[實用新型]用于風冷冰箱的送風裝置以及包括該裝置的冰箱有效
| 申請號: | 201720104259.X | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN206440055U | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王富岡;張小東 | 申請(專利權)人: | 江蘇雷利電機股份有限公司 |
| 主分類號: | F25D17/06 | 分類號: | F25D17/06;F25D23/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 劉貝,程馳 |
| 地址: | 213011 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 風冷 冰箱 送風 裝置 以及 包括 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于風冷冰箱的送風裝置以及包括該裝置的冰箱。
背景技術
風冷冰箱通過內置的蒸發器產生冷風,冷風通過風道循環流動至冰箱的儲物空間實現制冷。為了實現給冰箱內的冷藏室提供冷量,保證食物不產生腐壞,因此,需要設計相應的送風裝置,以根據實際需要實現冷量的提供。
呈現上述信息作為背景信息僅是為了幫助理解本實用新型。至于上述任何信息是否可能適于作為關于本實用新型的現有技術,沒有做出決定,沒有做出斷言。
實用新型內容
本實用新型涉及一種用于風冷冰箱的送風裝置,該送風裝置包括框體部分以及風門,框體部分包括限定氣流通道的風門框體和第一傳動機構接收框體,送風裝置還包括第二傳動機構接收框體,風門框體安裝有風門,并且風門能夠在打開位置和關閉位置之間轉換,以控制氣流通道的氣流流通,第一傳動機構接收框體和第二傳動機構接收框體相互接合以形成主體部,主體部將用于驅動風門在打開位置和關閉位置之間轉換的傳動機構容納于其中,使得傳動機構與氣流通道分隔開。
在可選的實施例中,風門包括面板和設置在面板的表面的可壓縮的密封件,面板與密封件具有沿橫向方向近似相同的寬度,并且密封件的面積略大于氣流通道的截面積。
在可選的實施例中,風門框體包括限定氣流通道的形狀的凸起邊緣,在風門的關閉狀態下,凸起邊緣與密封件接合,并使密封件壓縮以封閉氣流通道。
在可選的實施例中,傳動機構包括驅動電機,減速傳動機構,以及用于驅動風門移動的驅動機構。
在可選的實施例中,減速傳動機構為單個小齒輪的形式。
在可選的實施例中,用于驅動風門移動的驅動機構包括:風門驅動輪,在其一側上設置有凹槽軌道;風門驅動桿,其設置有柱,柱與凹槽軌道相配合;凹槽軌道布置為沿風門驅動輪的周向方向半徑變化,使得當風門驅動輪經由驅動電機輸出的轉矩旋轉時,凹槽軌道驅動配合柱平移,從而進一步驅動風門的移動。
在可選的實施例中,風門驅動桿還包括齒條,齒條接合風門驅動件的扇形齒輪,從而將風門驅動桿的平移運動轉換為風門的旋轉運動。
在可選的實施例中,風門驅動件的扇形齒輪的嚙合角大于風門在打開位置和關閉位置之間的旋轉角度。
在可選的實施例中,風門驅動件與風門形成為單獨的部件。
在可選的實施例中,凹槽軌道的旋轉軸線與風門驅動輪的旋轉軸線重合。
在可選的實施例中,風門驅動桿包括導向槽,導向槽與布置在第一傳動機構接收框體上的導向槽限位部配合,以引導風門驅動桿沿縱向方向的平移。
在可選的實施例中,風門驅動桿包括運動避讓部,運動避讓部接收風門驅動輪的旋轉軸的一端。
在可選的實施例中,當風門處于打開狀態時,柱在凹槽軌道中位于第一半徑的位置處,當風門處于關閉狀態時,柱在凹槽軌道中位于第二半徑的位置處,第一半徑大于第二半徑,使得,當風門處于關閉位置時施加在柱上的力大于當風門處于打開位置時施加在柱上的力。
在可選的實施例中,風門還包括在關閉狀態之前的緊密密封的初始位置,在初始位置時,風門驅動輪相比于在風門的關閉狀態而趨于將風門進一步向關閉位置壓緊。
本實用新型還涉及一種風冷冰箱,包括前述任意一種送風裝置。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅涉及本實用新型的一些實施例,而非對本實用新型的限制。
圖1是送風裝置的示意性立體圖;
圖2示出了圖1的送風裝置的分解圖;
圖3A是沿著圖2中的橫向軸線Y從左向右看的視圖,圖3B是沿著圖2中的橫向軸線Y從右向左看的視圖;
圖4A和4B分別示出了傳動機構接收框體的側視透視圖;
圖5示出了風門驅動桿的從兩個方向看的透視圖;
圖6示出了風門驅動輪的兩個視圖;
圖7列出的表中示出了當風門處于關閉狀態和打開狀態時,風門驅動桿以及風門驅動輪的狀態;
圖8示意性地示出了風門的打開和關閉位置的側視圖;
圖9示出了驅動電機通過蝸桿副而實現減速傳動的一個替代實施例。
具體實施方式
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