[實(shí)用新型]全自動(dòng)反推主頂裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720097401.2
• 申請(qǐng)日: 2017-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN206429246U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆志霞;秦長劍;李凱;趙金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/11
• 分類號(hào): E21D9/11
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所32220
• 代理人: 王睿

1.一種全自動(dòng)反推主頂裝置，其特征在于，包括支架（1）、壓板（2）、蓋板（3）、頂鐵總成（4）、擋塊（5）、主頂油缸（6）、旋轉(zhuǎn)油缸（8）及接近開關(guān)（9）；所述主頂油缸（6）活塞桿端通過壓板（2）固定在支架（1）上，主頂油缸（6）上設(shè)有卡板；所述擋塊（5）通過蓋板（3）放在頂鐵總成（4）的圓形孔槽里，擋塊（5）內(nèi)部設(shè)有槽，通過旋轉(zhuǎn)，主頂油缸（6）上卡板能夠卡在擋塊（5）內(nèi)部的槽中；所述蓋板（3）固定在頂鐵總成（4）上；所述旋轉(zhuǎn)油缸（8）兩端分別與擋塊（5）和頂鐵總成（4）鉸接；所述接近開關(guān)（9）分別位于擋塊（5）旋轉(zhuǎn)的極限位置處和主頂油缸（6）伸縮的兩極限位置處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)反推主頂裝置，其特征在于，所述主頂油缸（6）設(shè)有2個(gè)，卡板設(shè)置在主頂油缸（6）缸筒外側(cè)的上下部，兩個(gè)主頂油缸（6）分別穿過頂鐵總成（4）兩側(cè)留有的圓形帶矩形槽的孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)反推主頂裝置，其特征在于，所述擋塊（5）上固定有與旋轉(zhuǎn)油缸（8）鉸接的短軸，旋轉(zhuǎn)油缸（8）可帶動(dòng)擋塊（5）繞主頂油缸（6）中心旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)反推主頂裝置，其特征在于，所述支架（1）后靠背處為弧形或平面。