[實用新型]一種90度傳動減速電機

有效

• 申請號: 201720105487.9
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206834927U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 張國成
• 申請（專利權）人: 東莞市豐輝微電機有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;F16H1/20;F16H57/032
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙)36124
• 代理人: 廖平

技術領域

本實用新型屬于電機技術領域，具體涉及一種90度傳動減速電機。

背景技術

減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。減速電機主要是用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作要求。減速電機的種類很多，其種類的分類可按傳動的類型和齒輪的外形以及傳動的級數等來分，按傳動類型來分時，可分為齒輪減速電機，蝸桿減速電機和行星齒輪減速電機以及由齒輪和蝸桿相互組合起來的減速電機。按照齒輪的外形來分，可分為圓柱齒輪減速電機，圓錐齒輪減速電機和圓錐--圓柱齒輪減速電機。當按照傳動的級數來分時，可分為單級減速電機和多級減速電機。

齒輪減速電機應用廣泛，結構簡單，精度容易保證，而且輪齒可做成直齒、斜齒和人字齒等；但是多級齒輪減速結構體積大，傳動平穩性低。蝸桿減速電機結構緊湊，傳動比大，工作平穩，噪音小，但是效率比較低。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種90度傳動減速電機，通過蝸桿與齒輪的結合，達到改變傳動方向的目的，同時提高傳動效率。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種90度傳動減速電機，包括減速齒輪箱和電機主體，所述電機主體包括主軸、套接在主軸兩端的滾珠軸承、套接在兩個滾珠軸承之間的主軸上的轉子組件、位于轉子組件外周的電機外殼以及沿電機外殼內壁圓周固定在轉子組件外周的永磁體；所述減速齒輪箱包括箱體、伸入到箱體內的輸出軸、位于箱體內且連接在輸出軸一端的主動齒輪、與主動齒輪垂直嚙合的從動齒輪，所述主軸的一端通過一蝸桿與從動齒輪連接。

作為進一步的方案，本實用新型所述的電機外殼一端固定在減速齒輪箱上，另一端設置有端蓋，所述端蓋設有容納滾珠軸承的容納腔。

作為進一步的方案，本實用新型所述的90度傳動減速電機還包括套接在轉子組件和端蓋之間的主軸上的換向器，所述換向器上設置有碳刷組件。

作為進一步的方案，本實用新型所述的轉子組件包括轉子鐵芯、纏繞在轉子鐵芯上的線圈以及位于線圈外周的絕緣紙。

作為進一步的方案，本實用新型所述的永磁體為鐵氧體磁瓦。

作為進一步的方案，本實用新型所述的碳刷組件包括碳刷、碳刷板和彈簧。

作為進一步的方案，本實用新型所述的減速齒輪箱為開模鋁合金齒輪箱。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型所述的90度傳動減速電機結合蝸桿減速電機與齒輪減速電機的優點的同時改變了電機的傳動方向，通過多級齒輪的變速改變了電機的轉速和扭力，提高了傳動效率；

2.本實用新型所述的90度傳動減速電機進一步采用開模鋁合金齒輪箱，滿足結構強度的要求；

3.本實用新型所述的90度傳動減速電機進一步采用多級齒輪嚙合，極大降低了電機的噪音。

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的90度傳動減速電機示意圖；

其中，各附圖標記為：10減速齒輪箱；11、箱體；12、輸出軸；13、主動齒輪；14、從動齒輪；20、電機主體；21、主軸；22、滾珠軸承；23、轉子組件；231、轉子鐵芯；232、線圈；233、絕緣紙；24、電機外殼；25、永磁體；26、端蓋；27、換向器；28、碳刷組件；30、蝸桿。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的90度傳動減速電機，包括減速齒輪箱10和電機主體20，所述電機主體20包括主軸21、套接在主軸21兩端的滾珠軸承22、套接在兩個滾珠軸承22之間的主軸上的轉子組件23、位于轉子組件23外周的電機外殼24以及沿電機外殼24內壁圓周固定在轉子組件外周的永磁體25；所述減速齒輪箱10包括箱體11、伸入到箱體11內的輸出軸12、位于箱體11內且連接在輸出軸12一端的主動齒輪13、與主動齒輪13垂直嚙合的從動齒輪14，所述主軸21的一端通過一蝸桿30與從動齒輪14連接。

作為進一步的方案，本實用新型所述的電機外殼24一端固定在減速齒輪箱10上，另一端設置有端蓋26，所述端蓋26設有容納滾珠軸承22的容納腔。

作為進一步的方案，本實用新型所述的90度傳動減速電機還包括套接在轉子組件23和端蓋26之間的主軸21上的換向器27，所述換向器27上設置有碳刷組件28。

作為進一步的方案，本實用新型所述的轉子組件23包括轉子鐵芯231、纏繞在轉子鐵芯231上的線圈232以及位于線圈232外周的絕緣紙233。