[實(shí)用新型]座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720101611.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206430659U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王歌華;秦志勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/00 | 分類號(hào): | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座圈 跳動(dòng) 測(cè)量 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量工具,尤其涉及一種座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具。
背景技術(shù)
缸蓋氣門座圈作為發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工的重要部位,其座圈相對(duì)跳動(dòng)質(zhì)量要求很高,需要借助專用測(cè)量工具對(duì)其進(jìn)行在線逐臺(tái)測(cè)量關(guān)注,而目前應(yīng)用于座圈跳動(dòng)專用檢具實(shí)用性不強(qiáng),不易操作,對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)效率產(chǎn)生較大的影響。
如圖1所示,示出了一種現(xiàn)有的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具10,該座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具10包括杠桿千分表11,氣門座圈14,氣門導(dǎo)管15,推桿12以及網(wǎng)紋滾花壁桿13,其工作原理為:將氣門導(dǎo)管15與座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具10進(jìn)行位置定位固定,將杠桿千分表11的測(cè)頭與氣門座圈14進(jìn)行測(cè)量位置貼靠,轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量推桿12,觀察千分表11的顯示數(shù)據(jù),完成跳動(dòng)測(cè)量。
上述現(xiàn)有的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具放入氣門導(dǎo)管的導(dǎo)管孔內(nèi)定位后限制橫向移動(dòng)位置,而上下位置與導(dǎo)管孔的口面為粗定位,導(dǎo)致測(cè)量精度不高。此外,杠桿千分表裝配后沿徑向延伸,容易與復(fù)雜零件的燃燒室壁發(fā)生接觸干擾。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,以克服現(xiàn)有測(cè)量工具精度不高和易于與其他部件發(fā)生接觸干擾的問題。
本實(shí)用新型提供了一種座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,包括:杠桿千分表;檢具本體,檢具本體的頂面為一平面,杠桿千分表固定設(shè)置在檢具本體的頂面上,檢具本體的底面為呈錐形的檢具凡爾面,檢具凡爾面可與氣門座圈上的座圈凡爾面相接觸,檢具本體的底部連接有呈柱狀的檢具導(dǎo)桿,檢具導(dǎo)桿可插入到氣門導(dǎo)管上的導(dǎo)管孔中。
如上所述的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,其中,優(yōu)選的是,檢具本體的頂面上設(shè)置有千分表連接柱,千分表連接柱的頂面為呈傾斜狀的檢具配合面,杠桿千分表與檢具配合面固定連接。
如上所述的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,其中,優(yōu)選的是,千分表連接柱的檢具配合面上形成有銷孔,杠桿千分表的背面設(shè)置有定位銷,杠桿千分表上的定位銷可插接到檢具配合面上的銷孔中,以使杠桿千分表與檢具配合面固定連接。
如上所述的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,其中,優(yōu)選的是,檢具本體頂面的邊緣處形成有檢具開口槽,杠桿千分表上的測(cè)量頭可嵌設(shè)在檢具開口槽中,并與氣門座圈相接觸。
如上所述的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,其中,優(yōu)選的是,檢具本體的頂面為圓形,千分表連接柱設(shè)置在檢具本體頂面的中心位置處。
如上所述的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具,其中,優(yōu)選的是,檢具本體的頂面上設(shè)置有檢具轉(zhuǎn)動(dòng)桿。
本實(shí)用新型的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具通過將檢具本體的底部設(shè)計(jì)成與產(chǎn)品的氣門座圈匹配的結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)高精度的座圈跳動(dòng)測(cè)量。與此同時(shí),將杠桿千分表設(shè)計(jì)為裝入檢具本體頂部表面,以防止測(cè)量過程中杠桿千分表與其他部件發(fā)生接觸干擾。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具的透視圖;
圖3為圖2所示的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具中的檢具本體;
圖4為圖2所示的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具中的杠桿千分表;
圖5為座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具安裝狀態(tài)的示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
10-現(xiàn)有的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具 11-杠桿千分表 12-推桿 13-網(wǎng)紋滾花壁桿 14-氣門座圈 15-氣門導(dǎo)管 20-本實(shí)用新型的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具 21-杠桿千分表 211-測(cè)量頭 212-定位銷 22-檢具本體 221-檢具配合面 222-檢具轉(zhuǎn)動(dòng)桿 223-檢具開口槽 224-檢具凡爾面 225-檢具導(dǎo)桿 23-氣門座圈 231-座圈凡爾面 24-氣門導(dǎo)管。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
如圖2-4所示,本實(shí)用新型的座圈跳動(dòng)測(cè)量檢具20包括彼此相連的杠桿千分表21和檢具本體22,以測(cè)量座圈的跳動(dòng)情況。檢具本體22的頂面為一平面,杠桿千分表21固定設(shè)置在檢具本體22的頂面上,優(yōu)選地,檢具本體22的頂面為圓形,千分表連接柱設(shè)置在檢具本體22頂面的中心位置處,且千分表連接柱沿垂直于檢具本體22頂面的方向延伸以避免與兩側(cè)零部件接觸干擾。檢具本體22的底面為呈錐形的檢具凡爾面224,檢具凡爾面224可與氣門座圈23上的座圈凡爾面231相接觸,檢具本體22的底部連接有呈柱狀的檢具導(dǎo)桿225,檢具導(dǎo)桿225可插入到氣門導(dǎo)管24上的導(dǎo)管孔中。
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