[實用新型]擋位校準結構和變速器操縱機構總成

有效

• 申請號: 201720102933.0
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206637014U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 羅聰聰;段麗霞;李景富;閆鶴飛;王立維
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/30;F16H63/40
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 李健,李雪

1.一種擋位校準結構，其特征在于，所述擋位校準結構包括設置于變速器操縱機構的擋桿總成(1)的第一卡接部(5)和設置于擋桿總成安裝座(2)上且能夠與所述第一卡接部(5)相配合的第二卡接部(6)，其中，所述第一卡接部(5)和所述第二卡接部(6)能夠在相互卡接以將所述擋桿總成(1)相對于所述擋桿總成安裝座(2)鎖止定位的第一狀態和相互釋放以將所述擋桿總成(1)相對于所述擋桿總成安裝座(2)解鎖的第二狀態之間切換。

2.根據權利要求1所述的擋位校準結構，其特征在于，所述第一卡接部(5)包括鎖止塊(51)和收納部(53)；

所述第二卡接部(6)包括與所述鎖止塊(51)相配合的鎖止槽(61)，所述鎖止塊(51)能夠沿所述鎖止槽(61)的深度方向移動插入或脫出所述鎖止槽(61)，以使得所述第一卡接部(5)和所述第二卡接部(6)在所述第一狀態和所述第二狀態之間切換，

其中，在所述第二狀態，所述鎖止塊(51)完全收納在所述收納部(53)內。

3.根據權利要求2所述的擋位校準結構，其特征在于，所述第一卡接部(5)包括能夠沿所述鎖止槽(61)的寬度方向移動的滑塊(52)，所述鎖止塊(51)安裝于所述滑塊(52)并能夠沿所述鎖止槽(61)的寬度方向與所述滑塊(52)同步移動。

4.根據權利要求3所述的擋位校準結構，其特征在于，所述鎖止塊(51)在所述第一狀態至少部分的伸出所述收納部(53)，所述滑塊(52)在所述第一狀態收納于所述收納部(53)，所述鎖止塊(51)和所述滑塊(52)在所述第二狀態均收納于所述收納部(53)。

5.根據權利要求4所述的擋位校準結構，其特征在于，所述滑塊(52)上形成有沿所述鎖止槽(61)的深度方向延伸的鎖止塊導向柱(521)，所述鎖止塊(51)套設于所述鎖止塊導向柱(521)并能夠沿所述鎖止塊導向柱(521)的延伸方向滑動，所述收納部(53)內形成有沿所述鎖止槽(61)的寬度方向延伸的滑塊導向柱(531)，所述滑塊(52)套設于所述滑塊導向柱(531)并能夠沿所述滑塊導向柱(531)的延伸方向滑動。

6.根據權利要求3-5中任意一項所述的擋位校準結構，其特征在于，所述第一卡接部(5)包括彈性復位裝置，所述彈性復位裝置向所述鎖止塊(51)和所述滑塊(52)施加恢復至所述第一狀態的彈性力；和/或

所述鎖止塊(51)包括相對彎折設置的第一部分(514)和第二部分(515)，其中，所述第一部分(514)形成為鎖止塊安裝部，所述第二部分(515)形成鎖止部。

7.根據權利要求5所述的擋位校準結構，其特征在于，所述第一卡接部(5)包括彈性復位裝置，所述彈性復位裝置向所述鎖止塊(51)和所述滑塊(52)施加恢復至所述第一狀態的彈性力，其中，所述彈性復位裝置包括套設于所述鎖止塊導向柱(521)的第一螺旋彈簧(7)，所述第一螺旋彈簧(7)的兩端分別抵接于所述鎖止塊(51)和所述滑塊(52)；和/或所述彈性復位裝置包括套設于所述滑塊導向柱(531)的第二螺旋彈簧(8)，所述第二螺旋彈簧(8)的兩端分別抵接于所述收納部(53)和所述滑塊(52)。

8.根據權利要求1-5和7中任意一項所述的擋位校準結構，其特征在于，所述擋位校準結構包括能夠在鎖定所述第一卡接部(5)和所述第二卡接部(6)的鎖定位置和解鎖所述第一卡接部(5)和所述第二卡接部(6)的解鎖位置之間切換鎖緊結構。

9.根據權利要求8所述的擋位校準結構，其特征在于，所述鎖緊結構包括形成于所述鎖止塊(51)的側壁上的引導軌道(511)和設置于所述鎖止槽(61)的與所述鎖止塊(51)的側壁相對應的側壁上的鎖緊銷(62)，所述鎖緊銷(62)能夠沿所述鎖止槽(61)的長度方向移動，其中，隨著所述鎖止塊(51)沿所述鎖止槽(61)的深度方向的移動，所述鎖緊銷(62)能夠沿所述引導軌道(511)移動，以使得所述鎖緊結構在所述鎖定位置和所述解鎖位置之間切換。

10.一種變速器操縱機構總成，其特征在于，所述變速器操縱機構總成設置有擋桿總成安裝座(2)、安裝于所述擋桿總成安裝座(2)的擋桿總成(1)、倒擋防錯機構和根據權利要求1-9中任意一項所述的擋位校準結構，其中，所述倒擋防錯機構包括設置于所述擋桿總成(1)的倒擋手提(11)上防錯擋塊(3)和形成于所述擋桿總成安裝座(2)的防錯墻(4)，所述擋位校準結構固定安裝于所述倒擋手提(11)。