[實用新型]壓縮機軸承以及旋轉(zhuǎn)式壓縮機

有效

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• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206429412U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設計）人: 黎法運;曹紅軍;楊開成
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C29/02;F16C9/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種壓縮機軸承以及具有該壓縮機軸承的旋轉(zhuǎn)式壓縮機。

背景技術

相關技術中，旋轉(zhuǎn)式壓縮機一般使用鑄鐵等金屬材料制作軸承，軸承和曲軸以及他們之間潤滑油配合承載工作負荷，在設計的工作負荷以內(nèi)曲軸和軸承不會發(fā)生直接接觸造成磨損，當負荷超過設計負荷時曲軸和軸承接觸造成磨損，影響壓縮機可靠性。軸承內(nèi)油膜壓力沿著圓周方向近似拋物線形狀，軸承結(jié)構確定則拋物線形狀確定，軸承承載能力確定，要想提高承載能力只能加大軸徑或者加長軸承，但是加大軸徑或者加長軸承都直接影響軸承的尺寸，以及間接影響壓縮機的其他部件的尺寸。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種壓縮機軸承，該壓縮機軸承可以提升自身的承載能力。

本實用新型進一步地提出了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機。

根據(jù)本實用新型的壓縮機軸承，包括：曲軸孔，所述曲軸孔的兩端分別為高壓端和低壓端，所述高壓端的壓力適于大于所述低壓端的壓力，所述曲軸孔的側(cè)壁上設置有低壓油槽和高壓油槽，所述高壓油槽連通所述高壓端，所述低壓油槽連通所述低壓端。

根據(jù)本實用新型的壓縮機軸承，高壓油槽和低壓油槽可以提高軸承一定的承載能力，這樣可以提高壓縮機軸承的承載能力，可以平衡軸承負荷，從而達到軸承負荷減少，運行平穩(wěn)，可靠性提高等目的。

另外，根據(jù)本實用新型的壓縮機軸承還可以具有以下附加技術特征：

在本實用新型的一些示例中，所述高壓油槽開設在油膜壓力低于排氣壓力的區(qū)域，所述低壓油槽開設在油膜壓力最低的區(qū)域。

在本實用新型的一些示例中，壓縮機包括：滑片，以所述滑片的中心軸線為0°線，逆時針計算所述曲軸孔的側(cè)壁所對應的圓心角，所述高壓油槽的開設角度在120°-180°之間，或260°-320°之間。

在本實用新型的一些示例中，所述低壓油槽的開設角度在0°-180°之間。

在本實用新型的一些示例中，所述高壓油槽和所述低壓油槽分別沿所述曲軸孔的軸向延伸且在所述曲軸孔的周向間隔開。

在本實用新型的一些示例中，所述高壓油槽的長度在所述曲軸孔的軸向長度的30％-70％之間，所述低壓油槽的長度在所述曲軸孔的軸向長度的30％-70％之間。

在本實用新型的一些示例中，所述高壓油槽的寬度在所述曲軸孔周長的5％-10％之間，所述低壓油槽的寬度在所述曲軸孔周長的5％-10％之間。

在本實用新型的一些示例中，所述高壓油槽在所述曲軸孔的側(cè)壁上的深度在0.2mm-1mm之間，所述低壓油槽在所述曲軸孔的側(cè)壁上的深度在0.2mm-1mm之間。

在本實用新型的一些示例中，所述高壓油槽和所述高壓端之間，以及所述低壓油槽和所述低壓端之間分別設置有連通槽，所述連通槽的寬度小于對應的所述高壓油槽的寬度或所述低壓油槽的寬度。

根據(jù)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，包括：所述的壓縮機軸承。

附圖說明

圖1-圖4是根據(jù)本實用新型四個不同實施例的壓縮機軸承的剖視圖；

圖5是布置有兩個軸承的壓縮機的局部結(jié)構剖視圖；

圖6是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機軸承的主視圖；

圖7是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機軸承的負荷示意圖。

附圖標記：

壓縮機軸承10；

曲軸孔 1；高壓端 11；低壓端 12；

高壓油槽 2；低壓油槽 3；連通槽 5。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面參考圖1-圖7詳細描述根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機軸承10。

結(jié)合圖1-圖4所示，根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機軸承10可以包括：曲軸孔1，曲軸孔1用于與曲軸配合，這樣可以使得軸承10能夠套設在曲軸上。曲軸孔1的兩端分別為高壓端11和低壓端12，高壓端11的壓力適于大于低壓端12的壓力，例如，如圖5所示，軸承10的高壓端11朝向氣缸，軸承10的低壓端12可以朝向遠離氣缸的方向。

如圖1和圖2所示，曲軸孔1的側(cè)壁上設置有高壓油槽2，高壓油槽2連通高壓端11。如圖3和圖4所示，曲軸孔1的側(cè)壁上設置有低壓油槽3，低壓油槽3連通低壓端12。