[實(shí)用新型]一種蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720105225.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206432327U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閔朝輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州九邦機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M4/20 | 分類號(hào): | H01M4/20;H01M4/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 蓄電池 涂片 導(dǎo)向 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向組件,具體涉及一種蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件。
背景技術(shù)
鉛酸電池已經(jīng)有130年的歷史,具有性能可靠,生產(chǎn)工藝成熟,較鎳氫電池和鋰電池成本低等優(yōu)點(diǎn)。目前的電動(dòng)自行車絕大多數(shù)是采用密封式鉛酸電池。密封式鉛酸電池是將正、負(fù)極板交錯(cuò)疊放排列在電池盒內(nèi),正、負(fù)極板之間用絕緣隔板進(jìn)行隔離,當(dāng)電解液充入電池盒內(nèi),電解液與正、負(fù)極板上的鉛進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)電池充電時(shí),變成硫酸鉛的正、負(fù)兩極板上的鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中,分別變成鉛和氧化鉛,使電解液中的硫酸濃度不斷增加,電壓上升,積蓄能量;放電時(shí),正極板中的氧化鉛和負(fù)極板上的鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛,使電解液中的硫酸濃度不斷降低,電壓下降,使得能量降低,電池對(duì)外輸出能量,故電池的循環(huán)充放電是電能和化學(xué)能不斷轉(zhuǎn)換的一個(gè)過程,最終實(shí)現(xiàn)能量的存儲(chǔ)和釋放。
目前平板涂膏式極板一般生產(chǎn)工藝過程為:經(jīng)過時(shí)效處理達(dá)到一定硬度的板柵作為活性物質(zhì)鉛膏的載體。板柵經(jīng)過送給機(jī)連續(xù)送到涂板機(jī)上,自動(dòng)式涂板機(jī)將鉛膏擠壓并均勻涂覆到板柵上形成濕極板,濕極板再經(jīng)過固化、干燥等工序處理后即形成干極板。經(jīng)過固化、干燥后的干極板,鉛膏與板柵之間因形成腐蝕層而緊密結(jié)合。而極板在進(jìn)入涂板機(jī)時(shí)需要人工將極板有序擺放好,然后送入涂片機(jī),涂片完成后再由人工收集,將極板掛在架子上。這種方式工作量比較大,效率也不高。極板在輸送過程中需要保持準(zhǔn)確的定位,就需要使用導(dǎo)向組件。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件,它包括:
支撐架體,所述支撐架體包括基板以及豎直立于所述基板上且間隔設(shè)置的兩根支撐板;
導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括安裝在所述支撐板內(nèi)側(cè)面的框架、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述框架兩端的張力調(diào)節(jié)軸以及安裝在所述框架內(nèi)側(cè)面的導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽包括槽體以及一體形成在所述槽體兩端的弧形喇叭口。
優(yōu)化地,所述支撐架體還包括固定在所述支撐板側(cè)面且與所述基板相連接的加強(qiáng)筋。
優(yōu)化地,所述支撐板上部開設(shè)有多個(gè)通孔,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括穿設(shè)在所述通孔中且與所述框架相連接的手柄螺栓。
優(yōu)化地,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括固定在所述框架內(nèi)側(cè)面上的支桿以及安裝在所述支桿端部且用于安裝所述導(dǎo)向槽的固定塊。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件,通過采用特定結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和支撐架體進(jìn)行配合,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)蓄電池極板涂片的導(dǎo)向,確保其在輸送過程中的準(zhǔn)確定位,提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
如圖1所示的蓄電池涂片機(jī)導(dǎo)向組件,主要包括支撐架體1和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2等。
其中,支撐架體1包括基板11以及豎直立于基板11上且間隔設(shè)置的兩根支撐板12;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2包括安裝在支撐板12內(nèi)側(cè)面的框架21、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在框架21兩端的張力調(diào)節(jié)軸22以及安裝在框架21內(nèi)側(cè)面的導(dǎo)向槽25,導(dǎo)向槽25包括槽體251以及一體形成在槽體251兩端的弧形喇叭口252,產(chǎn)品在運(yùn)行的時(shí)與弧形喇叭口252相接觸,在切向方向上產(chǎn)生阻力從而讓產(chǎn)品進(jìn)入到指定的位置,符合下一工站設(shè)備需求。
在本實(shí)施例中,支撐架體1還包括固定在支撐板12側(cè)面且與基板11相連接的加強(qiáng)筋13。支撐板12上部開設(shè)有多個(gè)通孔14,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2還包括穿設(shè)在通孔14中且與框架21相連接的手柄螺栓23,利用手柄螺栓23將框架21安裝在支撐板12上。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2還包括固定在框架21內(nèi)側(cè)面上的支桿26以及安裝在支桿26端部且用于安裝導(dǎo)向槽25的固定塊24。
上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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