[實用新型]一種新型汽車前梁有效
| 申請號: | 201720096806.4 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN206475939U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 戚明龍 | 申請(專利權)人: | 揚州市潤發機械有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司11278 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種前梁,具體涉及一種新型汽車前梁。
背景技術
汽車上需要安裝很多設備,這些設備能夠讓汽車的運行更加的穩定,可以讓汽車的行駛更加的安全,在很多汽車設備中會使用到汽車前梁,汽車前梁能夠讓汽車的前端的強度增強,可以在汽車的安裝中讓汽車的運行更加穩定,汽車前梁在使用的時候需要與其他設備進行連接,這樣在連接的地方會出現磨損,影響了汽車前梁的安裝連接的效率。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,連接方便的一種新型汽車前梁。
本實用新型的技術方案為:一種新型汽車前梁,汽車前梁上設有安置槽,所述安置槽為下凹狀結構,在安裝槽內設有下凹平臺,在所述下凹平臺上設有連接端,連接端上設有連接孔,在安裝槽的兩側設有固定支架,固定支架上設有護臂,護臂嵌套在固定支架的外側;
所述的連接端為矩形狀結構,連接端上的連接孔分布在連接端的兩側,連接端焊接固定在下凹平臺上;
所述的護臂為梯形護臂,在護臂上設有連接臺,所述連接臺分布在護臂的兩側;
所述的下凹平臺的深度為100cm-200cm。
所述的連接端設有防護層,防護層澆筑在連接外壁上。
所述的防護層為橡膠層。
本實用新型的優點是:前梁的結構簡單,在前梁上設有連接端,可以方便前梁與其他的設備進行安裝和連接,能夠讓前梁的固定連接更加的方便和高效,前梁的安裝過程更加的節省時間。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖中:1為安置槽,2為下凹平臺,3為連接端,4為固定支架, 5為護臂,6為連接臺,7為防護層,8為不銹鋼墊片。
具體實施方式
一種新型汽車前梁,汽車前梁上設有安置槽1,所述安置槽1為下凹狀結構,在安裝槽1內設有下凹平臺2,在所述下凹平臺2上設有連接端3,連接端3上設有連接孔,在安裝槽1的兩側設有固定支架4,固定支架4上設有護臂5,護臂5嵌套在固定支架的外側;
所述的連接端3為矩形狀結構,連接端3上的連接孔分布在連接端3的兩側,連接端3焊接固定在下凹平臺2上;
所述的護臂5為梯形護臂,在護臂5上設有連接臺6,所述連接臺6分布在護臂5的兩側;
所述的下凹平臺2的深度為100cm-200cm。
所述的連接端3設有防護層7,防護層7澆筑在連接外壁上。
所述的防護層7為橡膠層。
在安置槽的兩側設有不銹鋼墊片8,不銹鋼墊片8焊接固定在安置槽的內側上。
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