[實用新型]伺服快鍛閥及伺服閥系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206647334U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設計）人: 王安基
• 申請（專利權）人: 王安基
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K11/044;F16K31/04;F16K27/02;B21J9/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及快速鍛造液壓機的技術領域，尤其是涉及一種伺服快鍛閥及伺服閥系統(tǒng)。

背景技術

電－--氣比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號線性地轉換為氣體壓力；流量式比例/伺服閥將輸給的電信號轉換為氣體流量。由于氣體的可壓縮性，使氣缸或氣馬達等執(zhí)行元件的運動速度不僅取決于氣體流量。還取決于執(zhí)行元件的負載大小。因此精確地控制氣體流量往往是不必要的。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應用不多，往往是壓力和流量結合在一起應用更為廣泛。電－--氣比例閥和伺服閥主要由電－--機械轉換器和氣動放大器組成。但隨著近年來廉價的電子集成電路和各種檢測器件的大量出現(xiàn)，在電－--氣比例/伺服閥中越來越多地采用了電反饋方法，這也大大提高了比例/伺服閥的性能。電－--氣比例/伺服閥可采用的反饋控制方式，閥內就增加了位移或壓力檢測器件，有的還集成有控制放大器。

然而，在當前自由鍛造行業(yè)中，快速鍛造液壓機領域里，被廣泛使用的快速鍛造液壓機的快鍛閥包括伺服閥和邏輯插裝閥；傳統(tǒng)快鍛閥由伺服閥和邏輯插裝閥組成，作為液壓控制元件需要多級控制，控制環(huán)節(jié)較為復雜，且先導伺服閥極對油液精度要求高，極易因油液清潔度問題而卡死致使設備停產所以傳統(tǒng)快鍛閥的使用必須配有獨立的控制油源，同時由于傳統(tǒng)快鍛閥的內泄漏導致控制油和工作油之間相互串油，致使控制油源被污染等缺點傳統(tǒng)快鍛閥卡死或損壞。

實用新型內容

本實用新型的第一目的在于提供一種伺服快鍛閥，以解決現(xiàn)有伺服快鍛閥內出現(xiàn)串油的現(xiàn)象。

本實用新型提供的一種伺服快鍛閥，包括由左及右依次設置的伺服電機、支架、導向潤滑蓋板和閥套，所述支架、所述導向潤滑蓋板和所述閥套的中心貫穿設置有滾珠絲杠總成，所述伺服電機的輸出軸與所述滾珠絲杠總成的絲杠螺紋連接，所述導向潤滑蓋板與所述閥套的端面密封緊密配合并連接為一體結構；

所述閥套內部設置有伺服閥芯，所述伺服閥芯與所述滾珠絲杠總成的軸承螺栓連接為一體結構；

所述絲杠能夠帶動所述滾珠絲杠總成的軸承上下移動，以調節(jié)閥的啟閉。

進一步地，所述閥套的外端面設置有A腔。

進一步地，所述閥套的外周面上下貫通設置有B腔。

進一步地，所述導向潤滑蓋板的端面上設置有相對所述伺服閥芯對稱的兩個C腔，所述C腔為泄油潤滑腔。

進一步地，所述C腔由所述導向潤滑蓋板的端面連通至所述伺服閥芯，并與防轉鍵貼靠設置。

進一步地，潤滑油經下部的C腔流入閥體內，并由上部的C腔流出。

本實用新型的第二目的在于提供一種伺服閥系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有伺服快鍛閥內出現(xiàn)串油的現(xiàn)象。

本實用新型提供的一種伺服閥系統(tǒng)，包括上述的伺服快鍛閥，還包括可編程邏輯控制器；

當所述A腔存有高壓油時，所述可編程邏輯控制器發(fā)出指令，使所述伺服電機按照預先設定好的正弦曲線順時針轉動，使所述閥芯向上運動且所述A腔和所述B腔溝通，液壓油從所述A腔經過流向所述B腔；

當所述B腔存有高壓油時，所述可編程邏輯控制器發(fā)出指令，使所述伺服電機按照提前設定好的正弦曲線順時針轉動，使所述閥芯向上運動，且所述B腔和所述A腔溝通，液壓油從所述B腔經過流向所述A腔。

進一步地，所述C腔為L形通道。

進一步地，所述伺服閥芯的外壁設置有外螺紋，相對應地，所述閥套的內壁設置有內螺紋，所述外螺紋與所述內螺紋螺紋配合連接。

進一步地，所述伺服閥芯與所述閥套之間采用機械密封。

本實用新型的有益效果如下：

采用本實用新型的伺服快鍛閥，包括伺服電機、支架、導向潤滑蓋板，三者由螺釘緊固在一起；伺服電機的輸出軸與滾珠絲杠總成的絲杠螺紋連接頂絲，頂住并防轉動退絲；導向潤滑蓋板與閥套端面密封緊配合，并且連接成一個整體；伺服閥芯與滾珠絲杠總成的軸承螺栓連接，并且連接成一個整體。與傳統(tǒng)的伺服快鍛閥相比，本實用新型的新型伺服快鍛閥的開關速度更快，頻次更高，最快相應可以達到200HZ；開啟曲線平穩(wěn)；不需要控制油，閥芯的運動直接靠伺服電機驅動絲杠轉動驅動閥芯上下運動；閥芯伸縮桿部分的潤滑通過閥芯的泄油，以及系統(tǒng)的泄油自助潤滑。