[實用新型]一種巷道交叉點三角煤體的支護結構

有效

• 申請號: 201720102604.6
• 申請日: 2017-02-01
• 公開（公告）號: CN206439062U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 連小林;姜波;肖磊
• 申請（專利權）人: 連小林
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/00
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙)14109
• 代理人: 連慧敏

1.一種巷道交叉點三角煤體的支護結構，其特征在于：包括多根對拉錨索（2）、錨索托盤（3）、多根錨桿（4）、錨桿托盤（5）、連接套（6）、多根鋼筋（7）和三角形支護體（8），在三角煤體（1）兩側依次鋪設有多個錨索托盤（3）和第一鋼筋網，所述多根對拉錨索（2）均水平穿過三角煤體（1）側面，并且對拉錨索（2）露在三角煤體（1）兩側面的端頭均與三角煤體（1）外壁的錨索托盤（3）連接，在所述第一鋼筋網外噴漿覆蓋有混凝土，所述三角煤體（1）的尖端整體切除一個三棱柱后形成一個斷面，并且斷面與三角煤體（1）的一個側面垂直，在所述斷面上依次鋪設有第二鋼筋網、多個錨桿托盤（5）和多根錨桿（4），所述多根錨桿（4）均水平設置，并且多根錨桿（4）均一端通過錨固劑固定于三角煤體（1）斷面內部，另一端露在三角煤體（1）外壁，同時在多根錨桿（4）外露的一端均設有連接套（6）和錨桿托盤（5），所述錨桿托盤（5）通過螺母緊固于三角煤體（1）斷面外壁，所述連接套（6）通過螺紋與錨桿（4）外露一端連接，所述三角形支護體（8）通過連接套（6）連接在三角煤體（1）的斷面；

所述三角形支護體（8）的材質為混凝土，其內部水平設置有多根鋼筋（7），所述多根鋼筋（7）通過連接套（6）與多根錨桿（4）一一對應連接。

2.根據權利要求1所述的一種巷道交叉點三角煤體的支護結構，其特征在于：所述多根對拉錨索（2）均與三角煤體（1）的斷面平行布置，所述多根錨桿（4）均與三角煤體（1）的斷面垂直布置。

3.根據權利要求1或2所述的一種巷道交叉點三角煤體的支護結構，其特征在于：所述多根對拉錨索（2）間排距為800mm×1200mm，所述多根錨桿（4）間排距為450mm×1000mm；

在所述第一鋼筋網外噴漿覆蓋有150mm厚的混凝土。

4.根據權利要求1或2所述的一種巷道交叉點三角煤體的支護結構，其特征在于：所述多根對拉錨索（2）均為Φ18mm鋼絞線，并且對拉錨索（2）露在三角煤體（1）兩側面外壁的端頭長度不小于200mm；

所述多根錨桿（4）均為Φ22mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，并且錨桿（4）外露端與連接套（6）的螺紋連接長度不小于40mm；

所述多根鋼筋（7）均為Φ22mm，并且鋼筋（7）與連接套（6）的螺紋連接

長度不超過連接套（6）長度的一半。