[實(shí)用新型]一種復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720103736.0
• 申請(qǐng)日: 2017-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN206606656U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 赤壁市雙利科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/42
• 分類號(hào): B65G15/42
• 代理公司: 武漢國越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)42232
• 代理人: 李偉濤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滌綸化工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置。

背景技術(shù)

復(fù)紡滌綸短纖維實(shí)施由聚酯在紡成絲束切斷后得到的纖維，該產(chǎn)品主要用于棉紡行業(yè)，單獨(dú)紡紗或與棉、粘膠纖維、麻、毛、維綸等混紡，所得紗線用于服裝織布為主，還可用于家裝面料，包裝布，充填料和保暖材料。

相關(guān)技術(shù)中，復(fù)紡滌綸短纖維的生產(chǎn)運(yùn)送裝置僅僅采用擋沿形式的防滑措施，該種方式防滑效果有限，效果欠佳。

因此，有必要提供一種新的復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置解決上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防滑效果優(yōu)良的復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置，所述復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置包括輸送機(jī)架、設(shè)于所述輸送機(jī)架的輸送帶及間隔設(shè)于所述輸送帶的防滑板，所述防滑板包括固定于所述輸送帶的底板、自所述底板沿遠(yuǎn)離所述輸送帶的方向彎折延伸而成的側(cè)板、自所述側(cè)板沿平行于所述底板方向延伸而成的頂板及自側(cè)壁凸起形成的第一板刺、第二板刺及第三板刺，其中，所述第一板刺垂直于所述側(cè)板、所述第二板材與所述第三板刺均與所述第一板刺成一銳角式的夾角。

優(yōu)選的，所述第二板刺與所述第三板刺的長度相等。

優(yōu)選的，所述第二板材的長度小于所述第一板材的長度。

優(yōu)選的，所述第二板刺與所述第三板刺的各自凸起方向不同。

優(yōu)選的，所述頂板包括勾緣。

優(yōu)選的，所述底板、所述側(cè)板及所述頂板圍成一U形結(jié)構(gòu)。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置具有如下有益效果：

所述復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置包括輸送機(jī)架、設(shè)于所述輸送機(jī)架的輸送帶及間隔設(shè)于所述輸送帶的防滑板，所述防滑板包括固定于所述輸送帶的底板、自所述底板沿遠(yuǎn)離所述輸送帶的方向彎折延伸而成的側(cè)板、自所述側(cè)板沿平行于所述底板方向延伸而成的頂板及自所述側(cè)壁凸起形成的第一板刺、第二板刺及第三板刺，其中，所述第一板刺垂直于所述側(cè)板、所述第二板材與所述第三板刺均與所述第一板刺成一銳角式的夾角。與相關(guān)技術(shù)中防滑輸送裝置相比，所述復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置采用第一板刺、第二板刺及第三板刺的組配設(shè)置，有效的固定復(fù)紡滌綸短纖維，提升了運(yùn)輸過程中的防滑效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的防滑板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

請(qǐng)結(jié)合參閱圖1及圖2，圖1為本實(shí)用新型提供的復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1所示的防滑板的結(jié)構(gòu)示意圖。復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置100包括輸送機(jī)架1、設(shè)于所述輸送機(jī)架1的輸送帶3及間隔設(shè)于所述輸送帶3的防滑板5，所述防滑板5包括固定于所述輸送帶3的底板51、自所述底板51沿遠(yuǎn)離所述輸送帶3的方向彎折延伸而成的側(cè)板52、自所述側(cè)板52沿平行于所述底板51方向延伸而成的頂板53及自所述側(cè)壁凸起形成的第一板刺54、第二板刺55及第三板刺56，其中，所述第一板刺54垂直于所述側(cè)板52、所述第二板材與所述第三板刺56均與所述第一板刺54 成一銳角式的夾角，所述底板51、所述側(cè)板52及所述頂板53圍成一U形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)施例中，所述第二板刺55與所述第三板刺56的長度相等，且所述第二板材的長度小于所述第一板材的長度。

本實(shí)施例中，所述第二板刺55與所述第三板刺56的各自凸起方向不同。

本實(shí)施例中，所述頂板53包括勾緣531。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置100具有如下有益效果：

所述復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置100包括輸送機(jī)架1、設(shè)于所述輸送機(jī)架1的輸送帶3及間隔設(shè)于所述輸送帶3的防滑板5，所述防滑板5包括固定于所述輸送帶3的底板51、自所述底板51沿遠(yuǎn)離所述輸送帶3的方向彎折延伸而成的側(cè)板52、自所述側(cè)板52沿平行于所述底板51方向延伸而成的頂板53及自所述側(cè)壁凸起形成的第一板刺54、第二板刺55及第三板刺56，其中，所述第一板刺54垂直于所述側(cè)板52、所述第二板材與所述第三板刺56均與所述第一板刺54成一銳角式的夾角。與相關(guān)技術(shù)中防滑輸送裝置相比，所述復(fù)紡滌綸短纖維的防滑輸送裝置100采用第一板刺54、第二板刺55及第三板刺56的組配設(shè)置，有效的固定復(fù)紡滌綸短纖維，提升了運(yùn)輸過程中的防滑效果。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。