[實用新型]一種氣袋縫紉線保護結構有效
| 申請號: | 201720102946.8 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206446565U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 萬進全;侯廣強 | 申請(專利權)人: | 浙江全安汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/231 | 分類號: | B60R21/231;B60R21/235 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣袋 縫紉 保護 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車安全氣囊技術領域,具體涉及一種氣袋縫紉線保護結構。
背景技術
安全氣囊中的氣體發生器一般通過火藥爆破等產生氣體將氣囊快速充氣,從而給乘客提供安全防護。氣體發生器瞬間產生的氣體具有很高的溫度,并伴隨著火焰,經常會發生高溫氣體和火焰將氣袋的縫紉線燒穿,導致氣袋漏氣,使氣袋失去安全保護的作用。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型通過在氣體發生器附近的氣袋上縫合硅膠涂層布,并將氣袋的縫紉線包裹在硅膠涂層布中后再次縫合,從而提供一種能夠有效解決氣袋因發生器噴出的高溫氣體和火焰燒穿周邊縫紉線導致氣袋漏氣問題的氣袋縫紉線保護結構。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種氣袋縫紉線保護結構,氣袋包括上層氣袋布和下層氣袋布,上層氣袋布和下層氣袋布的邊緣通過第一縫紉線縫合,上層氣袋布的下方設有氣體發生器接口,所述氣體發生器接口旁的上層氣袋布和下層布的表面均覆蓋有硅膠涂層布,硅膠涂層布上設有與氣體發生器接口相對應的開口,硅膠涂層布將第一縫紉線包住后通過第二縫紉線縫合在上層氣袋布和下層布邊緣。
上層氣袋布和下層氣袋布的下部為一體連接,上層氣袋布和下層氣袋布的下部的硅膠涂層布為一體連接。
本實用新型的工作原理是:利用硅膠涂層布耐高溫的特性,將易被氣體發生器噴出的高溫氣體和火焰燒穿的第一縫紉線包裹在硅膠涂層布內部。第一縫紉線被燒穿后硅膠涂層布及第二縫紉線繼續維持氣袋的充氣狀態,使氣袋發揮保護作用。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的袋縫紉線保護結構可以有效解決氣袋因發生器噴出的高溫氣體和火焰燒穿周邊縫紉線,導致氣袋漏氣的問題。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是氣袋的截面圖。
具體實施方式
現結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1-2所示,一種氣袋縫紉線保護結構,氣袋包括上層氣袋布1和下層氣袋布2,上層氣袋布1和下層氣袋布2的邊緣通過第一縫紉線3縫合,上層氣袋布1的下方設有氣體發生器接口4,所述氣體發生器接口4旁的上層氣袋布1和下層布2的表面均覆蓋有硅膠涂層布5,硅膠涂層布5上設有與氣體發生器接口4相對應的開口,硅膠涂層布5將第一縫紉線3包住后通過第二縫紉線6縫合在氣袋邊緣。
上層氣袋布1和下層氣袋布2的下部為一體連接,上層氣袋布1和下層氣袋布2的下部所覆蓋的硅膠涂層布5為一體連接。
本實用新型的工作原理是:利用硅膠涂層布5耐高溫的特性,將易被氣體發生器噴出的高溫氣體和火焰燒穿的第一縫紉線3包裹在硅膠涂層布5內部。第一縫紉線3被燒穿后硅膠涂層布5及第二縫紉6線繼續維持氣袋的充氣狀態,使氣袋發揮保護作用。
以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例,應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
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