[實用新型]一種兩缸V型柴油機單體泵系統有效
| 申請號: | 201720095041.2 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN206555049U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 楊仲雄;殷德喜;解金亮 | 申請(專利權)人: | 楊仲雄 |
| 主分類號: | F02M59/06 | 分類號: | F02M59/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 單體 系統 | ||
1.一種兩缸V型柴油機單體泵系統,包括機體,其特征在于:所述機體通過機械傳動系統連接電控單體泵,所述電控單體泵設有V型的兩根高壓油管,所述高壓油管連接噴油器,所述單體泵轉速與機械傳動系統轉速比為1:2。
2.根據權利要求1所述的一種兩缸V型柴油機單體泵系統,其特征在于:所述機械傳動系統包括單體泵從動齒輪、單體泵主動齒輪、凸輪軸齒輪、曲軸齒輪、凸輪軸和曲軸,所述電控單體泵連接單體泵主動齒輪,所述單體泵主動輪、所述單體泵從動齒輪、所述凸輪軸齒輪、所述曲軸齒輪、所述曲軸依次嚙合,所述曲軸固定安裝于機體上。
3.根據權利要求2所述的一種兩缸V型柴油機單體泵系統,其特征在于:所述曲軸齒輪與所述凸輪軸齒輪齒數比為1:2,所述單體泵從動齒輪與單體泵主動齒輪齒數比為1:1,所述單體泵轉速與曲軸轉速比為1:2。
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