[實(shí)用新型]一種螺絲機(jī)防卡組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720093568.1 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206567228U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李巧輝 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市深科動力電子有限公司 |
| 主分類號: | B07B15/00 | 分類號: | B07B15/00 |
| 代理公司: | 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司44217 | 代理人: | 高占元 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺絲 機(jī)防卡 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及螺絲篩選領(lǐng)域,特別是一種自動化的螺絲篩選、清除不合格螺絲的設(shè)備。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)對于螺絲的品質(zhì)篩選需透過人工進(jìn)行,極為費(fèi)時(shí)而且不夠準(zhǔn)確,后有一些提供自動篩選取代人工篩選的方式,其中常見的兩種自動篩選機(jī)為簡易型的篩選機(jī)和影像式螺絲篩選機(jī)。簡易型的篩選機(jī)只做頭部直徑的篩選,工作原理是采用一對相向轉(zhuǎn)動且由高向低傾斜安裝的設(shè)定相對距離由寬到窄的滾筒,當(dāng)螺絲經(jīng)震動盤整列排隊(duì)后會頭部向上整齊的進(jìn)入滾筒縫隙,這時(shí)螺絲頭部直徑過大將會在滾筒的開始部位掉落,相反頭部直徑過小將會在滾筒的尾部仍然不掉落,只有頭部直徑與滾筒縫隙吻合的待篩選產(chǎn)品才會在中部掉落,從而達(dá)到依據(jù)頭部直徑篩選的目的。
現(xiàn)有技術(shù)中,由于分料器和軌道是分別安裝在振動器的振動端和固定端,所以分料器和軌道之間會有較大的振動縫隙,存在振動盲區(qū),特別是小螺絲或軌道上只剩下少量螺絲時(shí)更容易造成卡螺絲。因?yàn)樽詣渔i螺絲機(jī)的螺絲排列、輸送、分配、定位等等,都是設(shè)備自行完成的,所以對螺絲要求是很嚴(yán)格的,但市場上的螺釘普遍存在有異物、混料、大小高度超標(biāo)等問題造成自動鎖螺絲機(jī)特別容易卡料而且需要較專業(yè)人員來排除卡阻,就制約自動螺絲機(jī)的普及和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種螺絲機(jī)防卡組件,本組件可在螺絲機(jī)工作時(shí),軌道和分料器之間暢順,不卡螺絲。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種螺絲機(jī)防卡組件,包括安裝在螺絲機(jī)內(nèi)且用于排列輸送螺絲的軌道,所述軌道底部安裝有用于對軌道提供震動的直線振動器,所述軌道的第一端為入螺絲端,第二端與分料器對接,所述直線振動器與分料器通過連接裝置固定連接,且在直線振動器在帶動軌道震動時(shí),軌道第二端與分料器的入料口同步震動。
進(jìn)一步的,所述連接裝置為桿狀的分料器固定支架,該分料器固定支架包括豎直設(shè)置的第一臂,連接在第一臂上端的且水平設(shè)置的第二臂,連接在第一臂下端且水平設(shè)置的第三筆,且所述第二臂和第三臂位于第一臂反向的兩側(cè);所述直線振動器安裝在第一臂和第二臂之間,所述分料器安裝在第一臂和第三臂之間。
進(jìn)一步的,所述分料器具有凹槽狀的入料口,所述軌道的第二端插入到入料口內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述軌道為兩個(gè)豎直設(shè)置且水平方向長度延伸的片狀體,兩個(gè)片狀體之間為容納螺絲桿部的空間,兩個(gè)片狀體之間的距離與螺絲桿部的直徑相匹配。
進(jìn)一步的,所述軌道安裝有壓條,所述壓條下部平直,壓條的下部位于兩個(gè)片狀體之間空間的上方,且所述壓條的下部與所述軌道定部表面之間的距離與所述螺絲的長度匹配。
進(jìn)一步的,所述螺絲機(jī)包括用于向軌道第一端輸送螺絲的上料裝置,所述上料裝置包括上料電機(jī)、上料盤和料斗;所述上料電機(jī)的動力端通過傳動機(jī)構(gòu)帶動上料盤轉(zhuǎn)動,所述上料盤外圓周面具有齒,上料盤內(nèi)部中空,且內(nèi)圓周壁上具有多個(gè)板狀體,所述上料盤下部位于料斗內(nèi),上料盤轉(zhuǎn)動帶動板狀體轉(zhuǎn)動并使得螺絲落入軌道第一端。
進(jìn)一步的,所述板狀體為自由端部向上料盤轉(zhuǎn)動中心方向延伸的弧形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述軌道的第一端安裝有軌道頁,該軌道頁為開口向上的斗狀結(jié)構(gòu),軌道頁的下端與軌道對接。
使用本實(shí)用新型的有益效果是:
分料器和軌道同時(shí)固定在直線振動器的振動端,達(dá)到分料器和-軌道無縫連接、同步振動消除了分料器和軌道之間的振動盲區(qū),解決了供料機(jī)供小螺絲或軌道上只剩下少量螺絲容易造成卡螺絲的問題。
附圖說明
圖1為本發(fā)明螺絲機(jī)中一級篩選裝置的爆炸圖。
圖2為本發(fā)明螺絲機(jī)的整體爆炸圖。
圖3為本發(fā)明螺絲機(jī)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明螺絲機(jī)的另一視角的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記包括:
1-一級篩選盤,2-托盤支架,3-鋼柱,4-螺絲,5-一級篩選組件外殼,6-漏斗,7-電機(jī)支架,8-振動電機(jī),9-彈簧,10-一級篩選組件底板,11-外殼,12-電箱,13-PLC工控板,14-安裝板,15-調(diào)壓閥支架,16-調(diào)壓閥,17-腳墊,18-上料盤,19-上料齒輪,20-上料電機(jī),21-掃料電機(jī),22-料斗,23-檔板,24-感應(yīng)器,25-軌道頁,26-軌道,27-電磁閥,28-排卡噴嘴,29-二級篩選器,30-壓條,31-壓條固定片,32-直線振動器,33-分料器固定支架,34-分料器,35-面板。
具體實(shí)施方式
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