[實用新型]路燈以及照明設備

有效

• 申請號: 201720092395.1
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206572278U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 劉夢星;吳晶;于飛;宋春影;苗源
• 申請（專利權）人: 中國航天建設集團有限公司
• 主分類號: F21S2/00
• 分類號: F21S2/00;F21V21/22;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 李思霖

技術領域

本實用新型涉及建筑施工輔助設備領域，具體而言，涉及一種路燈以及照明設備。

背景技術

在道路或者居民小區等場所，都設置有路燈?，F在的路燈，結構單一，包括光源和燈桿，將光源固定在燈桿的頂部，然后將燈桿固定在設定的位置，為了便于燈桿的固定，在燈桿的底部連接有燈座，進行通電后，便能夠在光線較暗的時候進行照明；為了節省能源，現在開始使用太陽能路燈，現有的太陽能路燈多用鋼鐵材料做成燈桿，燈桿的底部通過混凝土以及螺釘的方式直接固定在路面，光源以及太陽能電池板分別通過螺釘直接固定在燈桿的頂部。為了保證人們生命和財產的安全，降低犯罪事件的發生率，在道路、居民小區或者公共場所等地方設置有監控器，而現有的監控器位置明顯，很多犯罪份子能夠在作案時避開監控器的監控范圍，使得犯罪份子存在較大的僥幸心理，不能夠真正減少犯罪的發生率。

發明人在研究中發現，傳統的路燈在使用過程中至少存在如下缺點：

其一、傳統的路燈結構單一，只能夠起到照明的作用，大大降低了路燈的使用范圍，在一些復雜環境下路燈的照明效果差，路燈的作用受到極大的限制；

其二、現有的路燈拆卸不便，維修不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種路燈，以改善傳統的路燈結構單一使用范圍小，使用不便的問題。

本實用新型的目的在于提供一種照明設備，以改善傳統的路燈結構單一使用范圍小，使用不便的問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

基于上述第一目的，本實用新型提供了一種路燈，包括燈座、燈桿、燈頭、連接桿以及監控器，其中：

所述燈桿的一端安裝于所述燈座上，所述燈桿的另一端與所述連接桿的一端連接，所述連接桿的另一端沿遠離所述燈桿的軸線方向延伸，所述連接桿的遠離所述燈桿的一端安裝有所述燈頭；所述燈桿的遠離所述燈座的端部設置有凸出部，所述凸出部沿所述燈桿的徑向方向向外凸出所述燈桿的外周面，所述凸出部內設置有空腔，所述凸出部上設置有與所述空腔連通的開口，所述監控器安裝于所述空腔內，所述監控器的監控端通過所述開口進行攝像；所述連接桿設置為伸縮結構。

在本實用新型較佳的實施例中，所述燈桿內設置有用于布設電線的通道。

在本實用新型較佳的實施例中，所述燈桿設置為伸縮結構。

在本實用新型較佳的實施例中，所述燈桿包括第一桿部以及第二桿部，所述第一桿部與所述第二桿部插裝連接，所述第一桿部安裝于所述燈座上，所述路燈還包括第一驅動機構，所述第一驅動機構安裝于所述第一桿部內，所述第一驅動機構的輸出端驅動連接所述第二桿部，驅使所述第二桿部沿所述第一桿部的長度方向往復移動。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一驅動機構設置為液壓驅動機構，所述液壓驅動機構包括缸體以及活塞桿，所述活塞桿插裝于所述缸體內，且相對于所述缸體沿所述活塞桿的軸線方向往復滑動，所述活塞桿的遠離所述缸體的端部與所述第二桿部連接；所述缸體安裝于所述第一桿部內。

在本實用新型較佳的實施例中，所述連接桿包括第一伸縮部以及第二伸縮部，所述第一伸縮部與所述第二伸縮部滑動連接，所述第一伸縮部與所述第二伸縮部的滑動方向沿平行于所述連接桿的軸線方向；所述第一伸縮部的一端安裝于所述燈桿上；所述路燈還包括第二驅動機構，所述第二驅動機構的輸出端驅動連接所述第二伸縮部，驅使所述第二伸縮部相對于所述第一伸縮部往復滑動。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第二驅動機構設置為電機，所述第一伸縮部內設置有安裝腔，所述安裝腔的內壁設置有導向槽，所述導向槽的長度方向沿所述連接桿的長度方向延伸，所述電機的輸出軸上固定安裝有螺桿，所述螺桿上螺接有螺帽，所述螺帽的外周面安裝有導向桿，所述導向桿插裝于所述導向槽內，所述第二伸縮部套設在所述螺桿外，所述第二伸縮部與所述螺帽固定連接，所述電機轉動，帶動所述螺帽在所述導向槽內滑動，進而帶動所述第二伸縮部伸縮運動。

在本實用新型較佳的實施例中，所述導向桿的端部設置有滑輪，所述滑輪行走于所述導向槽內。

在本實用新型較佳的實施例中，所述燈桿上設置有安裝槽，所述安裝槽第一驅動機構的控制系統以及所述第二驅動機構的控制系統位于所述安裝槽內，所述安裝槽的槽口處蓋設有槽蓋。

基于上述第二目的，本實用新型提供了一種照明設備，包括所述的路燈。

本實用新型實施例的有益效果是：