[實用新型]一種車輪定心裝置

有效

• 申請號: 201720098889.0
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206405955U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 劉會瑩;于志遠
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輪定位的技術領域，具體地說是一種車輪定心裝置。

背景技術

隨著自動化水平的提高，生產中越來越多的環節由機械手或者自動化設備自動完成加工和檢測，在鋁車輪制造中，已經實現了加工自動化，檢測自動化也在逐步完善，原來由人工檢查的項目也漸漸由機械設備自動完成，例如車輪中涉及裝配的尺寸，中心孔直徑、螺栓孔位置度等，由機械設備檢查和檢測時都需要初始定位定心，初始定位定心為后續的自動檢測提供前提和檢測依據，在鋁車輪的自動檢測時，很多情況下需要先找到輪轂的中心，本專利基于此現狀，提供一種新型的車輪定心裝置。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種車輪定心裝置，它能滿足車輪自動檢測時的定位定心要求，同時具有結構簡單、制作容易、精度能滿足檢測要求的特點。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種車輪定心裝置，它主要包括機架、定心輥、支撐板、滑塊、連桿、電動缸。電動缸固定在機架上，電動缸輸出端連接四根等長的連桿，連桿另一端連接滑塊，滑塊位于支撐板內的四個T型滑道內，四根定心輥分別固定在滑塊的下方，支撐板固定在機架上，支撐板內的四條滑道對稱分布，長度相等，相鄰滑道夾角為90°。

工作時，物流輥道將輪轂帶到裝置下方區域，電動缸啟動，其輸出端上行，帶動四根連桿同步運動，連桿帶動滑塊同步向中心運動，此時，滑塊下方的四根定心輥隨滑塊一起向中心運動，直至將輪轂抱緊，完成定心。當電動缸輸出端下行時，可以使四根定心輥同步向外運動，松開輪轂，為下一輪定心做準備。

本實用新型能滿足車輪自動檢測時的定位定心要求，同時具有結構簡單、制作容易、精度能滿足檢測要求的特點。

附圖說明

以下，結合附圖來詳細說明本實用新型的實施方案，其中：

圖1是本實用新型一種車輪定心裝置的主視圖；

圖2是本實用新型一種車輪定心裝置的俯視圖；

圖中，1、機架，2、定心輥，3、支撐板，4、滑塊，5、連桿，6、電動缸。

具體實施方式

實施例1

下面結合附圖說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節和工作情況。

該裝置主要包括機架1、定心輥2、支撐板3、滑塊4、連桿5、電動缸6。電動缸 6固定在機架1上，電動缸6輸出端連接四根等長的連桿5，連桿5另一端連接滑塊4，滑塊4位于支撐板3內的四個T型滑道內，四根定心輥2分別固定在滑塊4的下方，支撐板3固定在機架1上，支撐板3內的四條滑道對稱分布，長度相等，相鄰滑道的夾角為90°。

工作時，物流輥道將輪轂帶到裝置下方區域，電動缸6啟動，其輸出端上行，帶動四根連桿5同步運動，連桿5帶動滑塊4同步向中心運動，此時，滑塊4下方的四根定心輥2隨滑塊一起向中心運動，直至將輪轂抱緊，完成定心。當電動缸6輸出端下行時，可以使四根定心輥2同步向外運動，松開輪轂，為下一輪定心做準備。

本實用新型能滿足車輪自動檢測時的定位定心要求，同時具有結構簡單、制作容易、精度能滿足檢測要求的特點。