[實用新型]換向器及電池包熱管理系統

有效

• 申請號: 201720103136.4
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206802377U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 張明;向建明
• 申請（專利權）人: 威馬汽車技術有限公司
• 主分類號: F16K11/00
• 分類號: F16K11/00;H01M10/60;H01M10/65;H01M10/617;H01M10/656
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 徐靜,錢成岑

1.一種換向器，用于內置換熱管道的電池包熱管理，其特征在于：換熱管道兩個端口之間設有閥體,所述閥體實現換熱管道內換熱介質的流向換向。

2.根據權利要求1所述的換向器，其特征在于：所述閥體為四通閥。

3.根據權利要求1所述的換向器，其特征在于：所述閥體包括分別對應連接換熱介質入口與換熱介質出口的第一三通閥和第二三通閥，第一三通閥的第一通口連通所述換熱管道的第一端口，第一三通閥的第二通口連接所述換熱管道的第二端口；第二三通閥的第一通口連通所述換熱管道的第二端口，第二三通閥的第二通口連接所述換熱管道的第一端口；第一三通閥入口與換熱介質入口連接；第二三通閥入口與換熱介質出口連接。

4.一種電池包熱管理系統,電池包內設有換熱管道，其特征在于，包括用于接收換向信號以使得換熱管道內換熱介質流向換向的控制器；換熱管道內的換熱介質流向在預設條件觸發后，所述控制器控制換熱介質的流向反向。

5.根據權利要求4所述的電池包熱管理系統,其特征在于：所述控制器為權利要求1至權利要求3任意一項所述的換向器。

6.根據權利要求4所述的電池包熱管理系統,其特征在于：所述換向信號是預設時間和/或電池包內溫差值作為預設條件被觸發后，發送換向信號給換向器。

7.根據權利要求4所述的電池包熱管理系統,其特征在于：所述預設時間和電池包內溫差值作為預設條件時,當電池包內溫差值達到預定值的時間早于預設時間，則以電池包內溫度差值為準，進行換熱管道內換熱介質換向；否則，以預設時間為準，進行換熱管道內換熱介質換向。

8.根據權利要求6或7所述的電池包熱管理系統,其特征在于：所述電池包內n個檢測點中任意兩個檢測點之間的溫差值中最大值作為電池包內溫差值。

9.根據權利要求8所述的電池包熱管理系統,其特征在于：所述電池包內溫差值為電池包內換熱管道第一端口與換熱管道第二端口之間的溫差。