[實用新型]一種配肥裝置有效
| 申請號: | 201720103000.3 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206519060U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 王麗娟;陳建軍;趙慶;郭漢;鄧滿根 | 申請(專利權)人: | 云南云天化農業科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/08 | 分類號: | B01F7/08;B01F15/00;B01F15/02;B01F15/04 |
| 代理公司: | 上海市金茂律師事務所31299 | 代理人: | 王崢,謝瑞強 |
| 地址: | 650000 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及農業機械技術領域,尤其涉及一種配肥裝置。
背景技術
現有配肥裝置一般采用風機作為物料輸送的動力部件,風機連通管路,在管路產生負壓,將物料抽吸以進行物料輸送。物料輸送在整個配肥生產過程中所占時間比重非常高,一般為70%左右,物料輸送效率低嚴重影響了配肥裝置的工作效率。采用風機對配肥裝置的密封要求極高,只要系統中有一點漏氣現象,輸送物料的速度就會明顯降低,而為保證密封性,對設備安裝要求由十分嚴格。而且化肥物料多為固態顆粒狀,采用風機會在管路產生氣流,容易帶動物料中的粉塵,大量粉塵會對配肥生產過程產生嚴重的負面影響。顆粒狀物料及產生的粉塵也容易堵塞輸送管路,影響風機輸送效率。
此外,采用風機的配肥裝置,需要設有大容量儲料倉,儲料倉連通風機,風機為儲料倉的物料輸送提供輸送動力,不能隨意打開儲料倉進行物料補充,否則會破壞整個配肥裝置的密封性,影響風機工作效率,一般需要關閉風機才能對儲料倉進行加料。所以現有的配肥裝置的儲料倉會非常巨大,先把儲料倉裝滿物料,再進行配肥,以保證持續不斷地向配肥裝置提供化肥原料,保持配肥裝置連續的配肥過程。儲料倉體積巨大增加了配肥裝置的整體高度,而配肥裝置針對的用戶為鄉鎮一級的對象,很多配肥點廠房大門高度過低,無法對配肥裝置進行整機搬運,嚴重影響配肥裝置的安裝使用。
實用新型內容
本實用新型提供一種配肥裝置,以解決現有的配肥裝置由于采用風機進行物料輸送導致的輸送效率低、粉塵多、管路易堵塞的問題。
本實用新型提供的配肥裝置,包括:上料機構、稱重機構、攪拌機構和控制單元;
所述上料機構與所述稱重機構相連通,所述稱重機構與所述攪拌機構相連通;
所述上料機構包括:第一容置倉、上料輸送機構、第一螺旋機構和第一動力機構;
所述上料輸送機構的一端設于所述第一容置倉內,所述上料輸送機構的另一端延伸至所述稱重機構;所述第一螺旋機構設于所述上料輸送機構內,所述第一動力機構連接所述第一螺旋機構;
所述控制單元連接并控制所述第一動力機構驅動所述第一螺旋機構旋轉。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,所述稱重機構包括:第二容置倉、第一倉閥和稱重傳感器;
所述第一倉閥設于所述第二容置倉的底部,所述稱重傳感器設于所述第二容置倉;
所述控制單元連接所述稱重傳感器并接收所述稱重傳感器發送的重量信號;所述控制單元連接所述第一倉閥并控制所述第一倉閥的開合。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,所述攪拌機構包括:第三容置倉、第二倉閥、第二螺旋機構、第三螺旋機構和第二動力機構;
所述第二倉閥設于所述第三容置倉的底部,所述第二螺旋機構和所述第三螺旋機構均設于所述第三容置倉內,所述第二動力機構連接所述第二螺旋機構和所述第三螺旋機構;
所述控制單元連接并控制所述第二動力機構驅動所述第二螺旋機構和所述第三螺旋機構旋轉;所述控制單元連接所述第二倉閥并控制所述第二倉閥的開合。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,所述第二螺旋機構和所述第三螺旋機構均為水平設置。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,所述第二螺旋機構與所述第三螺旋機構相對平行設置且旋轉方向相反。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,所述第二動力機構采用齒輪機構驅動所述第二螺旋機構與所述第三螺旋機構進行方向互相相反的旋轉;
或者,所述第二動力機構采用兩個電機,一個所述電機驅動所述第二螺旋機構正向旋轉,另一個所述電機驅動所述第三螺旋機構反向旋轉。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,還包括:出料機構;
所述攪拌機構與所述出料機構相連通;
所述出料機構包括:第四容置倉、第四螺旋機構和第三動力機構;
所述第四螺旋機構設于所述第四容置倉內,所述第三動力機構連接所述第四螺旋機構;
所述控制單元連接并控制所述第三動力機構驅動所述第四螺旋機構旋轉。
進一步,本實用新型所述的配肥裝置,所述第四螺旋機構水平設置。
本實用新型提供的配肥裝置,通過螺旋機構上料輸送代替了風機上料輸送,解決了風機上料輸送帶來的粉塵多、管路易堵塞的問題,不需要密封安裝,而且還提高了上料輸送效率。用于采用控制單元對上料輸送進行控制,自動化程度高,控制精度高,能夠精確控制物料輸送量。
附圖說明
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