[實(shí)用新型]一種新型單梁型架橋機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720103623.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-01-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206553958U | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 童國柱;童巨蒼;張苗紅;項(xiàng)廣力;袁金金;師韻 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江中建路橋設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/06 | 分類號(hào)： | E01D21/06 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律師事務(wù)所33233 | 代理人： | 陸永強(qiáng) |
| 地址： | 312352 浙江省紹興市上虞*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 單梁型 架橋 | ||
1.一種新型單梁型架橋機(jī)，包括架橋機(jī)本體(15)，其特征在于，所述架橋機(jī)本體(15)包括支腿、導(dǎo)梁總成(2)、反滾輪組(4)、起重小車(5)、主梁總成(6)、發(fā)電機(jī)組(8)、操作及控制系統(tǒng)(9)、運(yùn)梁車(10)、橫移軌道結(jié)構(gòu)(12)、桁車供電裝置總成(13)和馬鞍系纜風(fēng)繩(14)，支腿包括前輔助支腿(1)、前支腿總成(3)、中支腿總成(7)和尾支腿總成(11)，所述前輔助支腿(1)設(shè)置在架橋機(jī)本體(15)的一端，所述前輔助支腿(1)的頂部設(shè)置為導(dǎo)梁總成(2)，所述架橋機(jī)本體(15)相對(duì)設(shè)置有前輔助支腿(1)的一端設(shè)置有尾支腿總成(11)，所述導(dǎo)梁總成(2)的一端設(shè)置有運(yùn)梁車(10)，所述導(dǎo)梁總成(2)一端的頂部設(shè)置有起重小車(5)、發(fā)電機(jī)組(8)和操作及控制系統(tǒng)(9)，所述導(dǎo)梁總成(2)上設(shè)置有馬鞍系纜風(fēng)繩(14)，所述馬鞍系纜風(fēng)繩(14)之間設(shè)置有主梁總成(6)，所述操作及控制系統(tǒng)(9)與遙控器信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單梁型架橋機(jī)，其特征在于，所述前支腿總成(3)上設(shè)置有橫移軌道結(jié)構(gòu)(12)和桁車供電裝置總成(13)，所述桁車供電裝置總成(13)安裝在橫移軌道結(jié)構(gòu)(12)的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單梁型架橋機(jī)，其特征在于，所述前支腿總成(3)和導(dǎo)梁總成(2)之間安裝有反滾輪組(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單梁型架橋機(jī)，其特征在于，所述前輔助支腿(1)和尾支腿總成(11)之間，在導(dǎo)梁總成(2)上設(shè)置有前支腿總成(3)和中支腿總成(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單梁型架橋機(jī)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組(8)采用90KW靜電發(fā)電機(jī)組。
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