[實(shí)用新型]收卷機(jī)的離合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720095485.6
• 申請(qǐng)日: 2017-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206529095U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭紅星;成士海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市偉邦光電科技有限公司
• 主分類號(hào): B65H18/10
• 分類號(hào): B65H18/10;B65H19/30
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙)32258
• 代理人: 鄭云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及收卷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種收卷機(jī)的離合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

收卷機(jī)主要包括墻板、轉(zhuǎn)盤及收卷輥，多個(gè)收卷輥沿圓周分布在轉(zhuǎn)盤上，目前收卷機(jī)中轉(zhuǎn)盤上的收卷輥均采用單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致整個(gè)收卷機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤上的收卷輥共用一個(gè)動(dòng)力源，必須要有一種離合機(jī)構(gòu)，通過(guò)離合機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤上位于收卷工位的收卷輥傳動(dòng)連接，收卷輥卷滿后，與其脫開(kāi)，而現(xiàn)有的離合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中離合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的問(wèn)題，現(xiàn)提供一種收卷機(jī)的離合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種收卷機(jī)的離合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述收卷機(jī)具有兩個(gè)墻板，兩個(gè)墻板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上安裝有多個(gè)收卷輥，該離合機(jī)構(gòu)包括側(cè)板、動(dòng)軸、滑套、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪、多個(gè)從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、推動(dòng)組件及電機(jī)，所述側(cè)板固定在墻板的側(cè)方，所述滑套穿過(guò)側(cè)板，所述滑套軸向固定且轉(zhuǎn)動(dòng)連接在側(cè)板上，所述動(dòng)軸沿其軸線方向滑動(dòng)設(shè)置在滑套內(nèi)，所述動(dòng)軸和滑套兩者中的一者上開(kāi)設(shè)有滑槽，另一者上設(shè)置有凸起，所述凸起滑動(dòng)設(shè)置在滑槽內(nèi)，所述主動(dòng)輪固定在電機(jī)的輸出端上，所述從動(dòng)輪固定在所述滑套的外周面上，所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)齒輪與收卷輥的數(shù)量一致，從動(dòng)齒輪一一對(duì)應(yīng)固定在收卷輥上，所述主動(dòng)齒輪固定在動(dòng)軸上，所述推動(dòng)組件固定在側(cè)板上，所述推動(dòng)組件用于推動(dòng)動(dòng)軸在滑套內(nèi)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪與收卷輥上的從動(dòng)齒輪相互分離或嚙合。

本方案中通過(guò)推動(dòng)組件推動(dòng)動(dòng)軸移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪與收卷輥上的從動(dòng)齒輪離合，電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)動(dòng)軸帶動(dòng)收卷工位的收卷輥轉(zhuǎn)動(dòng)，收卷機(jī)轉(zhuǎn)盤上的多根收卷輥共用一個(gè)電機(jī)，降低了設(shè)備的復(fù)雜程度，減少收卷機(jī)的投入成本及維護(hù)難度，增加結(jié)構(gòu)的緊湊型。

進(jìn)一步地，所述推動(dòng)組件包括氣缸及推板，所述氣缸的缸體固定在側(cè)板上，所述氣缸的伸出端與推板固定連接,所述動(dòng)軸軸向固定且轉(zhuǎn)動(dòng)連接在推板上，采用氣缸推動(dòng)動(dòng)軸移動(dòng)，使得該機(jī)構(gòu)響應(yīng)快，離合穩(wěn)定可靠。

為了提高動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)的直線度，進(jìn)一步地，所述推板上滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿固定在側(cè)板上，所述導(dǎo)向桿的軸線與所述動(dòng)軸的軸線平行。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)軸與推板之間設(shè)置有軸承，所述滑套與側(cè)板之間也設(shè)置有軸承。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)與動(dòng)軸之間通過(guò)減速機(jī)傳動(dòng)連接，所述主動(dòng)輪與減速機(jī)的輸入端傳動(dòng)連接，所述減速機(jī)的輸出端與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述從動(dòng)齒輪為輪齒在外圈的外錐齒輪，所述主動(dòng)齒輪為輪齒在內(nèi)圈的內(nèi)錐齒輪。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的收卷機(jī)的離合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)推動(dòng)組件推動(dòng)動(dòng)軸移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪與收卷輥上的從動(dòng)齒輪離合，電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)軸帶動(dòng)收卷工位的收卷輥轉(zhuǎn)動(dòng)，收卷機(jī)轉(zhuǎn)盤上的多根收卷輥共用一個(gè)電機(jī)，降低了設(shè)備的復(fù)雜程度，減少收卷機(jī)的投入成本及維護(hù)難度，增加結(jié)構(gòu)的緊湊型，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改變了傳統(tǒng)的必須采用電磁離合器的結(jié)構(gòu)，降低了成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型收卷機(jī)的離合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖2是圖1中A的局部放大示意圖。

圖中：1、墻板，2、轉(zhuǎn)盤，3、收卷輥，4、側(cè)板，5、動(dòng)軸，6、滑套,7、從動(dòng)輪，8、主動(dòng)輪，9、從動(dòng)齒輪，10、主動(dòng)齒輪，11、滑槽，12、凸起，13、氣缸，14、推板，15、導(dǎo)向桿，16、軸承，17、減速機(jī)，18電機(jī)。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成，方向和參照(例如，上、下、左、右、等等)可以僅用于幫助對(duì)附圖中的特征的描述。因此，并非在限制性意義上采用以下具體實(shí)施方式，并且僅僅由所附權(quán)利要求及其等同形式來(lái)限定所請(qǐng)求保護(hù)的主題的范圍。

實(shí)施例1