[實用新型]一種低排放油箱蓋結構

有效

• 申請號: 201720101289.5
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206522494U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 楊騰飛
• 申請（專利權）人: 麥格納斯太爾汽車技術（上海）有限公司
• 主分類號: F16K17/30
• 分類號: F16K17/30
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 楊軍

1.一種低排放油箱蓋結構，其特征在于：包括罩蓋(1)、閥體(11)，閥體(11)外圍設置有外密封圈(12)，所述罩蓋(1)罩設于閥體(11)上部，所述罩蓋(1)內設有鎖緊提示音發生機構，所述閥體(11)內設有正壓排氣機構，所述正壓排氣機構設置在鎖緊提示音發生機構下方位置處。

2.如權利要求1所述的低排放油箱蓋結構，其特征在于：所述鎖緊提示音發生機構包括閉鎖彈簧(2)、閉鎖(3)、閉鎖上殼體(4)及閉鎖下殼體(5)，所述閉鎖(3)設置在閉鎖上殼體(4)內，所述閉鎖(3)處設置有閉鎖彈簧(2)，所述閉鎖上殼體(4)下方連接有閉鎖下殼體(5)，所述閉鎖(3)在罩蓋(1)發生相對轉動時，沿著閉鎖上殼體(4)限定的滑道及閉鎖下殼體(5)接觸的斜面進行滑動，所述閉鎖彈簧(2)用于阻止閉鎖(3)滑動，所述閉鎖下殼體(5)接觸的斜面為棘齒形狀。

3.如權利要求2所述的低排放油箱蓋結構，其特征在于：所述正壓排氣機構包括上彈簧(6)、上閥片(7)、密封墊圈(8)、下閥片(9)及下彈簧(10)，所述上彈簧(6)上端連接閉鎖下殼體(5)，所述上彈簧(6)下端連接上閥片(7)，所述上閥片(7)與閥體(11)之間設有密封墊圈(8)，所述密封墊圈(8)受上閥片(7)與閥體(11)擠壓形成用于阻斷氣體流通的密封結構，所述密封墊圈(8)下方設有下閥片(9)，所述密封墊圈(8)固定連接在下閥片(9)上，所述下閥片(9)對上閥片(7)形成導向結構，所述下閥片(9)下端連接有下彈簧(10)，所述下彈簧(10)另一端與閥體(11)相連。

4.如權利要求3所述的低排放油箱蓋結構，其特征在于：所述外密封圈(12)采用FKM氟橡膠制成。

5.如權利要求3所述的低排放油箱蓋結構，其特征在于：所述上閥片(7)的中央位置處開設有圓孔。

6.如權利要求5所述的低排放油箱蓋結構，其特征在于：所述外密封圈(12)采用FKM氟橡膠制成。

7.一種低排放油箱蓋結構，其特征在于：包括罩蓋(1)、閥體(11)，所述罩蓋(1)罩設于閥體(11)上部，所述罩蓋(1)內設有鎖緊提示音發生機構，所述閥體(11)外圍設置有外密封圈(12)，所述外密封圈(12)采用FKM氟橡膠制成。

8.如權利要求7所述的低排放油箱蓋結構，其特征在于：所述鎖緊提示音發生機構包括閉鎖彈簧(2)、閉鎖(3)、閉鎖上殼體(4)及閉鎖下殼體(5)，所述閉鎖(3)設置在閉鎖上殼體(4)內，所述閉鎖(3)處設置有閉鎖彈簧(2)，所述閉鎖上殼體(4)下方連接有閉鎖下殼體(5)，所述閉鎖(3)在罩蓋(1)發生相對轉動時，沿著閉鎖上殼體(4)限定的滑道及閉鎖下殼體(5)接觸的斜面進行滑動，所述閉鎖彈簧(2)用于阻止閉鎖(3)滑動，所述閉鎖下殼體(5)接觸的斜面為棘齒形狀。