[實(shí)用新型]一種新型車用卡片槽有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720099386.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206501793U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于廣達(dá);周慧;王寧;呂剛;王東;趙志勇;劉軒;呂振廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京長(zhǎng)城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R7/08 | 分類號(hào): | B60R7/08 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 宋林清 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 卡片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型車用卡片槽,尤其涉及一種可通過彈簧片夾緊卡片的新型車用卡片槽。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會(huì)科技的進(jìn)步,汽車工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速,汽車設(shè)計(jì)過程中對(duì)駕乘人員的舒適性、實(shí)用性、儲(chǔ)物空間最大化等考慮的越來(lái)越多。而且內(nèi)飾精細(xì)化設(shè)計(jì)也越來(lái)越受到重視。隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們的生活中各種各樣的卡片日益豐富,當(dāng)然,作為生活中的關(guān)鍵角色,與汽車相關(guān)的卡片也越來(lái)越多,諸如,高速卡、加油卡、停車卡、洗車卡等等。目前汽車設(shè)計(jì)初期考慮到此類卡片物品的存放,在主副儀表板閑置位置一般會(huì)設(shè)計(jì)有卡片槽,但是受模具成型及使用壽命影響,通常為設(shè)計(jì)寬度5mm甚至大于5mm的U型凹槽,普通厚度卡片放入之后存在晃量,這樣在行車抖動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生異響,如遇顛簸路面,存在卡片飛出的風(fēng)險(xiǎn),影響乘員主觀感受和駕駛安全。而且卡槽寬度太大,不美觀。影響整車內(nèi)飾精致感。
因此,針對(duì)以上不足,本實(shí)用新型急需提供一種新型車用卡片槽。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供一種新型車用卡片槽,該結(jié)構(gòu)可通過彈簧片實(shí)現(xiàn)夾緊卡片的目的。
本實(shí)用新型提供了下述方案:
一種新型車用卡片槽,包括卡片槽本體、下端插裝于該卡片槽本體內(nèi)的插板,以及安裝于所述卡片槽本體的槽口上的蓋板;所述插板上端與所述蓋板底面插裝;所述插板上設(shè)有至少一個(gè)彈簧片,該彈簧片的彈壓面與所述卡片槽本體的內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述彈簧片沿所述槽口的深度方向設(shè)置;所述蓋板上設(shè)有卡片插口。
進(jìn)一步地,所述卡片槽本體與所述蓋板之間通過自攻螺釘連接;所述蓋板下端左右兩側(cè)均設(shè)有螺柱,所述螺柱內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述卡片槽本體左右兩端均設(shè)有穿裝板,且所述螺柱貫穿所述穿裝板,所述自攻螺釘旋擰入所述螺柱內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述穿裝板設(shè)于所述卡片槽本體上端位置,所述穿裝板上設(shè)有穿裝孔,所述穿裝孔與所述螺柱對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述螺柱貫穿所述穿裝孔。
進(jìn)一步地,所述插板上設(shè)有至少一個(gè)凹槽,所述凹槽沿所述槽口的深度方向設(shè)置,所述彈簧片一端設(shè)置在所述凹槽頂部,另一端伸出所述凹槽,且與所述卡片槽本體的所述內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述插板的長(zhǎng)度方向沿所述卡片槽本體的長(zhǎng)度方向設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述卡片插口的長(zhǎng)度方向沿所述蓋板的長(zhǎng)度方向設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述卡片插口設(shè)有至少一個(gè),相對(duì)的所述插板設(shè)置有至少一個(gè)。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)側(cè)壁為所述卡片槽本體內(nèi)部前后兩個(gè)方向上的兩面?zhèn)缺凇?/p>
進(jìn)一步地,所述蓋板底面設(shè)有與所述插板頂端配合的滑槽,所述滑槽設(shè)于所述卡片插口一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述插板底部左右兩端均設(shè)有楔形滑塊,所述卡片槽本體內(nèi)部底端設(shè)有與所述楔形滑塊配合的楔形滑槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型采用彈簧片的設(shè)計(jì),當(dāng)卡片通過卡片槽插口插入卡槽后,可以通過彈簧片的將卡片夾在彈簧片與卡片槽本體的內(nèi)側(cè)壁之間,然后憑借彈簧片的彈力將卡片夾緊,實(shí)現(xiàn)夾持功能該設(shè)計(jì)可防止行車抖動(dòng)時(shí)卡片產(chǎn)生異響甚至飛出卡槽,避免了卡片飛出影響駕駛安全的風(fēng)險(xiǎn)。
2、本實(shí)用新型采用插板與卡片槽本體以及蓋板卡接的設(shè)計(jì),將卡片槽本體和蓋板拆開,可解決卡片槽本體的寬度問題;另外,通過設(shè)置插板,可以將卡片槽本體的寬度設(shè)置為2mm,甚至更小;該種結(jié)構(gòu)使得模具設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單,無(wú)薄鋼料,方案易于實(shí)現(xiàn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的新型車用卡片槽的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的新型車用卡片槽的剖面圖;
圖3為圖2中A的放大圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
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