[實用新型]節能型滾筒輸送裝置

有效

• 申請號: 201720096980.9
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN206427602U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 周志梭
• 申請（專利權）人: 成都冶金實驗廠有限公司
• 主分類號: B65G13/02
• 分類號: B65G13/02;B65G47/24
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙)11458
• 代理人: 鄧金濤

技術領域

本實用新型涉及運輸裝置領域，具體涉及一種節能型滾筒輸送裝置。

背景技術

煉鋼是將生鐵放到煉鋼爐內按一定工藝熔煉，在熔煉的過程中需要控制碳含量，消除P、S、O、N等有害元素，保留或增加Si、Mn、Ni、Cr等有益元素，并調整元素之間的比例，熔煉出的產品有鋼錠、連鑄坯和直接鑄成各種鋼鑄件等。

在煉鋼的時候，連鑄坯從連鑄機出來后，由滾筒輸送裝置將連鑄坯運送到傳送帶上，現有的滾筒輸送裝置，能耗高，不環保，而由于連鑄坯從連鑄機出來后在滾筒輸送裝置上進行運動時，并不一定能正對傳送帶，因此在滾筒輸送裝置上一般還設有限位導向裝置，能將連鑄坯引向傳動帶，但是現有的滾筒輸送裝置上的限位導向裝置通常與連鑄坯都是硬接觸，因此很容易損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節能型滾筒輸送裝置，解決現有的滾筒輸送裝置能耗高、不環保以及滾筒輸送裝置上的限位導向裝置容易損壞的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種節能型滾筒輸送裝置，包括傳送組件和限位欄桿，上述傳送組件傾斜設置，傳送組件上高的一端為進料端，低的一端為出料端，限位欄桿通過支撐桿設置在傳送組件上方，限位欄桿的底部到傳送組件頂部的距離小于待傳送物料的高度，限位欄桿包括平行于傳送組件上表面設置的左欄桿和右欄桿，從傳送組件的進料端到傳送組件的出料端左欄桿和右欄桿間的間距逐漸減小，上述左欄桿和右欄桿的內側均設有減震擋板，減震擋板通過彈簧與限位欄桿相連，傳送組件由兩個以上水平設置的滾筒并排構成，上述滾筒包括動力滾筒和傳送滾筒，動力滾筒上連有電機。

連鑄坯從傳送組件的進料端進入傳送組件，然后在滾筒的作用下向傳送組件的出料端移動，限位欄桿就相當于限位導向裝置，起到限制連鑄坯位置和對連鑄坯進行導向的作用，在限位欄桿的引導下連鑄坯到達傳送組件的出料端時，正好能平滑的進入連鑄坯的傳送帶，在左欄桿和右欄桿的內側設置減震擋板能在連鑄坯與限位欄桿接觸時起到緩沖和減震的作用，一方面能減少連鑄坯的磨損，其次還能延長限位欄桿的使用壽命，傳送組件傾斜設置，這就能借助地心引力，減少輸送過程中的能耗，而滾筒又包括動力滾筒和傳送滾筒，由動力滾筒提供動能，傳送滾筒僅起到連接和傳遞的作用，這樣也能減少能耗，使輸送過程更加環保、節能。

作為本實用新型的進一步優選，上述傳送組件的下方設有墊塊。在傳送組件的下方設置墊塊能減少輸送時的震動，降低噪音。

作為本實用新型的進一步優選，上述減震擋板的上端水平設有助力板，位于減震擋板內側的助力板底部設有助力輪，助力輪上連有助力馬達，助力輪的底部與進入傳送組件的物料的頂端相接觸，助力輪的轉動方向與上述滾筒的轉動方向相反。

當連鑄坯與減震擋板接觸時，連鑄坯與減震擋板間會產生摩擦力，這就會阻礙連鑄坯的前進，在減震擋板的上端設置助力板能幫助連鑄坯前進，助力板上的助力輪由助力馬達帶動，當連鑄坯與減震擋板接觸時，助力板上的助力輪與連鑄坯的頂端相接觸，產生摩擦力，帶動連鑄坯往傳送組件的出料端移動，助力馬達的功率比與動力滾筒相連的電機的功率小，因此更加環保，能耗更低。

作為本實用新型的進一步優選，上述減震擋板由從下到上依次設置的固定板和滑動板構成，上述固定板為中空結構，滑動板的下半部沿豎直方向插設在固定板的中空結構內，固定板上設有螺栓孔，螺絲孔處設有緊固螺栓，緊固螺栓位于固定板內的一端與滑動板緊觸。

減震擋板由從下到上依次設置的固定板和滑動板構成，固定板為中空結構，滑動板的下半部沿豎直方向插設在固定板的中空結構內，這樣通過滑動板的上下滑動就能對減震擋板的高度進行調節，當把滑動板拉到合適的高度后，將緊固螺栓扭緊，進行緊固，此時緊固螺栓位于固定板內的一端就能將位于固定板內部的滑動板抵住，從而起到固定的作用，調節減震擋板的高度是為了讓助力板上助力輪的底部更好的與進入傳送組件的物料的頂端相接觸，以便適應各種尺寸的物料。

作為本實用新型的進一步優選，上述滾筒由內滾筒和外滾筒構成，內滾筒設置在外滾筒的內部，上述外滾筒的側壁上設有散熱小孔。

由于連鑄坯的熱量較高，長時間的使用節能型滾筒輸送裝置運送連鑄坯，滾筒的溫度會很高，熱量長時間在滾筒內散不出去會對滾筒的結構造成損害，因此將滾筒的結構設計為由內滾筒和外滾筒構成，在外滾筒的側壁上設置散熱小孔就能很快的將滾筒的熱量散發出去，并且內滾筒能保護滾筒內部的結構。

作為本實用新型的進一步優選，上述限位欄桿從傳送組件的進料端到出料端依次被分為固定段和彎折段，彎折段與固定段的一端活動連接。