[實用新型]吊耳型減振器測試用工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720100805.2 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN206248339U | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 竹利江;李凌;周舟;周建文;吳俊剛;丁飛;李先;韓國義 | 申請(專利權(quán))人: | 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/04 | 分類號: | G01M17/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙)50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 401122 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊耳型 減振器 測試 用工 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車減振器測試過程中使用的工裝夾具。
背景技術(shù)
在減振器測試領(lǐng)域,進行減振器測試時,需要用工裝夾具將減振器牢固地安裝在試驗臺。因為減振器的固定部位的尺寸各不相同,如何用工裝夾具牢固地將減振器安裝在試驗臺上,同時盡可能多地兼容不同規(guī)格的減振器,這是工程師需要極力解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在提供一種吊耳型減振器測試用工裝,通過更換不同規(guī)格的其中一塊零部件,以適應(yīng)不同尺寸規(guī)格的吊耳型減振器測試。
為此,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種吊耳型減振器測試用工裝,包括U型夾和試驗臺吊耳螺栓,所述U型夾的內(nèi)腔大于減振器吊耳的橫截面,U型夾兩端頭向內(nèi)收攏形成收口部,收口部的寬度小于減振器吊耳的外徑,以防止U型夾內(nèi)腔中的減振器吊耳經(jīng)收口部脫出,所述U型夾的中部居中位置處開有與試驗臺吊耳螺栓匹配的螺紋孔,試驗臺吊耳螺栓穿過螺紋孔伸入U型夾內(nèi),并抵在減振器吊耳的側(cè)壁上。
作為上述方案的優(yōu)選,所述試驗臺吊耳螺栓的前端帶有錐度且端頭為平面,通過端頭上的平面抵緊減振器吊耳的側(cè)壁。
本實用新型的有益效果:對于兩端頭均為吊耳的減振器來說,每個端頭配備一個測試用工裝,通過測試用工裝將對應(yīng)的端頭固定在試驗臺上,結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便;當需要測試不同尺寸規(guī)格的吊耳型減振器時,只需要旋轉(zhuǎn)U型夾,將吊耳螺栓前端抵緊減振器吊耳即可,通用性高。
附圖說明
圖1為本實用新型的使用狀態(tài)圖。
圖2為減振器兩端均配備測試用工裝狀態(tài)圖。
具體實施方式
下面通過實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步說明:
如圖1所示,一種吊耳型減振器測試用工裝,主要由U型夾1和試驗臺吊耳螺栓2兩部分組成。
U型夾1的內(nèi)腔大于減振器吊耳3的橫截面,以確保減振器吊耳3能水平放置到U型夾1的內(nèi)腔中。U型夾1兩端頭向內(nèi)收攏形成收口部1a,收口部1a的寬度小于減振器吊耳3的外徑,以防止U型夾1內(nèi)腔中的減振器吊耳3經(jīng)收口部1a脫出。
U型夾1的中部居中位置處開有與試驗臺吊耳螺栓2匹配的螺紋孔,試驗臺吊耳螺栓2穿過螺紋孔伸入U型夾1內(nèi),并抵在減振器吊耳3的側(cè)壁上。
最好是,試驗臺吊耳螺栓2的前端帶有錐度且端頭為平面。
如圖2所示,對于兩端頭均為吊耳的減振器來說,每個端頭配備一個測試用工裝,通過測試用工裝將對應(yīng)的端頭固定在試驗臺上。
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