[實用新型]低速電動車座椅

有效

• 申請號: 201720094916.7
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206485239U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 田亮;高明;楊雙華;郭文宇;陳志勇
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B60N2/64;B32B5/32
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 余錦曦

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種低速電動車座椅。

背景技術

汽車座椅作為汽車的重要配件之一，主要由骨架、泡沫和面套三部分組成，隨著人們對高品質生活的追求，安全舒適的交通工具座椅已成為人們的重要選擇，想要座椅更加柔軟舒適，擁有更多的便捷功能，就不可避免地要在生產制造過程中添加更多成分和增加座椅的厚重，但是座椅的厚重體積又會造成車內空間狹小，給使用者帶來諸多不便，另一方面，隨著全球生態環境的惡化和能源的日益緊缺，不斷增長的環境友好型產品成為促使汽車行業改變的一種主要的驅動力，人們將生態與環保概念引入汽車內飾領域，對汽車內飾產業提出節能、環保的性能要求，因此體積小、輕量化、環保、可回收成為汽車座椅產業的發展趨勢。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種無需座椅面套的低速電動車座椅。

技術方案如下：一種低速電動車座椅，包括座盆骨架和靠背骨架，所述座盆骨架上設有座墊泡沫，所述靠背骨架上設有靠背泡沫，其關鍵在于：所述座墊泡沫和所述靠背泡沫上分別包覆有一層泡沫自結皮層；

所述座盆骨架的兩個邊板之間設有所述座墊泡沫，所述座墊泡沫兩側分別向兩個所述邊板延伸并將兩個所述邊板的后部包覆住，所述邊板的前部裸露。采用以上技術方案座墊泡沫和靠背泡沫在發泡時分別形成一層自結皮層，形成的自結皮層可代替座椅面套，省去座椅面套不僅可大大節約企業的原料成本，還省去了安裝面套的工序，提升了生產效率，同時發泡時形成的自結皮層重量較座椅面套輕，減輕了座椅的重量，邊板的前部裸露出來，一方面可作為抓握扶手，另一方減小了座墊泡沫的安裝面積，減輕了座椅的重量。

作為優選：上述靠背泡沫固定安裝在所述靠背骨架的中部，所述靠背泡沫的下邊緣中部向所述座墊泡沫延伸形成腰部支撐部。采用此方案靠背泡沫由傳統的覆蓋整個靠背骨架的形式變成部分覆蓋的形式，減小了靠背泡沫的重量，既可節約企業成本又能減輕整個座椅的重量。

上述靠背泡沫的上邊緣中部向上延伸形成頸部支撐部，該頸部支撐部向上延伸至所述靠背骨架的頂部。采用此方案靠背泡沫由傳統的覆蓋整個靠背骨架的形式變成部分覆蓋的形式，減小了靠背泡沫的重量，既可節約企業成本又能減輕整個座椅的重量。

上述靠背骨架的頂部設有頭枕泡沫，該頭枕泡沫的下部搭接在所述頸部支撐部上，所述頭枕泡沫上包覆有一層所述泡沫自結皮層。采用此設計用自結皮層代替傳統的頭枕面套，大大節約了企業的成本，又可提升生產效率。

上述靠背骨架的中部設有靠背支撐彈簧，所述靠背泡沫的中部將所述靠背支撐彈簧包覆在其內部。采用此設計通過靠背支撐彈簧可提升靠背泡沫的強度，延長其使用壽命。

上述靠背泡沫、頸部支撐部和所述腰部支撐部一體成型。

上述靠背骨架的肩部裸露，所述靠背骨架的下端裸露，所述靠背骨架下端與所述座盆骨架固定連接。采用此方案可大大減輕座椅靠背的重量。

上述座盆骨架和靠背骨架上分別包覆有一層骨架發泡層，所述骨架發泡層上包覆有一層發泡自結皮層。采用此設計發泡自結皮層可對座盆骨架和靠背骨架裸露出來的地方起到防護的作用，防止其生銹，另一方面也起到美化的作用。

有益效果：采用本實用新型的有益效果是座墊泡沫和靠背泡沫在發泡時分別形成一層自結皮層，形成的自結皮層可代替座椅面套，省去座椅面套不僅可大大節約企業的原料成本，還省去了安裝面套的工序，提升了生產效率，同時靠背泡沫由傳統的覆蓋整個靠背骨架的形式變成部分覆蓋的形式，減小了靠背泡沫的重量，既可節約企業成本又能減輕整個座椅的重量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為座椅骨架和發泡自結皮層的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種低速電動車座椅，包括座盆骨架1和靠背骨架2，所述座盆骨架1上設有座墊泡沫3，所述靠背骨架2上設有靠背泡沫4，所述座墊泡沫3和所述靠背泡沫4上分別包覆有一層泡沫自結皮層，所述座盆骨架1的兩個邊板之間設有所述座墊泡沫3，所述座墊泡沫3兩側分別向兩個所述邊板延伸并將兩個所述邊板的后部包覆住，所述邊板的前部裸露。