[實用新型]高速船舶艉部截流器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720100877.7 | 申請日： | 2017-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN206537463U | 公開（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王敏;鄭建;程媛;邵昱 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海衡拓船舶設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B63B39/06 | 分類號： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司31001 | 代理人： | 吳寶根,王晶 |
| 地址： | 200031*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高速 船舶 截流 裝置 | ||
1.一種高速船舶艉部截流器裝置，包括駕駛室顯示控制單元、中央控制單元、驅(qū)動供電箱、伺服驅(qū)動單元組、執(zhí)行機構(gòu)組，其特征在于：所述駕駛室顯示控制單元接收操作人員的控制指令信號，中央控制單元采集船舶橫搖、縱搖和垂蕩三自由度姿態(tài)信號以及航速信號、舵令信號，經(jīng)核心控制模塊解算輸出控制指令信號，并通過CAN總線將控制指令信號發(fā)送至各伺服驅(qū)動單元組，驅(qū)動各執(zhí)行機構(gòu)組帶動截流板運動，所述各伺服驅(qū)動單元組接收截流板的狀態(tài)反饋信號，將接收到的狀態(tài)反饋信號傳送到中央控制單元進行處理，并通過駕駛室顯示控制單元的人機交互界面進行行程狀態(tài)指示和報警顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速船舶艉部截流器裝置，其特征在于：所述中央控制單元內(nèi)部通過RS232接收船舶姿態(tài)測量傳感器信號，外部分別通過RS485接收GPS信號或通過DI接收計程儀信號，通過AI接收操舵信號，通過LAN與駕駛室控制顯示單元網(wǎng)口通信。
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