[實用新型]平巷掘進機駕駛室有效
| 申請號: | 201720093724.4 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN206417090U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 周照生;李衛清 | 申請(專利權)人: | 揚州凱勒機械有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/067 | 分類號: | B62D33/067;B62D25/06 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司32206 | 代理人: | 周蔚然 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平巷 掘進機 駕駛室 | ||
1.一種平巷掘進機駕駛室,包括駕駛室(1)、插接式防砸頂(2)以及駕駛室移動機構,其特征在于:所述插接式防砸頂(2)配合安裝于駕駛室(1)的頂部,包括圓弧頂板(3)、下部插接板(4)與上部插接板(5);所述圓弧頂板(3)的兩端分別與駕駛室(1)的頂部兩側相固定,其頂部表面沿軸向均勻設有下部插槽;所述下部插接板(4)呈三棱柱狀,其底部與下部插槽相配合,沿圓弧頂板(3)的軸向插接于下部插槽中,并且下部插接板(4)的上部兩側分別設有下部插接凸起(6)與下部插接凹槽(7);所述上部插接板(5)配合安裝于每兩個相鄰的下部插接板(4)之間,上部插接板(5)同樣呈三棱柱狀,其相鄰兩側沿長度方向分別設有上部插接凸起(8)與上部插接凹槽(9);所述上部插接凸起(8)與下部插接凹槽(7)相配合;所述上部插接凹槽(9)與下部插接凸起(6)相配合;
所述駕駛室移動機構包括支撐板(10)、轉動支撐桿(11)以及液壓缸(12);所述轉動支撐桿(11)水平固定于駕駛室(1)的底部中心,其一端與支撐板(10)轉動連接;所述液壓缸(12)的數量為兩個,一端與駕駛室(1)相連接,另一端與支撐板(10)相配合安裝。
2.根據權利要求1所述的一種平巷掘進機駕駛室,其特征在于:所述下部插接凸起(6)與上部插接凸起(8)均包括橫向凸起與縱向凸起;所述橫向凸起沿著下部插接板(4)以及上部插接板(5)的長度方向設置;所述縱向凸起設置于橫向凸起的任意一端,并與橫向凸起相垂直。
3.根據權利要求2所述的一種平巷掘進機駕駛室,其特征在于:所述橫向凸起為棱柱狀,并且棱的數量至少為4個。
4.根據權利要求1所述的一種平巷掘進機駕駛室,其特征在于:所述支撐板(10)的表面對稱設有兩個移動軌道(13);所述移動軌道(13)與下部插接板(4)的長度方向保持平行,并分別配合安裝移動電機(14);所述液壓缸(12)的底部與移動電機(14)相轉動連接安裝。
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