[實(shí)用新型]輪胎噪聲測試裝置和輪胎噪聲數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720105105.2 | 申請日： | 2017-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN206488931U | 公開（公告）日： | 2017-09-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 項(xiàng)大兵;劉源;危銀濤;王昊 | 申請（專利權(quán)）人： | 易瑞博科技（北京）有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/02 | 分類號： | G01M17/02;G01H17/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人： | 劉鋒 |
| 地址： | 100000 北京市海淀區(qū)永*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪胎 噪聲 測試 裝置 數(shù)據(jù) 采集 系統(tǒng) | ||
1.一種輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，包括車體(11)、牽引部(12)、負(fù)載(13)、消聲罩(14)和噪音檢測裝置(15)；
所述牽引部(12)與車體(11)連接，所述負(fù)載(13)安裝在車體(11)上；所述車體(11)設(shè)有安裝輪胎的安裝位，所述消聲罩(14)連接在車體(11)上并罩設(shè)住安裝位，使安裝位上的輪胎容置在消聲罩(14)內(nèi)；所述消聲罩(14)內(nèi)安裝對輪胎的噪音進(jìn)行檢測的噪音檢測裝置(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，所述負(fù)載(13)包括連接桿(131)和多個(gè)配重塊(132)；
所述連接桿(131)的一端連接在車體(11)上，多個(gè)所述配重塊(132)可選擇的套接在連接桿(131)上，以調(diào)節(jié)安裝在車體(11)上的負(fù)載(13)的質(zhì)量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，還包括滑動機(jī)構(gòu)(16)；
所述滑動機(jī)構(gòu)(16)包括絲杠(161)、手輪(162)、第一滑塊(163)和滑桿(164)；
所述絲杠(161)的一端連接在車體(11)上，并設(shè)置在車體(11)的一側(cè)，所述絲杠(161)的另一端連接手輪(162)，所述第一滑塊(163)連接在絲杠(161)上，并與車體(11)的消聲罩(14)連接；所述消聲罩(14)上設(shè)有第二滑塊(141)，所述滑桿(164)連接在車體(11)的另一側(cè)，所述第二滑塊(141)連接在滑桿(164)上；
所述手輪(162)旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動第一滑塊(163)沿豎直方向運(yùn)動，所述第一滑塊(163)帶動消聲罩(14)使第二滑塊(141)沿著滑桿(164)做豎直方向運(yùn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，所述噪音檢測裝置(15)包括支撐架(151)和檢測器(152)；
所述檢測器(152)連接在所述支撐架(151)的一端，所述支撐架(151)的另一端連接在消聲罩(14)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，還包括連接在車體(11)上的升降機(jī)構(gòu)(17)，所述升降機(jī)構(gòu)(17)包括絲杠(171)、支撐座(172)和蝸輪蝸桿(173)；
所述絲杠(171)的一端連接在車體(11)上，所述絲杠(171)的另一端連接支撐座(172)，所述蝸輪蝸桿(173)連接在絲杠(171)上，且能夠?qū)圀w(11)與地面之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，還包括彈性件(18)；
所述彈性件(18)連接在車體(11)上，所述輪胎通過車橋連接在車體(11)上，所述彈性件(18)的中部通過吊掛件(181)連接在車橋上，所述彈性件(18)的兩端分別通過固定座(182)連接在車體(11)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，所述支撐架(151)和檢測器(152)為相對應(yīng)的多個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，所述牽引部(12)連接有支架(121)，所述支架(121)對車體(11)進(jìn)行支撐。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎噪聲測試裝置，其特征在于，所述消聲罩(14)內(nèi)設(shè)有吸聲材料。
10.一種輪胎噪聲數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、傳聲器、輪速傳感器、溫度測量儀和如權(quán)利要求1－9中任一項(xiàng)所述的輪胎噪聲測試裝置，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、傳聲器、輪速傳感器、溫度測量儀分別與輪胎噪聲測試裝置連接。
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