[實用新型]一種球墨鑄鐵汽油發動機主軸承蓋鑄造模具有效
| 申請號: | 201720095557.7 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206509479U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 楊利 | 申請(專利權)人: | 德陽應和機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22;B22C9/08;B22D27/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 618000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 球墨鑄鐵 汽油 發動 機主 軸承 鑄造 模具 | ||
1.一種球墨鑄鐵汽油發動機主軸承蓋鑄造模具,其特征在于:所述球墨鑄鐵汽油發動機主軸承蓋鑄造模具包括沙箱、承載底板、型板、成型模具、輔熱裝置、溫度傳感器、超聲波震蕩裝置及控制電路,所述的型板通過調節機構安裝在承載底板上,且與承載底板上表面呈0°—60夾角,所述的沙箱為橫截面呈“冂”字形的槽狀結構,其下端面通過定位螺栓與型板上表面連接,且所述的型板與沙箱同軸分布,所述的成型模具若干,且各成型模具均環繞沙箱軸線均布在沙箱內,并通過填充料與沙箱內表面連接,所述的成型模具間分別通過至少一條澆道和至少一條溢流道相互連通,且所述的澆道和溢流道其中一端均位于沙箱上端面外,并高出沙箱上端面至少3厘米,所述的輔熱裝置若干,并均嵌于沙箱內并環繞成型模具均布,輔熱裝置包括承載桿、滑軌、定位塊及電加熱裝置,所述的承載桿末端與型板上表面垂直連接,所述的滑軌通過棘輪機構安裝在承載桿上,并與承載桿軸線呈0°—180°夾角,所述的滑軌與成型模具軸線平行分布,所述的定位塊若干,并與滑軌滑動連接,所述的電加熱裝置安裝在定位塊上,且所述的電加熱裝置與成型模具外表面距離不大于1厘米,所述的溫度傳感器與成型模具外表面連接,且每個成型模具外上均設至少兩個溫度傳感器,且各溫度傳感器均沿著成型模具軸線方向均布,所述的超聲波震蕩裝置若干,安裝在型板下表面,并環繞型板軸線均布,所述的控制電路安裝在沙箱外表面并分別與輔熱裝置、溫度傳感器、超聲波震蕩裝置電氣連接。
2.根據權利要求1所述的一種球墨鑄鐵汽油發動機主軸承蓋鑄造模具,其特征在于:所述的調節機構為升降桿及升降臺結構中的任意一種。
3.根據權利要求1所述的一種球墨鑄鐵汽油發動機主軸承蓋鑄造模具,其特征在于:所述的沙箱上端面均布若干透孔,所述的透孔呈矩形陣列結構分布,且所述的澆道和溢流道均通過透孔與沙箱連接。
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