[實用新型]一種格柵加筋墊層

有效

• 申請號: 201720097712.9
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206428542U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 付海平;鄭俊杰;潘雨;李玉秋;曾晨;郭逸凡;賴漢江;崔明娟
• 申請（專利權）人: 華中科技大學
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所42001
• 代理人: 余曉雪

技術領域

本實用新型屬于地基處理技術領域，涉及一種格柵加筋墊層，尤其涉及一種在路基處理時所采用的格柵加筋墊層。

背景技術

在軟土地區修建高速公路和鐵路時，由于軟土自身強度低、壓縮性高等不良工程因素，常常發生不均勻沉降問題，對道路的正常使用產生了巨大的挑戰。

目前解決此問題的常用方法是采用加筋墊層以增強路基的牢固程度，現有的各種加筋墊層基本上是平面產品，所采用的筋材通過與砂墊層之間的界面摩阻力的相互作用約束路堤側向位移并通過筋材的張拉膜效應提高樁的荷載分擔比。然而，筋材與砂墊層之間的界面摩擦力相當有限，當達到極限界面摩擦力時，這種加筋墊層無法有效限制路堤側向位移，使得路基失穩進而造成路面塌陷或沉降，嚴重影響了道路的正常運行。

實用新型內容

針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供了一種可減小路堤的沉降以及結構穩定性強的格柵加筋墊層。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種格柵加筋墊層，其特征在于：所述格柵加筋墊層包括三向土工格柵籠、塑料扎帶以及三向土工格柵；所述三向土工格柵籠是多個；多個三向土工格柵籠并行設置；所述三向土工格柵置于相鄰兩個三向土工格柵籠之間并通過塑料扎帶固定連接；所述三向土工格柵籠以及三向土工格柵內部填充有混合骨料。

作為優選，本實用新型所采用的三向土工格柵籠包括主肋、輔肋以及格柵節點；所述輔肋通過格柵節點與主肋固定連接；所述三向土工格柵通過塑料扎帶與相鄰兩個三向土工格柵籠的主肋或輔肋固定連接。

作為優選，本實用新型所采用的輔肋之間通過多根輔助肋條交錯編織形成網狀結構；所述格柵節點設置在輔肋的網狀結構的交點上；所述網狀結構中的網孔是三角形。

作為優選，本實用新型所采用的主肋的截面為圓形；所述主肋的伸長率為0.5％時的抗拉強度不小于300kN/m。

作為優選，本實用新型所采用的輔肋的截面為矩形；所述輔肋的伸長率為0.5％時的抗拉強度不小于200kN/m。

作為優選，本實用新型所采用的網孔是等邊三角形；所述等邊三角形的邊長不小于35mm。

作為優選，本實用新型所采用的格柵節點的截面呈圓形；所述格柵節點的厚度不小于3mm；所述格柵節點與主肋或輔肋連接時的極限抗拉強度不小于500kN/m。

作為優選，本實用新型所采用的三向土工格柵籠的截面整體呈矩形，寬250-300mm，高300-400mm。

作為優選，本實用新型所采用的三向土工格柵沿三向土工格柵籠高度方向分層鋪設3-4層，每層高度是100mm，每層三向土工格柵均通過塑料扎帶與三向土工格柵籠相連。

作為優選，本實用新型所采用的塑料扎帶之間的間距不大于100mm。

本實用新型的優點是：

本實用新型提供了一種格柵加筋墊層，采用三向土工格柵籠、三向土工格柵以及塑料扎帶；三向土工格柵置于三向土工格柵籠內并通過塑料扎帶連接。本實用新型對填充在該加筋墊層內部的混合骨料具有良好的約束作用。以本實用新型應用于樁承式加筋路堤為例，將該格柵加筋墊層鋪設在路堤底部的樁體(帽)之上，并通過樁體(帽)上的預埋鋼筋進行定位固定，樁體、樁帽和格柵加筋墊層組成了類似梁-板-柱的結構，通過格柵加筋墊層將大部分荷載傳遞至樁體，可有效減小路堤的側向位移、沉降及不均勻沉降。

附圖說明

圖1是本實用新型的所采用的格柵加筋墊層的剖面結構示意圖；

圖2是本實用新型所采用的三向土工格柵籠的三維結構示意圖；

圖3是圖2中A部分的放大結構示意圖；附圖標記說明如下：

1-三向土工格柵籠；2-塑料扎帶；3-三向土工格柵；4-混合骨料；5-主肋；6-輔肋；7-格柵節點。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

參見圖1，本實用新型所采用的格柵加筋墊層包括三向土工格柵籠1、塑料扎帶2以及三向土工格柵3；三向土工格柵籠1是多個；多個三向土工格柵籠1并行設置；三向土工格柵3置于相鄰兩個三向土工格柵籠1之間并通過塑料扎帶2固定連接；三向土工格柵籠1以及三向土工格柵3內部填充有混合骨料4。