漏油口處。
進一步地,所述在漏油口處設置有陶瓷濾芯。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型解決了變壓器短路試驗中漏油收集問題,四處噴濺問題,控制了著火面積。用底箱解決漏油收集問題。用環繞底箱四周的擋板解決了油四處噴濺問題,可以控制著火面積。
采用轉動顯示管的設計,不僅僅可以實現對油位的監控,還能旋轉該轉動顯示管實現漏油的傾倒,設計巧妙,成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型的三維結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖視圖;
圖3為本實用新型展開時的三維結構示意圖;
圖中:1 底箱,2 滾輪,3 轉動顯示管,4 前板,5 左板,6 后板,7 右板,8 預留接線口,9 中隔板,10 漏油孔。
具體實施方式
如圖1至圖3所示,該變壓器短路試驗用防護拖車包括一底箱1,所述底箱1上設有若干滾輪2,在底箱1上分別設有前板4、左板5、后板6和右板7,所述前板4、左板5、后板6和右板7均可與底箱1鉸接,這種設計,第一方便變壓器的搬運及更換,第二方便進行泄漏油漬的清理。
為了方便接線,進行測試,在左板及右板上設置有預留接線口8。
在底箱1上方設有中隔板9,中隔板用于放置變壓器,中隔板上設有漏油孔10,一種更優設計,所述中隔板四周斜向漏油口處,使得漏油口處為中隔板上的最低處,這樣更方便漏油流向漏油口內。
為了避免著火區域進入下層底箱內,在漏油口處設置有陶瓷濾芯,陶瓷濾芯為陶瓷內部或表面含有大量開口或閉口微小氣孔的陶瓷體,可用于進行純凈水過濾等。
更進一步地,為了更好的進行底箱內油位高低的測量及底箱內漏油的清理,在底箱1下側設有轉動顯示管3,所述轉動顯示管3為透明管,采用連通器原理能夠實現對底箱內油位的監控,如果液位太高,轉動顯示管3轉動使得開口朝下,從而將底箱內收集的漏油排出。
除說明書所述的技術特征外,均為本專業技術人員的已知技術。
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