[實用新型]絞磨尾繩分體式自動收卷機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720092734.6
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206457188U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王吾成;熊織明;楊懷偉;李君章;陳震;王光祥;張?zhí)炖?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 河南旭德隆機械有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/22;B66D1/20;B66D1/36;B66D1/60
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務(wù)所(普通合伙)41131
• 代理人: 朱俊峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電力架線施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種絞磨尾繩分體式自動收卷機。

背景技術(shù)

目前，各種野外拖曳作業(yè)過程中，經(jīng)常會利用絞磨進行提升、拉牽等作業(yè)。電力架線施工中，利用絞磨作業(yè)隨處可見。特別是電力組塔施工主要靠絞磨吊裝。絞磨的優(yōu)勢是體積小、重量輕、拉力大，操作簡單，占地面積小，轉(zhuǎn)場方便，適合野外臨時拖曳作業(yè)。但是美中不足之處是絞磨尾繩需要人工提供持續(xù)張力和收放。隨著越來越多高等級線路的架設(shè)，電力線塔越來越高，絞磨施工用鋼絲繩也相應(yīng)加長，收放絞磨尾繩的人員越來越力不從心了。以前2個人收放絞磨尾繩都比較輕松，現(xiàn)在3個人收放絞磨尾繩都非常吃力，總是盤不好繩老打繩鼻，打了繩鼻的鋼絲繩很容易斷，給施工安全帶來隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種能減輕施工勞動強度、適宜人工搬運轉(zhuǎn)場的、自動收放鋼絲繩、有效保護鋼絲繩的絞磨尾繩分體式自動收卷機。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：絞磨尾繩分體式自動收卷機，包括機架、電動驅(qū)動裝置、繩輪、排繩器和鉗式制動器；繩輪的中心軸的左端和右端分別轉(zhuǎn)動連接在機架上，電動驅(qū)動裝置通過插裝定位結(jié)構(gòu)可拆卸連接在機架左側(cè)，電動驅(qū)動裝置的動力輸出端與繩輪的中心軸傳動連接；排繩器設(shè)置在機架上并位于繩輪前方，鉗式制動器設(shè)置在機架右側(cè)并傳動連接在繩輪的中心軸右端或排繩器的主軸右端；

電動驅(qū)動裝置包括安裝殼，安裝殼內(nèi)設(shè)置有直流電機、可充電電池、控制器和行星減速器，安裝殼上部設(shè)有提手和操作面板，可充電電池為直流電機和控制器供電，控制器通過數(shù)據(jù)信號線分別與直流電機和操作面板連接，直流電機的動力輸出軸與行星減速器的動力輸入軸傳動連接，行星減速器的動力輸出軸水平向右設(shè)置且為花鍵軸，繩輪的中心軸的左端開設(shè)有與花鍵軸插接并傳動配合的花鍵孔。

插裝定位結(jié)構(gòu)包括法蘭盤、連接板、彎板、滑板和定位銷軸，法蘭盤固定設(shè)在行星減速器右側(cè)外周上，連接板固定連接在安裝殼上，連接板與法蘭盤接觸并位于法蘭盤右側(cè)，定位銷軸設(shè)置有四根，法蘭盤和連接板上開設(shè)有呈正方形四個頂點布置的安裝孔，四根定位銷軸分別穿設(shè)在一個安裝孔內(nèi)，每根定位銷軸上均設(shè)置有位于連接板右側(cè)的扳手卡頭，每根定位銷軸左端通過緊固螺母及墊圈將定位銷軸、法蘭盤和連接板固定連接為一體，定位銷軸右端同軸設(shè)置有一個左粗右細的錐形導(dǎo)柱，錐形導(dǎo)柱左端與扳手卡頭之間形成一個環(huán)形卡槽；

彎板固定設(shè)置在機架上，彎板右側(cè)面上設(shè)置有四根滑柱，四根滑柱按長方形四個頂點布置，彎板上設(shè)有四個分別對應(yīng)與一個安裝孔的第一限位孔，滑板設(shè)有兩塊，每塊滑板上分別設(shè)有兩個長孔和兩個第二限位孔，兩個長孔上下對應(yīng)設(shè)置，兩個第二限位孔上下對應(yīng)設(shè)置，長孔的長度方向沿前后方向布置，四個限位孔左右一一對應(yīng)與四個第一限位孔，其中一塊滑板右側(cè)面上設(shè)置有兩個螺柱，兩個螺柱分別與另一塊滑板上的兩個滑柱之間通過拉伸彈簧連接，彎板和兩塊滑板的中部對應(yīng)開設(shè)有用于穿過花鍵軸的通孔；

四個定位銷軸右端的錐形導(dǎo)柱向右對應(yīng)穿過第一限位孔和第二限位孔，錐形導(dǎo)柱位于滑板的右側(cè)，扳手卡頭位于第一限位孔內(nèi)，環(huán)形卡槽位于第二限位孔內(nèi)，在兩根拉伸彈簧的作用下，滑柱在長孔內(nèi)沿前后方向移動，兩個滑塊之間相向移動，第一限位孔和第二限位孔重疊部分減小至小于錐形導(dǎo)柱，滑板將錐形導(dǎo)柱限位。

鉗式制動器包括安裝座、單向軸承、制動盤、第一制動摩擦片和第二制動摩擦片，單向軸承的內(nèi)圈安裝在繩輪的中心軸右端，制動盤同軸向套在中心軸上并通過第一安裝螺栓連接到單向軸承的外圈左側(cè)，安裝座位于單向軸承下方并通過第二安裝螺栓連接在機架的右側(cè)，安裝座右側(cè)上部沿左右方向水平固定設(shè)置有一個套筒，套筒右側(cè)內(nèi)壁螺紋連接有一個頂絲，頂絲右端沿徑向方向設(shè)置有一個插孔，頂絲左側(cè)內(nèi)壁滑動設(shè)有一個頂帽，頂帽右端敞口左端封堵，頂絲左端設(shè)有內(nèi)徑小于頂絲的限位柱，頂絲左端與頂帽之間設(shè)有一個壓縮彈簧，壓縮彈簧的右端套在限位柱上，安裝座上水平設(shè)有導(dǎo)桿，第一制動摩擦片位于制動盤左側(cè)并固定設(shè)置在安裝座上，第二制動摩擦片位于制動盤右側(cè)滑動套設(shè)在導(dǎo)桿上，制動盤下部位于第一制動摩擦片和第二制動摩擦片之間，頂帽左側(cè)面頂壓在第二制動摩擦片右側(cè)。

排繩器一端設(shè)有從動鏈輪，中心軸上安裝有主動鏈輪，主動鏈輪通過鏈條與從動鏈輪傳動連接。

機架前端下部轉(zhuǎn)動設(shè)有導(dǎo)輥。