[實用新型]一種移動式路面鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201720100727.6
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206418959U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 黃瑋;周慧;張明震
• 申請（專利權）人: 天津軌道交通集團工程建設有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B3/02;E21B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路面修建設備領域，尤其涉及一種移動式路面鉆孔裝置。

背景技術

在公路、高速公路、交安工程的護欄立柱安裝方面，以及為了加速里面排水，在路面上進行鉆孔作業是其中一個非常重要而且關鍵的操作步驟，直接影響到后期的施工質量，以往的鉆孔機都是采用液壓式鉆孔設備，它在節能環保方面尤為突出，但是對于各類復雜地層的路面鉆孔作業中，無論對于大型設施安裝的鉆孔，還是小型設施安裝的打孔，這種模式下的鉆孔方法，對于提高鉆孔的品質和效率都具有一定的局限性，其不穩定所帶來的弊端會導致鉆孔質量偏差，有的甚至需要重新采集鉆孔地點并進行再次鉆孔，由于驅動裝置所帶來的馬力和沖擊器的不足，不能給施工路面的鉆孔帶來更為方便的操作，反而加大了修補力度，從而降低了工作效率。

該裝置是一種用于各種材質路面鉆孔，并且方便整個設備移動，在鉆孔作業時能夠穩定工作，從而實現高低路段輕松鉆孔的移動式路面鉆孔機構。利用四個支撐裝置將整個鉆孔機構進行提升固定，每個支撐裝置均采用電動液壓式千斤頂，能夠達到對整體鉆孔機構的收放統一，避免提升和下降的過程中發生傾斜，一旦提升后發生傾斜，也直接會影響到鉆孔的傾斜，影響鉆孔質量；操作人員可利用升降輪盤來調節升降調節絲杠來調整升降平臺的高低，該升降平臺在兩個升降引導支柱的輔助作用下，進行有軌跡的升降移動，來滿足鉆頭與打孔地面的接觸距離是否達到最佳的鉆孔高度；滲水裝置采用引流容器盒，它能夠將水從滲水裝置沿篩管進入到鉆頭上，鉆孔裝置采用軸承式汽油發動機，它啟動方便，運轉可靠，能夠對鉆頭進行平穩的提拉操作。該整體裝置結構簡單、移動方便、施工快捷、無需固定的公路取芯，適用于各種道路質量檢測，公路養護，公路隔離樁的安裝等，無需搬上搬下的運輸，直接拖掛在汽車后面即可開往施工現場，對操作人員的需求量較少，基本一到兩個人即可完成整個操作，大大減輕工作強度，提高了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種用于各種材質路面鉆孔，并且方便整個設備移動，在鉆孔作業時能夠穩定工作，從而實現高低路段輕松鉆孔的移動式路面鉆孔機構。

本實用新型的技術方案為：一種移動式路面鉆孔裝置，其特征在于：由承載臺、電控箱、鉆孔支撐架、水箱、水泵、升降調節絲杠、若干個升降引導支柱、升降平臺、鉆孔裝置、滲水裝置和鉆頭組成，所述電控箱位于承載臺的上部，所述電控箱與承載臺為固定連接，所述鉆孔支撐架位于電控箱的一側，所述鉆孔支撐架與承載臺為固定連接，所述水箱位于鉆孔支撐架的上部，所述水箱與鉆孔支撐架為固定連接，所述水泵位于水箱的下部，所述水泵與鉆孔支撐架為固定連接，所述升降調節絲杠位于水箱的一側，所述升降調節絲杠的一端穿過鉆孔支撐架與升降平臺為固定連接，任意所述升降引導支柱位于鉆孔支撐架的一側，所述升降引導支柱的一端與鉆孔支撐架為固定連接，所述升降引導支柱的另一端與承載臺為固定連接，所述升降平臺位于升降引導支柱的中部，所述升降平臺與升降引導支柱為活動連接，所述鉆孔裝置位于升降平臺的一側，所述鉆孔裝置與升降平臺為固定連接，所述鉆孔裝置上還設有鉆孔電機，所述鉆孔電機位于鉆孔裝置的上部，所述鉆孔電機與鉆孔裝置為固定連接，所述滲水裝置位于鉆孔裝置的下部，所述滲水裝置與鉆孔裝置為固定連接，所述鉆頭位于滲水裝置的下部，所述鉆頭與滲水裝置為固定連接。

進一步，所述承載臺上還設有若干個車輪和若干個支撐裝置，任意所述車輪位于承載臺的下部，所述車輪與承載臺為固定連接，任意所述支撐裝置位于承載臺的一側，所述支撐裝置與承載臺為固定連接。

再進一步，所述若干個車輪的數量為2個，并且均為膠皮車輪。

再進一步，所述若干個支撐裝置的數量為4個，并且均為電動液壓式千斤頂。

進一步，所述水泵上還設有提取管和輸送管，所述提取管位于水泵的一側，所述提取管的一端與水泵為固定連接，所述提取管的另一端與水箱為固定連接，所述輸送管位于提取管的一側，所述輸送管的一端與水泵為固定連接，所述輸送管的另一端與滲水裝置為固定連接。

進一步，所述升降調節絲杠上還設有升降輪盤，所述升降輪盤位于升降調節絲杠的上部，所述升降輪盤與升降調節絲杠為固定連接。

進一步，所述鉆孔裝置為軸承式汽油發動機。

進一步，所述滲水裝置為引流容器盒。

進一步，所述鉆頭為人造金剛石薄壁鉆頭。