[實用新型]立體停車設(shè)備的連桿結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720096432.6 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN206429012U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳波;程躍飛;董迎忠;梅麗華;李玲;張振國;王鵬程 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江先鋒機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/12 | 分類號: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司33241 | 代理人: | 戚正云 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立體 停車 設(shè)備 連桿 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種立體停車設(shè)備的連桿結(jié)構(gòu),其特征是:它包括底座及設(shè)置在底座上的軌道,軌道與底座之間形成梯形結(jié)構(gòu),且軌道的兩端為斜邊,軌道的水平邊與斜邊之間為弧形過渡;在底座的前端依次連接有A連桿、B連桿、D連桿、E連桿、F連桿、H連桿,且A連桿、B連桿、D連桿、E連桿、F連桿、H連桿首尾依次通過銷軸連接,A連桿的一端與底座的前段通過銷軸轉(zhuǎn)動連接,F(xiàn)連桿的一端通過銷軸與承載桿的一端連接,承載桿的另一端上設(shè)置有滑輪,滑輪位于軌道上沿軌道滑動,所述的承載桿用于安裝承載車輛的部件;H連桿的末端通過銷軸設(shè)置在軌道內(nèi)部滑動,H連桿與承載桿的最大夾角為180°;在B連桿上靠近A連桿一端設(shè)置有長孔,長孔方向與B連桿的長度方向一致,在B連桿的長孔內(nèi)通過銷軸與C連桿的一端連接,C連桿的另一端與E連桿之間通過銷軸轉(zhuǎn)動連接;其中B連桿的長度與軌道的高度接近。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車設(shè)備的連桿結(jié)構(gòu),其特征是:所述的D連桿與E連桿相互轉(zhuǎn)動時兩者之間的夾角范圍為150°-180°;E連桿與F連桿相互轉(zhuǎn)動時兩者之間的夾角范圍為140°-180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種立體停車設(shè)備的連桿結(jié)構(gòu),其特征是:C連桿在長孔內(nèi)的銷軸位于靠近D連桿一端的長孔端部時,C連桿與B連桿、D連桿、E連桿重合在同一直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立體停車設(shè)備的連桿結(jié)構(gòu),其特征是:當(dāng)承載桿與軌道連接的銷軸位于軌道的最前方時,A連桿、B連桿、D連桿、E連桿、F連桿成一直線且貼合在地面上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江先鋒機(jī)械股份有限公司,未經(jīng)浙江先鋒機(jī)械股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720096432.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





