[實用新型]一種粉體催化劑無塵化裝卸系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720098615.1 | 申請日: | 2017-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN206798700U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 葛星;李東旭;孫君巍 | 申請(專利權)人: | 上海申銳石化技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/18 | 分類號: | B65G69/18;B65G65/32;B65G53/26 |
| 代理公司: | 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙)11613 | 代理人: | 齊勝杰 |
| 地址: | 201299 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 催化劑 化裝 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及催化劑處理技術領域,尤其涉及一種粉體催化劑無塵化裝卸系統(tǒng)。
背景技術
在一般化工廠的生產過程中,往往會需要利用大量的催化劑來催化反應物,以使化學反應可以順利地完成,并且增加產品的生產效率。為了提高催化劑的催化效果,提高催化劑與反應物料接觸面積,很多催化劑制作成粒子和粉體形態(tài),如FCC裝置和MTO裝置的催化劑為細小的球形顆粒,粒徑一般在20-100μm。
催化劑用量極大,且催化劑使用一段時間后會漸漸地失去催化的功效,因此必須要經常更換新的催化劑。在運輸、更換、裝卸催化劑的過程中,粉體催化劑很容易外泄到工作環(huán)境中,進而造成環(huán)境的污染,并且會影響作業(yè)人員的健康與安全。
粉體催化劑的傳統(tǒng)裝卸流程如下:新鮮催化劑通過散裝槽車、集裝箱式車或卡車,從催化劑廠運輸?shù)酱呋鸦b置,通過人工將催化劑拆袋,倒入卸料槽中,再通過真空輸送系統(tǒng)運輸?shù)叫聞┕蕖J褂眠^的廢催化劑從廢劑罐直接裝袋運輸出廠。
傳統(tǒng)裝卸過程在人工拆袋、新劑罐罐頂排氣和廢劑裝袋過程中存在環(huán)境粉塵污染大、操作人員必須現(xiàn)場操作、人工勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、效率低、催化劑損失大、催化劑裸露大氣的時間長、易吸潮、吸潮后的催化劑進入反應裝置中容易產生熱崩潰、催化劑活性降低的問題。
因此,亟需提供一種自動化、無塵化的裝卸系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術粉體催化劑裝卸過程中粉塵污染嚴重、人工現(xiàn)場操作效率低下的問題。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
為了解決現(xiàn)有技術的上述問題,本實用新型提供一種能夠對新鮮粉體催化劑進行密閉拆包、流化輸送,并且對廢催化劑進行密閉裝袋運輸?shù)姆垠w催化劑無塵化裝卸系統(tǒng)。
(二)技術方案
為了達到上述目的,本實用新型采用的主要技術方案包括:
本實用新型提供一種粉體催化劑無塵化裝卸系統(tǒng),包括新劑密閉入倉單元、粉塵凈化回收單元和廢劑密閉裝袋單元;新劑密閉入倉單元包括密閉拆包器和流化分布器,密閉拆包器設有進料端和出料端,流化分布器設有進料端和出料端,密閉拆包器的進料端連接新鮮袋裝催化劑,密閉拆包器的出料端連接流化分布器的進料端,流化分布器的出料端連接新鮮催化劑儲罐;粉塵凈化回收單元包括旋風分離器和除塵器,旋風分離器設有進氣端和出氣端,除塵器設有進氣端和出氣端,旋風分離器的進氣端連接新鮮催化劑儲罐,旋風分離器的出氣端連接除塵器的進氣端;廢劑密閉裝袋單元包括計量倉和廢催化劑袋,計量倉設有進料端和出料端,計量倉的進料端連接廢催化劑儲罐,計量倉的出料端連接廢催化劑袋。
根據(jù)本實用新型,旋風分離器和除塵器還設有排料端,旋風分離器的排料端和除塵器的排料端分別連接新鮮催化劑儲罐。
根據(jù)本實用新型,新鮮催化劑儲罐與流化分布器的出料端連接的端口設有一個真空輸送泵。
根據(jù)本實用新型,密閉拆包器的側壁上設置一個第一濾芯,第一濾芯與密閉拆包器管路連接。
根據(jù)本實用新型,密閉拆包器的進料端設置雙層筒壁。
根據(jù)本實用新型,旋風分離器的排料端與新鮮催化劑儲罐之間設置第一閥門,除塵器的排料端與新鮮催化劑儲罐之間設置第二閥門。
根據(jù)本實用新型,廢催化劑袋連接除塵引風機。
根據(jù)本實用新型,新劑密閉入倉單元還包括一個用于運送新鮮袋裝 催化劑的起重設備。
根據(jù)本實用新型,廢劑密閉裝袋單元還包括用于運送廢催化劑袋的輸送履帶。
根據(jù)本實用新型,廢劑密閉裝袋單元的計量倉為一個容積為1m3的小型儲罐。
(三)有益效果
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的粉體催化劑無塵化裝卸系統(tǒng),改變了現(xiàn)有技術粉體催化劑人工裝卸的模式,無需人工操作,同時將裝劑、卸劑和除塵相結合,實現(xiàn)了對粉體催化劑進行密閉拆包、流化輸送,能夠對粉體催化劑進行回收,降低了粉體催化劑的損失,經過凈化后的潔凈的氣體含塵量小于10mg/m3,減少了對環(huán)境的污染,并且能夠將廢催化劑進行密閉裝袋運輸,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為新劑密閉入倉單元和粉塵凈化回收單元的示意圖;
圖2為廢劑密閉裝袋單元的示意圖;
圖3為本實用新型的粉體催化劑無塵化裝卸系統(tǒng)的流程圖;
圖4為新劑密閉入倉單元的流程圖;
圖5為粉塵凈化回收單元的流程圖;
圖6為廢劑密閉裝袋單元的流程圖。
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